Jan R.
Člen ŠKODA Klubu
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil Jan R.
-
Dnes se v Autosalonu rozplývali, jak je litr krásně utlumený - já mám tedy opačnou zkušenost, ale třeba to porovnával s Rapidem a s tím jsem čest neměl. Jinak nic extra, test ještě z Chorvatska. Potkal jsem dnes poprvé jednu soukromou v modré Race Ambition na stříbrných 16'' a jak dnes pršelo, auto polozaflákané, takové obyčejné nevýrazné, jako kdyby se to už pár let vyrábělo. Chce to světlejší barvy. -
Navštívil jsem cestou na chatu ,,venkovský” autosalon, kam jezdím 15let na servis - prodejce, že prý 1.5 manual nikdy nebude, že se nevejdou do emisí ? - 70kW verze nesplnila emise ( jestli má kratší převodovku?) - v Praze řekl prodejce, že litr a setrvák do města v klidu, tady správně dle mého uvedl, že to není vhodné a životnost netroufá odhadnout - diskutované téma - těsnění kolem celých dveří - je vzadu, kvůli hluku nápravy a plastový podběh - to dává smysl - na dekorační liště byl vrip - jestli špatná výstupní kontrola nebo zákazníci - to přichycení spodní gumy na dveřích se pěkně hýbalo, takové fórové u auta za půl mega - schválně ukázal, že v zámcích nejsou žádné dorazy, podložky, zvuk při zavření dveří ... - vana do kufru s tou přepážkou ( nevzpomínám, jestli to není u škody poprvé) se mi moc zamlouvá, dobře investované 2tis. - povídal, co mají problém s emisemi - pán objednal Kodiaq Sport.TDi s tažným a chtěl vyhřívané všechny sedačky i sklo a systém je nepustil, že je o 80g těžší, než limit na emise. Že by to měli až tak ošetřené, slyšel jsem poprvé. Prý nejde objednat Kodiaq 140kW tažné a panorama najednou ? Vypadá to, že zůstaneme věrni F3 Mpi ?
-
Ve Světů motorů vyšel test s 1.5 - shoduje se s mými dojmy - hodně místa, pěkné materiály, podvozek je dobrý ( na nekvalitním povrchu nic moc)( nastavitelné tlumiče a 18''), ovládání klimy i navi zbytečně komplikované, chybí průvlak na lyže a loketka bez výšk. nastavení a je malá. Zadní lampa stojí 14tis, přední LED 28tis. Překvapila mě spotřeba s DSG od 5,5 do 8,5l při poskakování po Praze. I od jiné redakce https://www.auto.cz/skoda-scala-1-0-tsi-85-kw-rapid-to-uz-neni-je-to-ale-golf-128985 https://www.novinky.cz/auto/503476-prvni-test-skody-scala-1-5-tsi-auto-ktere-boleslavi-dosud-chybelo.html?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku
-
-
Koukám na to v návodu, ale podle fotky, co jsem vyfotil ... :)
-
Co jsem si tedy letmo všiml ( návod jsem ještě nezkoumal) - zadní plato není kam uklidit. Favorit i Felicia měla za sedačkami ,,drážku” kam se vsunulo. Dost často jsem to využíval. Třeba při převozu více věcí nebo vyšší - kytky, nějaké dekorace, ... . Ani nevím, jestli to jde u F3 HB ( u kombi je roleta, to je O.K., má ji třeba nový Civic HB)
-
To taky psali na instagramu prý šedá Steel, ale jistě to nevěděl.
-
To asi někdo z kanclu v MB. U toho Přerosta prý chtěli 1.5 a dostali litr.
-
To chování litru je stejné, jako jsem dnes četl v SM na T-Cross, chce to zvyk, proti MPi se to chce naučit a vychytat.
-
To bude asi jiné kafe, než já s litrem a 1.6 manual.
-
Aby to auto bylo pro lidi zajímavé ( na tu cenu bych se chtěl dostat) aby 70kW s paketem interiér a metlou bylo za ceníkovou 350tis. Ale každý má jiný názor, uvidí se, jestli těch 10tis. tento rok v ČR prodají.
-
A ty průduchy u mlhovek jsou u škodovky nově? Nějak jsem je nikdy nezaregistroval.
-
To je, jak už jsem psal v lednu a místní experti se mohli zbláznit ? o 50tis. nižší cena je adekvátní ( + 20 navýšení proti Rapidu). Sednout si za 600 do Scaly nebo za 600 do Mazdy 3... Mě praštilo do očí to zasazení zadních světel vznikne tam schod ( bez toho skla to bude lícovat), ten falešný otvor ( k brzdám pochybuji, že tam něco nafouká) tam asi nemusel být.
-
Dvojité kolem celých dveří, to tedy nemá. Pro srovnání
-
Zajímavé, že auta na salonu nejsou v přepravním módu, ale mají najeto 60-130km. U dnešní předváděčky jsem začínal na 13. Těžko, by auta ze školení dali na salony.
-
Ono to nemá ani ,,koberec” v podbězích, to už má snad všechna nižší střední tř. Zase to má těsnění na spodku dveří i kapotě i ten protihlukový filc. Ovládání tempomatu naprosto blbě. Dnes jsem jel s litrem a žádná hitparáda ( podruhé s tímto motorem). Ten hluk mi vadí, jel jsem i po okruhu i 100kou ( na 6. 2100ot, 5. 2600ot) na tu 5 a 6. takový mrtvý ( třeba se to rozjezdí, ale v testech uvádí, že filtr působí jako špunt). Horší povrch než včera a na 17 nic moc. Tento motor bych tedy nevolil. S tou naftou se mi jelo lépe. Prodejce nevěděl, že bude litr 70kW, objem nádrže, že škodovka redukce USB-C nemá, černý strop mají prý všechny Style a že tomu litru nebudou vadit zimní 4km jízdy ( tomu se mi nechce věřit). 4E7BB7D1-5E0A-4098-A7E2-5C1AE828D133.MOV
-
Style 1.5 DSG Mě se líbí i provedením, jen počkat tak rok než vychytají výrobní mouchy. Zakrytovaný podvozek, lišta na odvod vody! po vzoru Golfa ( na F3 na dálnici voda při stírání ...), vykrojení v plastu B sloupku, plastový rám 5.dveří, loketka i schránky pod sedačkami malé, těsnění na spodku dveří ( u F3 prahy zacákané), při sklopení sedaček velký schod, vršek dveří i vrch palubky měkčený, jen ten tablet usazený v tvrdém, nevzhledném plastu bude chtít zvyk. S Golfem 8 to bude neporovnatelný - cenou, lepším zpracováním i detaily, odcházející Rapid proti tomu sociál. Jel jsem 1.6d - odhlučnění O.K., podvozek se 17 jde, změna profilů je znát, při 100 na 6. 1600ot., 90 na 5. 1800, 50 na 3. 1900ot
-
U mě zatím vede 70kW Ambition stříbrná celé auto i zrcátka a stříbrné 16, jako druhé auto to stačí ?
https://www.novinky.cz/krimi/clanek/v-praze-nekdo-ukradl-veterana-za-pul-milionu-40280341
Třeba když uváděli na trh Kodiaqa, skoro všechny autosalony měli verzi za 1,22mil, tady bych to viděl na 600 min.
Ano, holotu nikdo prezentovat nebude. Jako aby při uvedení na trh byli na salonech ze začátku auta pod půl mega s poklicemi a PUR volantem :D.
To měl snad Rapid, příplatek chrom lišty u Ambitionu snad 3500? Mě se líbí ta chrom lišta a zrcátka v barvě, na béžovém autě černá zrcátka jak pěst na oko za komančů ?.
Active http://www.autoforum.cz/predstaveni/novou-skodu-scala-ve-skutecnem-zakladu-si-u-nas-diky-bohu-nekoupite/
https://www.autorevue.cz/novy-opel-corsa-2019-nebude-vazit-ani-tunu-vuci-predchudci-zhubne-az-108-kg?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku
