bicista

Nema nekdo relevntni informaci kdy prijde 1.4Tsi s DSG ??? v katalogu OIII v sekci specifikace je u tohoto motoru DSG uvedena. Skodovka mlci, nebo odpovi, ze na tuto otazku v soucasne dobe nema odpoved.

Dnes jsem premeroval kurfr u OIII a je o 2 cm uzsi a nizzsi snad se mi tam vsechny servisni kufry vejdou.

MFA zobrazuje : hodiny, ujete km, Trip Km. prumernou spotrebu, dlouhodobou spotrebu, aktualni spotrebu, ukazuje zarazenou rychlost a radiciho asistenta, dojezd na nadrz., varovani prekroceni rychlosti, venkovni teplotu, rychlost v km. snad jsem si vzpomel na vsechno. Do Maxi dotu pravdepodobne u nove OIII, taky nepujdu, prijde mi to jako vyhozeny peniz, pro mne potrebne MFA zobrazuje co potrebuji a za 5000,- si dopreji neco jineho.

Ja jen nechapu proc do 22t je Starstop povinny a pak ne. Proc mne musi okrast o 2 tisice za neco o co nemam zajem !!! Fakt sem nepobral na jakym zaklade to ted vsem vnucuji a pak to nebude nutne.

Skoda ze verzi 1.4Tsi nedelaji v kombinaci s DSG. Nechapu proc, kdyz v rapidu jo.

Netusi nekdo od kdy se bude moci objednavat verze Combi (v konfiguratoru). Zaslechl jsem ze po Zeneve, ale jestli to bude hned jak skonci, nebo az pozdeji. ?

No manzelka te musi mit poradne rada, nebo spise obracene

Docela mne prekvapilo jak dost jsou videt ty dratky ve vyhrejvanym celnim skle. Nevim zda by mne to nestvalo.

Ono je treba asi rozlisit akcelaraci na stopkach a pocitovou Oni TDI vic kopou do zad, kdyz zabere to turbo a vytvari to takovej lepsi pocit, ze to jako jede.

Ne musi byt pouze Bila Candy.

Kdyz ta DSG je taky lakava hlavu mam z toho vseho zamotanou

Car polici s cenovym stropem mi mota havu. Volili by jste radsi Eleganci 1.8Tsi plus cca 50 tis na dalsi vybavu nebo Ambiente 1.8Tsi / DSG plus cca 50 tis na dlasi vybavu ???

Vy to tu popisujete jak kdyby klik naprava byla nepouzitelna a jizda s ni je hazard se zivotem Jidiny chybny krok vyidim v tom ze ji mela dostat motorizace 2.0Tdi/110Kw Proste vsechno co je 110Kw a vyse.

To attim: Ja kdyz bych volil do sluzebaku diesel tak jedine 2.0, ta 1.6ka je takova proste jalova. Na muj vkusto priliz nejede. Do kopce ztraci dech. V praci ji nekteri jedinci maji a pry uz by si ten motor nevzali. Prilis zabavnej ten motor neni. To uz lip jede benzin 1.4Tsi.

Vcera sem v te motorizaci jel, a super, jelo to jak z praku.

Kratke porovnani mam. 1.4/90kw vs 1.4/103kw bych tak trochu prirovnal ke starsi 1.9TDi. (nemyslim zvukove) s kterou jezdim. Ta 103kw tam pocituji silneji nastup turba, vic to kope do zad. Je tam vetsi turbo efekt nez u 90Kw. Ja ty kopance mam rad. 90kw tahla tak nejak linearneni. Ale vubec ten motor neni ostuda, fakt se mi libit. Myslim ze ten 1.4/103kw je naprosto pro to auto idealni a plne dostacujici. Jelo se mi v nem dobre. Kdybych vybiral do soukroma motorizace tak pokud bych nelpel na nafte, tak urcite tenhle benzin.

Dneska sem zavital podruhe do salonu, preci jenom druhy pohled vypada jinak nez ten prvni. Auto se mi libi cim dal vice. Proste neookoukane kdyz clovek jezdi kazdy den v OII. Interier : Asi sem malo narocnej ale mne se libi, i radio swing. Prihradka u spolujezdce - ano kdyz se zavre rukou vice k leve strane, tak prava nezacvakne - dealer rikal ze skoda o tom vi a nejak to resi. Vyhled z auto mi prijde, ze to celni sklo je nejaky mensi, nebo je vice polozeny a ten pruhled ven mi proste pripada mensi. Volant nejde dat tak vysoko jako u OII tam kdyz ho dam nahoru je znacne vyse nez kaplicka budiku. Prijde mi mozna i mensi. Vetsi prostor v kabine ma zanasledek to, ze kdyz chci ridit jen levackou s loktem na na madlu dveri tak uz tak pohodlne nedosahnu na volant. Vzdalenost mezi dverma a volantem bude tedy vetsi. Proste svoji polohu za volantem jsem si nemohl tak nejak porad najit lehce jako u OII. Kliky ve dverich ty se tedy hodne vyklaneji ven, to ma clovek pocit ze ji utrhnul. Velmi kladne hodnotim 1.4Tsi /103Kw. Jelo to paradne. 6st se da v poho pouzit od 60km az do 200km. Zrychleni paradni. Tahle motorizace se nemusi za nic stydet a udela kde komu radost. Start-stop system - neobtezoval mne. Funguje jen kdyz date nohy z pedalu tak motor zhazsne. Pak zmacknete spojku a jakmile se dotknete radicky auto naskoci. V podstate nez dokoncite radici cinost motor je nahozen. Nijak to nezdrzuje, nijak to neobtezuje, pri zapnutym radiu ani nepotrehne ze start-stop system zapracoval. Mel sem obavy co to udela na krizovace kdyz chci jen zastavit rozhlidnout se a jet, nebo treba pri parkovani. Pokud mate seslaplou spojku tak motor nezhasne !!! By mne zajimalo jak to funguje s DSG kdyz nozni spojku nema, jak pozna zda se treba jen pripravuji na couvani, nebo sem jen prizastavil abych nabral stopare, nebo kdyt stojim v krizovatce atp. To by mne opravdu zajimalo kdy to zdechne a kdy ne. Predpokladam ze pokud budu na brzde tak nezdechne kdyz ji pustim tak zdechne, ale co kdyz budu chtit jet pomalu na volnobeh ??? Nemate nekdo zkusenost s DSG a start-stop systemem ??

Kdybych pred Vas jako sluzebaka postavil OII a OIII ve stejnych vybavach a motorizaci ??? pro kterou by jste sahli ?? myslim ze bez predsudku po OIII.

Taky jsem si zvyknul na plyn od spoda, clovek ten pedal mohl slapat v jekemkoliv miste. Kdyz se prvne objevil myslel sem ze se skoda zblaznila, ze to bude jak ve Š120. Ale hodne jsem si privyknul a ted ho zase dali zezhora.

Pro mne je treba vybava to posledni co mne v aute zajima a za co jsem ochoten dat penize. Pro mne je dulezita celkova stavba vozu, podvozek a hlavne motor - aby to proste jelo kdyz na to slapnu, abych nebyl neurotickej kdyz potrebuji nekoho predjet. Z vybavy je pro mne dulzite pouze aby to melo aspon klimu a aspon nejake radio s CD a el. stahovani prednich oken a velky kufr (potrebuji tam narvat bici soupravu). Nerikam ze vybava neni prijemna vec, Ale abych si priplatil 7 tis za lepsi radio, kde mne to stejne nepusti dokud tam nepridam dalsi repro za 3 litry jen pro to ze ma hezci display tak, takovy audio fetisista opravdu nejsem. Vybava bohuzel narusta v desitkach tisic za jedno kliknuti a auto je pro mne hlavne pro presun z bodu A do bodu B. a misto vybavy do auta si radsi koupim poradnou audio soustavu do obyvaku a misto sexy kol radsi poradny bicykl Takze nez vyhodit penize za vsechny mozny ficury, to radsi budu mit social edition, ale silnejsi motor pod kapotou.

Dneska jsem si ji byl taky prolezt v salonu. Proste zkracene libi se mi. Prostorny dospele auto. Strasne se mi libi nova paka DSG. Jemnounka vizuelne stejna jako klasicka paka, zadny morbidni prepinac ze strany ale pekne decentne ve predu paky pekne na mackani ukazovackem. Trochu si budu muset zvyknou opet na plynovy pedel od zhora. Sedacky mi prijdou lepe tvarovane. Interier neni zadny vystrelek ve stylu vyherniho automatu. Ale ja mam ten konzervativni smer rad, jelikoz jak je trochu nudny uz od zacatku tak vam nikdy uz neprijde nudnejsi Jiny auta na prvni pohled maji designove vse o dost hezci, ale taky rychle se to dost okouka a po case se mi to nelibi. Jsem dost vysoky, v OII bych si za sebe nesednul, nedal bych kolena k sobe. V OIII naprosto v pohode a jeste nejaky milimetr pred kolenem zbyl. Celkove mi proste jak vizuelne tak pohodlim prijde lepsi nez OIIFL. Jizdni vlastnosti nenanpisu, nemel sem zajem si sjet, Nedokazal bych to po nejakych 10km jizdy zhodnotit, takze se mi nechtelo prudit. Zajimalo mne DSG a to na zkusebku nemeli (meli ji jen vystavenou) Tak sem sel jezdil Superbem. Ale uz se tesim az ji v breznu objednam.

Mne by zajimalo jak se Front Asist chova kdyz se budu chtit na nekoho nalepit, nebo pokud to nekdo prede mneou zaslapne a on mi zacne brzdit, bude treba zrejme ze nestaci dobrzdit, ale ja budu chtit udelat uhybny manevr, v normalni situaci bych pustil brzdu a strhnul volant. Ale jak to provest kdyz Front asist bude intezivne brzdit ??

Resim mensi dilema u firemniho vozu vozu zda O2 combi nebo O3 liftback a závěs

Chtel bych se zeptat na Maxi Dot. stoji toto za ten priplatek 5000,- tenhle display ??? co vic mi to prinese ?? co to zobrazuje navic od obycejneho ???

Ahoj, zeptam se v navodu pro radio swing je popis funkci bluethooth. Chci se zeptat tato funkce bude s telefonem fungovat standartne (je radio tedy s bluethooth ??) , nebo je treba v konfiguratoru zaskrtnout - prikoupit komfortni telefonovani (bluethooth).