rarach89

Na 206kW jsou vzhledem k velikosti ty brzdy nejdražší a Brembo Xtra komplet s prací vyšlo na 15500. Na autě rok a půl a vše ok. A to jsem fakt jezdil jako dobytek, dálnice jezdím 180+. Na O3 jsem to měl asi 2 roky a při prodeji auta skoro jako nový.

To je nesmysl. Brzdy jsou spotřební materiál a na záruku vozu nemají vliv. Nejde o nějaký zásah do vozu a brzdy nic nemohou způsobit. To je jako jezdit na výměnu kol nebo pneu do autorizáku... Jinak 99,9% autorizáků nepřijme donesený díly i když jde o originál se štítkama a fakturou.

Tady se furt ty kotouče a desky řeší dokola, je o tom 36 stránek. Vždyť na tom není nic speciálního. Pokud máš prachy, tak objednej na skoda-dily vše originál a nech si to u někoho přehodit. Dělat to v autorizáku je nesmysl. Pokud chceš ušetřit a chceš minimálně stejnou kvalitu a jistotu že neuhnijou zadní kotouče, tak dej všechno Brembo Xtra. Kotouče i destičky. Vypadá to dobře, nerezne, nehnije, brzdí minimálně stejně jako originál, za mě teda o něco lépe. Měl jsem to na O3 1.8TSI 4x4 132kW, pak na S3 2.0 TSI 206kW, kterýho jsem teď nahradil Kodiaqem 2.0TSI 180kW kde už se vzhledem k váze auta taky blíží výměna a budu zase dávat Brembo Xtra. Maximální spokojenost. A to jezdím jako prase. Rozhodně bych se vyhnul Ate, TRW, různým kombinacím. Každý druhý na to nadává jak to píská, vlní se kotouče, praskají, hnijou a já nevím co ještě. To co je na autě z výroby bohužel už nekoupíš, to ber jako 100%. Originál je pak řekněme 90%, Brembo Xtra taky 90%. Vše ostatní je horší. Teda pokud koukáš cenově pod originál. Samozřejmě na opačnou stranu to bude něco jiného.

Mám RSko 2022 s MIB3 a zajímalo by mě, jestli existuje nějaká aktualizace SW. Mám 3V0035816G H22 s SW 0302. A potom by mě zajímalo jak zjistím, že jsou mapy už aktualizovaný? Flashka na exfat, rozbalil jsem tam nově stažený mapy u update stránek Škodovky, prdnul jsem to přes redukci do USB-C a nic. Občas flashka bliká, občas ne. Jezdím takhle už asi 4 dny. Aktualizaci nikde v rádiu zvolit nejde a co jsem tak pochopil, tak se to jen připojí a samo to ty mapy pozná a začne aktualizovat. Jen nikde není vidět průběh a stav. 😃

Ate bych si nekupoval. Buď originál kotouče a originál destičky nebo oboje Brembo Xtra, ale ty maj jinde. https://www.mroauto.sk/sk

Podle toho jaký máš kotouče. ??

Nevymýšlet již vymyšlené. Napojit na pojistky. https://www.isix.cz/prislusenstvi-k-viofo-gitup-autokameram/pojistkove-pouzdro-s-odbockou-4-typy-v-baleni-atc--ats--micro2--mini/

Vážně tam nemáš 17"? Jinak buď to nech s typovým listem zapsat do VTP a nebo dej na auto jen to co je v techničáku. Ono to není jen kvůli STK, ale v případě nehody to může být docela problém.

Pak jde ještě dokódovat vysoušení brzd https://youtu.be/nAq_2-WEZZk , to taky může pomoct v brzdném účinku. No a jinak je to o zvolených kotoučích a destičkách. Některé kombinace prostě nemusí fungovat dobře. Za mě co mám za roky vyzkoušeno, tak fungovali kotouče brembo max a originál destičky, kotouče zimmermann sport a destičky textar epad, kotouče brembo xtra a destičky brembo xtra. Nikdy nic nepískalo, nebyl jediný problém a pocitově to bylo lepší než originál.

No právě většina má na autě Tomkety a podobný sra*ky a pak to svádí na brzdy. Nejkratší brzdnou dráhu na mokru má myslím Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a oproti tomu nějaká nejhorší testovaná zabrzdí snad o 9m dál. To je skoro o dva superby. Kódováním jde upravit chování ABS pro velikost brzd, to se dělá při výměně za větší kotouče. Pak je možnost nakódovat nějaké "předplnění brzd". To mi kódoval ferda. Prostě líp fungujou brzdy. Ferdy jsem se neptal, ale pamatuju si tady někde napsaný info, že je to jako když někde sekneš zatáčku nebo jedeš svižně a přitáhnou se ti pásy a natlakujou brzdy, tak takhle jsou natlakovaný furt. No něco jsem našel. 🙃

Kóduje se v jednotce ABS pokud si pamatuju správně. Na bazoši jde najít různé varianty. Červené na RS nebo černé pro Golfa. Oboje jde na S3. https://auto.bazos.cz/inzerat/169045700/brzdy-golf7r.php Udělal bych jen předek, zadní toho moc nepřinesou.

Pokud máš světla s čočkou, tak to bude fungovat správně a nikdo stejně nic nepozná. Na STK ti do světel nikdo nepoleze. https://www.ledpodsviceni.cz/skoda/

Brembo Xtra mám na S3 206kW komplet a spokojenost. Ostatní uvedený varianty na autech co tady mám napsaný v podpisu.

Měl jsem na autech kombinaci Brembo max kotouče a originál destičky, Zimmermann sport kotouče a Textar epad destičky, Brembo Xtra komplet na dvou autech a nikdy mi nic nepískalo, nehnilo a vždycky to bylo lepší jak originál.

Uběhlo 8 měsíců s 206kW a Brembo Xtra vypadají jako nové. Slíbil jsem tu fotku po roce, takže v srpnu.

Prdnout tam Brembo Xtra kotouče i destičky a je klid + to bude vypadat velice dobře.

Vymyslet to určitě půjde, bude potřeba najít i vhodnou powerbanku. Už to tady dokonce někdo dával. Ale... Nejlepší kamery jsou od Viofo, protože v sobě nemají baterku a to kvůli teplotám v autě přes léto. Už to dělají i ostatní u novějších a nebo dražších kamer. A to stačí pokud exploduje ta pidi baterka v kameře s minimální kapacitou většinou 200-500 mAh. Nevím jestli si chceš nechávat v autě 10 000 mAh.

Já měl v O3 před FL v předních stropních https://www.aliexpress.com/item/1005001554331271.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.220.645e1802XR4zXC a spokojenost. Žádné svícení u zamčeného auta, dostatečný výkon, směšná cena. Po roce když nějaká blikla, tak jsem jí vyměnil. Je to 10ks, takže i když tam dáš dopravu s možností sledování, tak je to 10ks za 180Kč. Směšná částka. Rovnou sem hodím i ověřené ostatní: Zadní stropní s panoramou https://www.aliexpress.com/item/32798749355.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.455.730e1802T3ADiB . Osvětlení nohou + myslím i do schránky před spolujezdcem https://www.aliexpress.com/item/1964493281.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.165.730e1802T3ADiB . Kufr a dveře https://www.aliexpress.com/item/32637685322.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.230.730e1802T3ADiB . Sice se tu řeší interiér, ale... Mlhovky/přísvit do zatáčky https://www.ledpodsviceni.cz/h8-h9-h11-h16-m1-mlhove/ . Couvací https://www.ledpodsviceni.cz/p21w-ba15s-couvaci/ . Zrcátka nástupní prostor https://www.aliexpress.com/item/32903732783.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.475.730e1802T3ADiB . Směrovky v zrcátkách https://www.aliexpress.com/item/4000383413536.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.260.730e1802T3ADiB . SPZ originál + nakódovat https://www.obautodily.cz/led-osvetleni-zadni-spz-skoda-original-1-ks-6983cz695/ . Řasy u xenon světel https://www.alza.cz/auto/osram-ledriving-sl-w5w-studene-bila-6000k-12v-dva-kusy-v-baleni-d6111623.htm?o=1 .

@linomaniacBuď nemáš 206kW nebo je to cena v autorizáku jenom za předek.

Mám Brembo Xtra na druhém autě a spokojenost. Předtím Zimmermann sport a taky ok. Samozřejmě to nemám změřeno, ale pocitově to brzdí lépe. Děrovaný kotouče vypadají dobře a nic nerezne. A pokud vydrží polovinu km, tak to taky neva. Vyměním a budu ve výsledku na ceně originálu, ale 100tkm budu mít krásný kotouče. A ne na L&K za 1,35 mega rezavý a hnijící kotouče. S tím ať jde Škodovka do ..... Brembo Xtra hlavně nejsou nějaký levný kotouče a destičky. Dají se výhodně koupit na mroauto, ale všude jinde ten jeden přední kotouč stojí 3100-3600, v LKQ/AutoKelly 4200. Nebudeme se bavit o autorizáku, ale originál přední kotouč stojí 3673Kč https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/5q0615301g-predni-brzdovy-kotouc-340x30mm-skoda-30891.html . Taky tam můžeš dát základní Zimmermann za 1675 a nebo třeba Bosch, Meyle, Febi, Daco a A.B.S. za 1100-1500. Brembo Xtra je adekvátní náhrada za super cenu. Pokud někdo lítá hodně dálnici, Německo, má chip, zajede si na okruh, tak bych dal třeba ECB. Ale furt ne originál. Ten jedině clubsport nebo brzdiče z Audi. Jinak doplním, že jsem zastánce autorizáku a originálních dílů. Ale ne v případě brzd. Ta cena a kvalita je totální úlet.

@Perito Mám na 206kW komplet Brembo Xtra kotouče i destičky. Brzdí to skvěle, oproti originálu neporovnatelná cena. A ten zadek co tu dělá snad 28 stran z 31? Za chvilku to bude 5 měsíců a kotouče jsou jako nový. Jediná nevýhoda jsou dost špinavý kola od prachu z destiček, ale to mě netrápí, protože obě sady kol jsou antracit. https://www.mroauto.cz/cs/hledani/1/9/09-c306-1x/brzdovy-kotouc/8325965 https://www.mroauto.cz/cs/hledani/1/9/p85144x/sada-brzdovych-desticek-kotoucova-brzda/7040434 https://www.mroauto.cz/cs/hledani/1/9/09-a200-1x/brzdovy-kotouc/452673 https://www.mroauto.cz/cs/hledani/1/9/p85124x/sada-brzdovych-desticek-kotoucova-brzda/6854536 slevový kód BEZKOMPRESE a máš komplet asi za 10 430 Kč. V Praze třeba Drivelab, nevadí jim v případě brzd vlastní díly, diagnostiku kvůli zadku mají a umí. Cena s vlastním materiálem asi 3600 a cca za 2,5 hodiny hotovo. Takže za 14 tisíc dohromady. V případě originálu máš za tuhle cenu jenom předek.

Já o tom dost uvažuju u starýho motoru 206kW MR2018, ale jedině Motorpower. Petr si s tím prostě pohraje, rozumí tomu, všechno se změří. Asi to bude chtít poladit i DSG.

Na SS je asi nejlepší řešení https://www.aliexpress.com/item/1005002043442915.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.54d9180233Qb7f a nejlépe k tomu nakódovat potlačení rekuperace.

Odkaz na Libora snad všude. Na Ali za polovinu.

Sice mimo téma, ale s těma reklamacema je to jak co a jak kde. Teď jsem dal Supa do autorizáku na reklamaci asi pěti věcí. Auto tam prej bude minimálně 3 týdny, ale maj na to přece 30 dní. Sice to i s komunikací se Škodovkou zvládnou udělat za 3 dny, ale proč.... Náhradní auto nic. Únik chladící kapaliny a kaluž pod autem je prostě vodní pumpa a budou měnit. Ale třeba na vrzání tapecu obou předních dveří u madla jak jsou tlačítka oken a vrzání středového tunelu u držáku nápojů byla reakce - to takhle vržou všechny Superby a Kodiaqy, to je normální. Tak říkám že to normální není u auta za 1,3 mega a ať to koukaj rozebrat a podlepit. Reakce servisu byla, že se na to koukne garanční technik a že se uvidí jestli se s tím budou zabývat, ale asi ne. Brzdy po 50tkm určitě nikdo řešit nebude. Ono se jim to nebude chtít v některých servisech řešit ani při méně km. Já dal na auto komplet Brembo Xtra za poloviční cenu oproti originálu. Kotouče jsou nastříkaný, takže určitě hnít nebudou. Mám je nějakou dobu i na O3 a jsou jako nový. A pokud to vydrží polovinu toho co originál jak tu někdo říkal, tak mi to vzhledem k ceně neva. Navíc při mém nájezdu je to na 5 let a to už to auto mít nebudu.