bicista

Jestli se muzi vratit k polozce zhasinani displeje. Vyjadreni z info linky. Tato funkce je v poradku a vyuziva se velmi sporadacky. Cilem vozu je, aby vsechny pristroje ve voze svitily. To mne fakt rozesmalo )

Proto jsem na tebe jeste reagoval pro opakovane upresneni.

Dojezd 0. Natankovano 50,1L. Pri ukazani nuloveho stavu jsem ujel k nejblizsi benzine cca 5km.

Tak to to ma SA docela na pikacu. To mi prijde jak ze scifi filmu. To by mi bylo i trapne chtit tu akrualizaci kvuli jedny polozce kdyz je s tim takova onanie. Sem myslel ze tam vlozi USB klicenku a loadnou novy fw a je to samo nabizi se co radio to original dle vybavy ale to mohlo byt poreseny nezavisle na fw na jinym cipu a radio pak zobrazi jen to co ma.

Co se tyce nedrzeni polozky zhasinani displeje mi skoda odpovedela ze se pravdepodobne jedna o chybh a ze by to mohla vyresit dalsi aktualizace. Nevite kde se dozvim ze treba vysla nejaka aktualizace a co resi ? Zda jen v servisu nebo to skoda dava na sttranky ?

Ja vim jen zkousim zda vsude musis mit posledni slovo:)) neni nad to forum otevrit a videt u vsech temat posledni Hravec. sorry za OT.

Losky83: Jen komfortni telefonovani nestaci, to mam a ploutev nemam. Musi k tomu byt i GSM spojeni s vnejsi antenou.

Faj to je, kdybych to prave nemusel v nastaveni porad zaskrtavat, nehlede hledat to za jizdy. Mne to prijde proste jako chyba od soudruhu ze ŠA. Asi jim tam napisu zda by to nechteli poresit nejakym upgrade.

Ne to ne ja kdyz to nastavim a dotknu se ho tak se rozsviti a za 10s zhasne. To cele funguke dokola OK. Ale pouze do vypnuti auta a znova nastartovani. To pak v menu radia musim polozku zhasinani displeje znova zaskrtnout. A to je to co mi vadi.

Tak prijde mi to logicke, kdyz nejake nastaveni ulozim nebo potvrdim, tak aby mi to tak zustalo dokud si to zas nezmenim.

Jak to mate s novejsimi vozy s nastavenim zhasinani displaje po 10s. Zustane vam to nastaveni i pri dalsim startu ? Mne ne a dost mne to stve. Zda treba neni novejsi FW ktery by to umel.

Aaa, to nabijeni pres vystup USB to mne nenapadlo - good idea, mohl jsem usetrit za nabijecku nevite ale jaky proud z toho leze ??? aby to nebylo prd jako z bezneho kompu cca 100mA. Kdyby z toho lezlo 1000mA bylo by to good.

Prohlidnul jsem si auta bez zasterek. A v tomhle snehovem marastu ty auta maji ten hnusny nanos snehu po celym prahu po prvni dvere. Kdez to ja se zasterkama jej mezi kolem a zasterkou.

Mne zasterky taky nevadi a nepocituji ze by to kazilo vzhled auta. Proto sem tuhle diskuzi nikdy nepopchopil. Druha otazka je je ucelnost. V ni nejak pochybuji. Nevim kam to strika po dverich bez nich, ale i s nima mam ted auto jako prase.

Ja osobne bych byl utracenim do drahych kamer opatrny. Hlavne z dovodu, ze uzitnost te kamery je velmi, ale velmi mala. V podstate hozeni penez do supliku. Jeji chvile samozrejme nekdy prijit muze. Ale to "někdy" za 10 tis ?? pokud tu kameru nevyuzij jinak treba na out-door sporty tak nevim-nevim, zda t nei jen jako do auta velka skoda. Co mi staci ? Potrebuji, kdyz uz nahrat situaci dopravniho stretu, ve tme to bude i s drahou kamerou stat za prd, a i to cteni spz za jizdy treba u vozidel z protismeru neni moc mozny ani kdybych to tocil zrcadlovkou pri tomhle ohnisku. A za dalsi bych volil kameru co nejmin prekazi a aby clovek o ni skoro nevedel. Ani sem nejak u toho garminu nevycetl zda to umi kontinualni zaznam. Koukal jsem na videa YT, kde jsou videa z jizdy a cteni SPZ je stejne mizerny jak u kamer za 2000,-

0.5 odchylka je dost by to ledacos vysvetlovalo. To taky jeden muze jet za 4.5 a druhy za 5.5. Losky : Jinak ja na spotrebu uplne kaslu. Ja PHM neplatim podle skutecne spotreby vozu ale dle prumeru z TP. Takze mne spotreba vubec netrapi. Jen sem si to asi 2x zkusil co jde nejmin.

Ale tak ja jsem taky cestu zajel za 4.5 ale ne s prumerem 80 km/h coz je dost vysoka peumerna rychlost a taky to byl spis rovinaty a spis s naklonem dolu nez nahoru. Takze jo nejak usporne to jde, ale Mavrickuv to je pri tech jizdnich cislech fakt extrem kde se jak pises nabizi otazka zda mu PP trochu nepodmeruje. Nevim jakou ma PP vyrobcem povolenou +/- odchylku.

Hele ja proste nevim jak to delas. Tvoje spotreby mne nekolikrat motovovali to vyzkouset. Zkousel jsem ruzny jizdni veci, s ocima pricuclima na na okamzitou spotrebu vyzkousel jsem jak svoje davkovani plynu tak jizdu na tempomat a nic. A kdyz pozoruji okamtitou spotrebu v jakych cislech se pohybuji kdyz auto ma jet a neni to zrovna jizda z kopce tak nechapu jak se to to muze zprumerovat na 4.3 kdyz jeste si to zenes do mirneho stoupani. Prumer je cislo z nejvyssich ale i z nejnizsih hodnot a preve ty nejnizsi mi delaj vrazky na cele. Jak rikam kdyz motor pohybuje autem je okamtita vice nez 5 litru. Nizsi spotrebu bych chapal s vetsim podilem jizdy z kopce ale ne do kopce. Proste mi to hlava nebere at si to kdokoliv vyzkousi. A nebo si fakt nejaky eko silenec.

Nehoupes uz nas tou spotrebou trochu fotoshopem ? Nejak tomu prestavam verit, vzhledem k tomu ze ten motor vlastnim. Pokud chci aby motor pohyboval autem coz do mirneho prevyseni rozhodne musi tak na maxiku i kdybych se na hlavu stavel nejde pod spotreba pod 5.5 Cim to fotis ze ty obrazky mas jak z katalogu bez odlesku a odrazu atp. ? Do mirneho stoupani a pri tvoji prumerne rychlosti tomu sorry uz neverim.

Tak priklad 1.9Tdi jswm mel dlouhodobou 6,5 nekdy i 6,8 coz vypovida ze sem to taky dost honil. A myslel jsem ze CR jsou jsou uspornejsi. Proto mi tech 7 prijde na diesel dost.

Xtorm to je docela velka spotreba na TDi ja tu svoji 1,4 tsi taky dost honim a dlohodoba ted 7,1

Konecne si na to slapnul a trochu prevetral nadrz ja jel vcera Budejovice - Pelhrimov za 9,1 ale neparal jsem se s tim.

No taky jsem vypozoroval ze Bolero ma nejaky snad bezpecnostni limit co se tyce hlasitosti ne ze by nahlas nehralo ale moc nahlas to tedy neni v porovnani s jinyma. V O2 my slo vestaveny urcite vyhulit vic. Asi zase Brusel nebo nevim

A to budou muset mit i stary auta ? Nebo jen nove od toho data vyrabeny ? Nejak sem to z toho clanku nepobral.

Na klice je takova drazka na tu prilozis treba palec a zamkne se to. Odemceni jednoduse vemes za kliku. Funguje to u obou prednich dveri. Klic musi byt max cca 1m nekde od dveri. Pokud jsou klice ve voze, auto pak nejde zamknout. Kufr otevres taky jen tim ze za nej vemes. Zamkne se sam zavrenim kufru. Pri otevreni kufru zustavaji dvere zamcene.