rarach89

Na to jsem se ptal a prej jedině novej airbag, kterej ale nemá "úsměv". http://www.skoda-parts.cz/predmet.aspx?polozkaID=411 Ptal jsem se i na znak do klíče a taky zatím nic. Je jenom nálepka, která tu už byla víckrát zmiňovaná. http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-fabia-facelift/znaky-napisy/samolepka-nove-logo-skoda-do-klicu-original-id:7803.eshop

Znaky do kol není problém sehnat http://www.skodateile.cz/index.php?pg=product∏=410&menu=%C5%A0koda|Octavia%20II%28A5%29%20facelift , 336Kč za 4 kousky.

Tak jsem vykoumal znaky. Přední 5J0853621 nějak škodovka nepustila zatím do prodeje. Jako přední se používá znak z Citigo 1ST853601A. Zadní znak je vhodný z Fabie II a Roomsteru 5J0853621A. Znaky lze koupit u škodovky nebo třeba v obautodily.cz. Cena za znaky je stejná, jen ve škodovce jsou druhej den k vyzvednutí a neplatí se žádná doprava jako u internetového prodejce. Navíc jsem dneska do obautodily.cz volal a jsou s objednávkama na znaky ve skluzu asi 40 kusů, protože jim je škodovka nestíhá dodávat nebo je spíš nechce dodávat ve velkém množství.

to já se svojí OII 1,9TDi furt nevím jestli jet k tdifun, mvolesko a nebo motorpower. A hlavně nevím jestli mám chipovat teď ve 186 tisících a nebo počkat až zdechne turbo, protože už píská a pak tam dát nový a chipnout to víc, možná i výměna spojky...

No právě zrovna tenhle prodejce v tom má trochu bordel. 5J0 853 621 je přední, kterej jde na OII do masky a ten nikde nemaj, pouze ve škodovce. 5J0 853 621 A je zadní na pátý dveře, kterej jde na OII a maj ho právě třeba zde . Maj jich v nabídce 6 a všechny mají stejný popisek, obrázky a stejný číslo, rozdíl je jen v písmenech na konci. Např. 5J0853621AAULOT nebo 5J0853621AAULOT2 ETKA fakt nezná. Jenom 5J0853621 a 5J0853621A. U všech šesti znaků v nabídce maj popisek: - Octavia II + facelift (od 2004 - 2012) - pouze páté dveře (Sedan + Combi), takže přední znak bez A nemaj, jde teda o stejný znak 5J0 853 621 A a název je rozdílný: ŠKODA OCTAVIA-PŘEDNÍ a ZADNÍ ZNAK original - NOVÉ LOGO a ŠKODA OCTAVIA 05-ZADNÍ ZNAK COMBI,SEDAN-NOVÉ LOGO Jedu teda přímo do škodovky a do masky objednám 5J0 853 621 a na pátý dveře 5J0 853 621 A.

No rapid a citigo tam dávat nechci. Raději ty na Fabii a Roomster.

Rád bych objednal ten novej znak. Takže přední je 5J0853621 a zadní 5J0853621A? Už někdo přesně tenhle objednal a dávat na auto? Jestli jo, tak jde to lehce a sedí to přesně?

Já jsem několik měsíců jezdil s Nokií C7 a vždycky jsem na místo dojel zcela bez problému a navigovalo to celkem chytře, i když občas to taky vybralo delší trasu... Nedávno jsem dal do auta Amundsen+, sundal držák na Nokii a vypadá to lépe.. Teď už Prahu autem docela znám, tak navigaci používám už málo, ale ten Amundsen+ naviguje poměrně dobře, skoro jako Nokie, ale samozřejmě občas některým místem vybere blbou trasu. Prostě je to jen navigace a né člověk, tak to nemůže být zase tolik chytrý. Netuším jestli mám aktuální FW a mapy, tak pls poraďte. Číslo dílu 3T0035192D SW verze 0263 Systém HW verze H36 Navigační data: Číslo dílu 3AA919866 Navigační data: Verze 0038 Navigační data: Datový nosič EUR_W_0038

No bohužel to není moje, jen jsem dal jako příklad první video, který jsem našel na youtube. Bohužel mám stále starý budíky, protože se mi nechce dávat hromada peněz za FL, když teď chci parkováky, chip, alarm, TMP....

Tak v tom případě ti to asi nic extra nepřinese. Pokud by si ale vyměnil postupně FL volant, dal třeba Amundsen+ s integrovaným BT HF, pak k tomu dal FL budíky a pár drobností, tak bude auto úplně jinde. Já měl Elegance v základu - gumovej volant, rádio Stream a teda nic moc... Koukni do vlákna o mém autě a nebo i na další a uvidíš... Samozřejmě ale záleží na tom, kolik máš peněz a jestli ses ochotnej je dát zdrovna do těchto věcí. Mě už ty drobnosti navíc stáli přes 20 tisíc.

No chceš si nechat polodot a nebo mít v autě tohle: Podle mě není potřeba nic vysvětlovat...

Jak to kdo řeší ti asi nikdo z nich přesně nepoví. Jsou prostě dvě možnosti: 1. immo pojede 2. immo v budíkách a motoru se vypne - je to celkem jedno, pokud někdo chce auto ukradnout, tak ho ukradne, immo je jako přelepit dětem krabici se sladkostma - za minutu to rozervou a sežerou Hlavní je aby nebyl problém s ABS nebo něčím jiným. Vzhledem k tomu co se tu napsalo o starších OII a ty máš MR2006, tak ti s velkou pravděpodobností immo nepůjde. Více ti ale řeknou výše uvedení v mém předchozím příspěvku 84.

To mě by zajímalo jak vůbec zjistit verzi map a FW. Nějak jsem to nikde neobjevil.

Stačí to tady trochu přečíst... Sehnat vhodný budíky a předat to schopné osobě. 1. v Praze je to rolbař - cardiagnostik.cz - budíky seženeš sám za 3-6 tisíc + práce, která stojí taky poměrně dost, zavolej a poptej se 2. kousek za Prahou motorpower.cz . - dělá pouze ze svých věcí, takže nemusíš shánět budíky, jen se domluvíš, přistavíš auto a odjedeš s hotovým, cenu si zjisti 3. na okraji Prahy MartinRS - dělá taky ze svých věcí, jen nevím jestli tohle umí a pokud ano, tak za kolik, najdi si kontakt a poptej se 4. pak jedině dál, Strakonice a to je ferda25 - podobné jako u rolbaře Ceny za komplet se pohybujou kolem 6-12 tisíc, pokud máš budíky s maxíkem, tak se moc nevyplatí to měnit za FL. Pokud máš ale zbytečně moc peněz, tak proč ne..

Já jsem ten šroub chytnul v pohodě dvouma prstama, ale nějak mi vyjel no. Asi bude ležet na tom krytu, ale zůstane tam. Jsem s tím zajel do škodovky, 16Kč stál šroub a rovnou jsem to nechal přišroubovat za 62Kč, takže jsem ve škodovce nechal 78Kč a byl jsem tam asi 12minut. Nechal jsem překontrolovat i utažení těch svorek pro jistotu. Říkali, že je to docela běžný a tak jich maj na skladě vždycky aspoň 10. Jinak před výměnou baterie jsem vypnul rádio a po přehození baterie jsem nastartoval a pak teprve rádio zapnul a naskočilo bez požadavku na PIN. Jen jsem nastavil čas na maxíkovi a ještě okna, pár vteřin držení ovladače. Takže nic složitýho. Nejhorší na celý výměně nakonec bylo odpojit kabely, protože se nechtěli pustit a vytažení baterky, nějak se jí nechtělo a hlavně nemá žádný madlo, takže jsem jí bral ze strany za plastový výstupky... Nová baterka má madlo jako kráva.

Našel jsem ho v ETCE, teď jsem ve škodovce. Šroub stál 16Kč a nechám to od nich přidělat a překontrolovat.

Tak to vim, ale ono se to doma zase neztratí. Horší ovšem je, že jsem sice dolu nacpal ruku a chytnul šroub a tu lištu (plech), ale šroub mi vyjel z ruky a skončil neznámo kde (někde pod motorem), 10 minut pátrání s dvouma baterkama k ničemu nevedlo. Takže jsem baterii vyměnil, nasadil zpátky ty plasty kolem a poklop a stejně musím sehnat někde ten šroub a pak to přišroubovat, takže se možná stavím v servisu.

Auto je v garáži a vedle něj nová baterka, alarm nemám, takže jen odemknu, otevřu kapotu a zavřu dveře, zamykat není potřeba. Baterku snad vyměním za pár minut. Plastovej kryt je dole a příručka říká (no moc tam toho není) - viz. obrázek. Tak uvidím jak to půjde, ještě musím někde vyhrabat klíč, abych mohl odpojit ty kabely. Jinak jsem koupil v Bauhausu vratidlo, nástavec 25cm a pak třináctku, komplet 553Kč.

Auto se podařilo ráno nastartovat, i když bylo vidět, že se mu moc nechce. Koupil jsem za 2250 http://www.varta-automotive.cz/cs-cz/products/automotive/silver-dynamic/577-400-078 . Teď už jenom namontovat, ale musím vykoumat jak. Sundal jsem plastovej kryt, nejdřív se odpojí mínus a pak plus jestli si pamatuju dobře, ale jak jí pak vytáhnout nebo co jí drží jsem nevykoumal, žádnej držák nebo šroub nevidím.

Tak baterie KO, auto nastartovalo po 30 minutách nabíjení, ale moc se mu nechtělo. Prosím o radu jakou baterii koupit.

S baterií KO nemám ještě zkušenosti, ale odhaduju, že v tomhle stavu je KO baterie a ne něco jinýho: Jinak baterie je 1J0915105AD, ETKA mi AD nenašla, je to 61Ah a 330A. Jde o Octavii II Combi Elegance MR2008. Do auta jsem ale přidával pár věcí a tak bych rád silnější baterku. Poradíte jakou? Hlavně jak je to s těma 330A, můžu použít baterku, která má 540A nebo 750A?

stačí fén a dřevěnej kolíček na prádlo (polovina) a dolu to jde celkem rychle. pak očistit lepidlo benzinem a je to.

jinak rámeček pro navi se najde na každým vrakáči a v každým obchodě s dílama kolem 200-350Kč. nepotřebuješ ani číslo dílu, poznáš to hned na první pohled. tyhle navi se prodávaj docela dobře a rychle, tak by nebylo špatný to tak udělat a jít do pluska. já ho mám v autě celkem krátce a je to fakt super u BT HF využívám často hlasový vytáčení, což je úplně super, nemusím se za jízdy hrabat v seznamu se 120 číslama.

během týdne ho prodáš na aukru nebo bazoši a koupíš plusko, kde je all in one. úspora peněz, času při montáži a není potřeba rozvrtat třetinu auta.

A nebo si kup Amundsen+ s integrovaným BT HF. komplet je na skodateile asi za 13, ale muzu dat kontakt, kde sezenes za 7. jen si musis za litr dokoupit gps antenu a mikrofon s kabelem. takze 8 + montaz a kodovani. vyhnes se tak dokupovani jednotky BT HF, drzak, kryt, kabel k radiu, kabel k mikrofonu a mikrofon, cpat to pod sedacku spolujezdce atd. Jeste je pak podle typu jednotky nekdy potreba udelat novou antenu na strechu a natahnout kabely... takze se ti cena muze vysplhat mozna na vic, nez by stal Amundsen+ s integrovanym BT HF.