motosman

Jsou to trubky. Vodafon ho má normálně. Musí mít označení I 9596. http://m.mobilmania.cz/samsung-galaxy-s4-lte-a-jeste-vykonnejsi-s4-recenze/a-1325451/?textart=1

JJ. Musí se poslat na tu jejich adresu do Nymburka. Nebo tam někde. Ale dnes se ta krabice dá koupit. Otázka je výhodnost oproti pronájmu.

Taky mám a pohoda. A to na ten jejich bazmek mám píchlou wifinu.

Obarvené, pomačkané a povolené (roztrhnuté) švy na sedačce. Soudruzi přišli na to, že na vině je řidič, protože nenosí lněné, nebo bavlněné kalhoty. No, co dodat. Koupí si Bentley a leze do něj v obyč. kalhotách. :-)

Taky bude záležet na stavu nabití baterky.

A takhle se dělají ankety ADACu: http://byznys.ihned.cz/zpravodajstvi-evropa/c1-61584990-nemecky-autoklub-adac-falsoval-vysledky-ankety-o-auto-roku-podvadel-nekolik-let

To víš v Práglu máme všechno. Ale šlo o výkon telefonu. Oproti verzi bez LTE je s LTE nadupanej. Podobně jako ten Nexus 5. Tenhle: Samsung Galaxy S4 LTE-A (GT-I9506)

Nový typ vysokorychlostní sítě mobilního připojení. Už to v nějaké míře mají všichni operátoři. Zkoušel jsem to u Vodafonu a je to docela mazec. Ale hlavní důvod je, že S4 s LTE má 2,3 GHz čtyřjádro a lepší (tuším) grafiku.

Když S4 tak jen s LTE.

Další krok je koupit pořádný telefon

Pak už zkusit export dat z telofonu a narvat to do googlu natvrdo. :-) Takhle jsem to tam poslal z Nokie E52.

Nastavení, účty/ google, kliknout na účet xy@google.com, zaškrtat co je potřeba, synhronizovat a uvidíš co to udělá.

V telefonu: Nastavení, záloha a obnovení máš vše zaškrtlé?

Ano. Je to vidět, když daný kontakt rozklikneš.

Mě to normálně synchronizuje s účtem. A změny dělám tam i tam. Někde je v nastavení zatržítko co se má synch. Kontakty, kalendář atd.

Máš v nastavení foťáku zaškrtnutou stabilizaci obrazu?

Ano, ale přejde na pevný interval.

Moje auto zústalo nedotčené. Kdyby jste potřebovali vzor origánálu. ;-)

Mlha byla OK. Vezl jsem se za Ozim. :-). Ale ta nová móda dvou mlhovek je děs.

Tak už jsem v teplíčku domova, díky za příjemně strávené odpoledne.

Jsem z toho taký, volaaký zmetený, že to cestou na Krušárnu vyzkoušim, jak to tam vlastně šoupu.

Proto jsem psal napůl. Je třeba si uvědomit, že dříve ty motory chodily tak nějak jemněji. Dnes ho řídí počítač a je to loterie. Zářný příklad je podřazování u DSG.

Petrrr: myslím, že jsi to napsal dobře. Navíc se tímto způsobem šetří synchrony, spojka i popř. kardany(kříže) a taky to šetří rozvodové řetězy, řemen. Jen dodám, že meziplyn dávám napůl. Tzn. s jedním vyšlápnutím spojky. ;-)

Když je čas umývám ručně. V nouzi kartáče na Shellce. Podřazuji většinou s meziplynem :-)

Též bych měl stihnout na Benzinku.