ivanrs

tak uz som to doladil a je to super

na nautrale sa nejazdi ;-) jazdi a dochadzaj ku krizovatke vzdy so zaradenou rychlostou, vtedy motor nic nezere a este ta aj brzdi cize setris brzdy!

hej hej vsimol som si, skusal som posuvat aj do vnutra ale to bolo este horsie, posuval som po troche von a lepsilo sa to.

Tak dnes som to narychlo riesil a posunul som ho trochu von a je to ovela lepsie. Zajtra sa na to este pozriem a lepsie to prisposobim, dik za rady

caute, mam problem so zadnymi pravymi dverami. Ked slabsie privrem dvere tak ich zamok nezachyti dobre a ostanu sice zamkom zaistene ale maju volu cize su pootvorene. Ostatne dvere ked trosku potlacim tak hned ostanu zabuchnute a zavrete ako treba. Po rozobrati dveri som mal vsak vyvleceny bovden z uchytu na klucke ale robi mi to aj tak. Neviem ci sa to zas vyvlieklo alebo je problem niekde inde. Este som rozmyslal ci by nepomohlo povolit a posunut trochu do vnutra ten uchyt vo dverach na karoserii kam sa zachytava zamok. Mate s tym niekto skusenosti?

Ja som si vzdy myslel aj som po prestudovani navodu pochopil ze ECON vypne klimu a je zapnuty len vetrak. Takze vam do auta ide bud najnizia teplota aka je vonku alebo najvyssia aku si nastavite (HI). Ak je vonku 20 °C tak najchladnejsi vzduch pojde 20 °C pretoze ho nema uz co schladit a naopak ked je vonku 35°C tak vam zapnuty ECON nepomoze pretoze chladnejsie ako 35°C vam neschladi, vtedy je nutne ECON vypnut aby sa nasledne zapla klima na chladenie. AUTO zas sluzi na automaticku regulaciu teploty kedy v podstate funguje aj klima aj ECON. Ked je vonku zima automaticky zacne aj ohrievat na nastavenu teplotu a ak je teplo automaticky zacne chladit. Pri rezime AUTO je automaticky nastavene ze nesvieti odkial fuka a fukanie je na polovicnom vykone, akonahle nieco ine nastavite uz sa vypne AUTO. Moj nazor.

A je mozne dat tlmic z benzinovej rs na naftovu obyc.OII? Rovnaky objem 2.0

Je mozne nahodit komplet vyfuk z OII RS TDI na klasicku OII 103kw? Ak ano ake by to malo nasledky? Zlepsilo by sa tym nieco?

caute chalani nenasiel som podobnu temu tak zakladam novu. mam RS kridlo nalepene na obyc OII a neviem ci by spoj vydrzal umyvanie v autoumyvarke na pumpach. Lepidlo som pouzil MAMUT a drzi to dost dobre. mate s tym niekto skusenosti?

pridavam fotky obyc OII 2.0tdi prerobena na RS

caute, chcem dat na O2 2.0tdi 103kw duplex vyfuk a nasiel som len od ulter sport duplex verziu ale ta je na RS 125 kw. Bol by to problem keby to dam na 103kw? Taktiez duplex od ulter sport je aj pre superb II a to je aj na 103kw ale ma ine vedenie trubiek a uchytenie. Trubky by neboli problem tie sa daju prevarit. Casom chcem dat chip na 125kw. Je jedno ktory vyfuk dam alebo musim presne podla vykonu? Co by ste odporucili? Superb II 08-12 2,0 TDI 103/125kW O2 Scout 06-12 1,8 TSI 118kW, 2,0 TDI 103kW O2 RS 06-12 2.0 TFSI 147KW, 2.0 TDI 125KW http://www.autowija.sk/eshop-270/skoda/3

caute chalani, mam taky problem s lavym prednym blatnikom mam ho preliaceny a ide sa opravovat, kedze menite aj blatniky na FL tak mi dufam poradite. ako sa dava dole blatnik je tam vraj aj nejak prilepeny? ako ste to odlepovali pripadne lepili naspet? ...mam OII 2007

nikto?

Caute chcel by som na moju oktavku r.v.2007 dat duplex vyfuk od firmy ulter sport ale ten je vyrobeny pre verziu RS alebo scout. Myslite ze to pojde aj na obycajnu octaviu? Mestia sa tlmice? Myslim ze ak sa tam mestia tak s trubkami by uz nemal byt problem. Mate s tym niekto skusenosti? http://www.autowija.sk/eshop-270/skoda/3