Martin Trokšiar

Ak si dobre pamatam tak okolo 250 eur aj s pracou.

No auto odvtedy chodi ok, momentalne 161000 km a zacal sa ozyvat zvuk z prevodovky, asi nejake loziska odchadzaju.

Tak auto je stale v servise, minuly tyzden vo stvrtok prislo konecne objednane cerpadlo. Volali ze mame prist pozriet na auto, ze je olejova vana a cerpadlo silno zakarbonizovane, ze to musime vidiet. Po prichode nam mechanik ukazal ciastocky karbonu na filtry na olejovom cerpadle, pricom nove cerpadlo prislo bez filtra, takze by nan musel namontovat ten stary. Nedokazali nam povedat co moze byt pricinou toho ze je motor taky zasraty. Takze sa dohodlo len vycistenie tych zakarbonovanych casti, poskladanie auta dokopy, potom tam vraj naleju nejake aditivum na cistenie, prebehnu motor a budu musiet vymenit komplet olej aj filter. Ci to pomoze povodnej chybe, ani srnky netusia

Kolega to pozeral na nejakych weboch cez den.

Neviem, nezapamatal som si. Nieco s tlakom oleja.

No neviem, myslis ze skoda to meni zadarmo po skonceni zaruky? Co som pozeral tak ten ventil cca 10 eur a ak cele cerpadlo tak to neviem, nenasiel som ho nikde.

Asi ano ale nie dva mesiace po skonceni zaruky

No to dakujem, az tak daleko zajst nechcem

Takze olejove cerpadlo tlaci naplno len do zahriatia motora, potom klesne tlak na polovicu. Vadny je udajne nejaky ventil.

No tiez dufam ze to dopadne dobre a bude tam len nejaka chyba ktora nebude stat niekolko vyplat...

Tak auto v servise, vraj rozoberu motor

To je mi jasne ale nejaky suvis to mat musi nie? ked zacne motor hrkotat tak zapipa cervena olejnicka.

Tak smola, nepomohlo. Po par kilometroch znova cervena kontrolka oleja a chrastenie. Stale si myslim ze chyba je v tej blbej retazi.

Ktovie, dolezite je ze to bude fungovat. Potom budem spokojny.

Tak nakoniec mas pravdu ale je to filter, nie tesnenie. Udajne je upchaty co je po dvoch mesiacoch dost divne. Kedze sa upcha neprepust olej ktory netlaci napinak a retaz chrasti ako besna. A tym padom na mna vyskoci cervena kontrolka oleja. Bal som sa ze to bude nieco horsie, chvalabohu len toto

Tak toto naozaj netusim, filtre a olej menili v servise. Co moze to stare tesnenie sposobit?

V stredu som objednany do servisu, uvidim cim to bude. Vecer cestou s prace na postu auto chrastilo, nedalo sa to pocuvat ,clovek sa az boji pridat plyn. NA poste stalo 5 minut, odtial domov cca 10 km, auto ako nove, uplne ticho ani prd. Tak ja to uz nechapem a som velmi zvedavy co povedia v servise.

Vyrobene 2010 , presny datum z hlavy neviem. Moze sa stat ze to cerpadlo prestane pracovat odrazu a ja idem dalej ako by sa nic nedialo? A po vypnuti a znovu nastartovani sa cerpadlo rozbehne a zase funguje? Ked som bol po ceste v servise na rychlo tak mi chlap otvoril kryt oleja na motore, kazal mi nastartovat a pridat a vravel ze olej tam prska a cerpadlo by malo byt v poriadku. Takze to tiez videl na ten snimac, vraj su tam dva. Skor ma desi ten zvuk co posledne dni z motora vychadza A blbe je ze zaruka skoncila pred par mesiacmi, ked som bol v servise 12 dni pred koncom zaruky a pytal sa na chrcanie motora a vymenu rozvodov tvrdili mi ze to robi stary olej, ze je ho tam malo a nema take zlozenie ako by mal mat a po vymene to bude ok.... no bolo, dva mesiace.

Olej bol vymeneny pred 2 mesiacmi. Ked to spravilo prvykrat tak som kontroloval, to bolo prve co ma napadlo. Olej je plny. Retaz chrasti pri starte ale uz aj pocas jazdy, na volnobeh pripadne male otacky. Rozvody som uz mal menene, asi v 60000 , teraz ma auto 135 000.

Zdravim Vas priatelia, posledne dva tyzdne mi auto zacina cim dalej viac chrastit, obcas sa objavi pri dlhsej alebo rychlejsej jazde cervena kontrolka oleja , auto 3 x zapiska a ostane blikat. Po odstaveni a znovunastartovani ide znova niekolko dni normalne. Nestretol sa niekto s tym?

Ano podlozku mi tam dali pri druhej vymene rozvodov

Tak znova chyba skrtiacej klapky, precistili ju nejakym cistiacim prostiedkom specialne na to, nastavili a udajne bude fungovat. Som zvedavy ci za 3 mesiace pojdem na precistenie znova

No ak servis zisti co to je, urcite dam vediet.

Nie, svieti mi auticko v smyku, teda podla navodu ASR pripadne ESC, kontrola trakcie a stability. EPC mi zatial nezasvietilo nikdy.

Tak mame to tu znova, auto ma 105 000 km a znova vyskakuje chyba - svieti kontrolka ESP + vypne sa turbo. Som zvedavy co spravi servis teraz, 2 tyzdne pred koncom zaruky