SUP1

Jo, směrem nahoru, ten plastový, co vede odpředu dozadu. Vnitřní osvětlení interieru při otevření dveří Ti funguje?

Má pravdu VAG BoBo, prostě voda v autě žádným nastavením to není Odklapni boční plastový práh, šáhni pod koberec a uvidíš, co dokáží ucpané odtokové kanálky... Ale můžeš si pohrát s VAGínou, ta umí klapky zrevidovat

Proměřit kabel od jednotky k čidlu. Normálně prozváněčkou (ohmmetrem) Jestli není někde přerušen...

To pohasnutí dělají šhavící svíčky, které mají velký odběr Tohle asi nevypadá na to palivák... Ale zajeď na diagnostiku, ať to zrevidují a popřípadě nastavit čerpadlo vstřikovací (správný úhel) Taky se dá přidat trochu víc nafty při startu. Nedělal jsi na tom autě rozvody? Po rozvodech se to musí lehce doladit VAGínou... Rovnou

Koukám, že se to tam hodí i co se týče podsvětlení Hlavně si tam můžeš lehce dodat třeba i toto (další brouk do hlavy ): http://www.auto-moto-elektronika.cz/Parkovaci-kamery/Parkovaci-kamera-Skoda-Fabia-Superb-Passat

No zapojení bude stejné a pohrát by se s tím dalo. Ale já bych do toho nešel, pro mě moc velká "truhlařina"...

Určitě se ubíráš dobrým směrem, a to HEXovým (KKL toho moc neumí) Software k tomu bude určitě anglicky, ale neber to jako velký minus, spíš menší, stáhni si k tomu překladač a registr chybových kódů a jedeš v klídku. Pozor na experimentování s kabelem a různými verzemi VAGíny, HEXový kabel se dá jednoduše odpálit i softwarově.

trochu to tady oživím. Byl jsem ve škodovce a ptal se na to. V origo servisu to řeší násilnou metodou, tapec sundají zevnitř stahovačku taky a zámek rozštípou. Cena práce 2500 + zámek dalších 2500. Pošťoural jsem to i na netu, ale bezvýsledně. Takže z jara jdu na to sám Pokud ale někdo bude řešit dříve, neuškodil by návod

Neuměl jsem poslat soubor lalemu do soukromé zprávy, tak dávám sem... Scan.PDF Scan0001.PDF

Vynikající upgrade se vším všudy. Palec nahoru kámo

čerpadlo? Nastavení čerpadla? Netěsnost v paliv.potrubí?

Pusťte si pro pobavení přes Vánoční svátky (dárek od SUP1): Auto-moto-revue z roku 1988 - test Škoda Favorit. Top Gear z roku 1986 - test Škoda 120:

Tak dobrý konec srandy, však jsem psal, že jsem magor a rád si dělám prdel. Myslím si, že jakmile se nějaká závada projevuje zvuky, dá se to identifikovat vcelku dobře, odkud to jde. Proto z toho dělám tu ironii. Ono je pěkný sedět za volantem a pozorovat zvuky a říkat si copak to asi tak je... Ještě lepší je ale, zatáhnout za tu páčku u levého A-sloupku, tím otevřít haupnu a podívat se, odkud ty zvuky jdou. Samozřejmě ve dvou, první člen Ti bude sedět právě za tím volantem a přidávat plyn a druhý člen bude poslouchat vpředu u tý haupny. A pokud chceš argumentovat tím, že se to projevuje jen za jízdy, tak to se dá nasimulovat i při stojícím autě třeba se zataženou ručkou, přidávat plyn a pouštět spojku (tak poznáš třeba to podfukující turbo). Čili se rozhodně nespokojuji s tím, že to uvnitř dělá frrrr nebo trrrr a tím to hasne.To tak může říct moje stará, která o tom nemá ani šajn. A pak napsat na fórum chlapci, dělá mi to ííííááá, poraďte. Ty zvuky odněkud jdou, tak sakra otevřít haupnu a sledovat odkud přeci né?

Jasný, ještě brrrr a crrrr

jo

Ale 1,9Tdi ne? Cpalo se to do šestiválů...

Funguje to tak, že po natočení studeného auta se sepne PTC (v origo je to v režimu AUTO na klimatroniku). PTC jelikož je napájen elektricky se okamžitě ohřeje a v momentě sálá na přední okno vlažný vzduch, který pomůže rychlejšímu odmažení. Ať si někdo nepředstavuje horký vzduch, je to jen vlažné, ale odmrazí to rychle. Prostě v autě zprvu není taková kosa a rychleji se odmrazí. Není v autě vyloženě kláda, druhou stranu ani nijak závratné teplo

Dodělávka není asi složitá, aspoň po elektrikářské stránce (relátko, pojistka a nějaké pořádné napájecí kejbly)

To mi teď připomnělo motlitbu z filmu 60 sekund Si to poupravit po svém: Něco jako... Děkujeme Ti Pane Bože za faceliftovaný zrcátka, vyhřívaný zicny, zesílená ramena od Meyle HD, chiptuning, a taky hudbu od Alpine a Bose

Vánoce jsou hlavně pro děti. Ale pro nás taky: Pořádně se nažrat a poválet. Tak já Vám přeju na svátky pořádně šťavnaté řízky, hodně pohody a odpočinku A na Nový Rok málo práce za hodně peněz

Trrrrr a Frrrrrrr: Chlapci s Vámi je ale prdel Nebo že by nějakej dobrej matroš?

Je to u topení a vypadá to takto: http://www.sbazar.cz/m.postulka/detail/3667125-ptc-clanek-prodam-funkcni-ptc-clanek-pro

Neměly to náhodou všechny 2,5Tdi?

Motor nic nijak nechápe, motoru je to jedno, pokud je dodržená specifikace a hlavně interval výměny Mě se líbí ty typy olejů: ULTRA, POWER, SUPER, GOLD, PREMIUM atd. Všechno je to na jedno brďo. Možná naopak, čím delší název, tím větší mrdka. Ale u výrobku, jehož dodavatel má ISO (certifikaci) a splňují specifikaci, se nemusíme bát, ať je to olej jakýkoli, tedy LEVNÝ nebo DRAHÝ... Znáte film "Zítra to roztočíme drahoušku"? Jak tam pan Novák leští starou Oktávku a na okně má samolepku: CASTROL - FOLLOW ME . To mě vždycky pobaví