RomanKo

To je ta spravna farba canario! A jasne ze patris medzi nas!

Sorry a diky za rady! A s tymi nahradnymi xenonmi je to ako?

Ja som zatial nemal moc casu skusat ten kabel, no fungovalo mi to s verziou 409.1 stiahnuty priamo od vyrobcu ross-tech. Skusal som zatial len autodiagnostiku...na viac som nemal cas. Skusal som to aj s FabiouI co ma kamarat. :-) Ked poskusam podrobnejsie, budem informovat. Preco ti odporucil tu starsiu verziu? Co ti tam blblo? Alebo co ti malo blbnut

Jo jo uz som ho pouzil. Je to parada...len este trosku prestudovat navod toho VAG COMu aby som vedel co vsetko s tym mozem. A konkurenciu len tak som myslel medzi roomsterakmi...nechcem si s tym otvorit business...len ked reku bude niekto hlavne zo SR chciet, ze moze usetrit par koruniek...nech vidia ze aj my na slovensku vieme dat dobre ceny.

Ak mate nikto zaujem, tak ten kabel viem zohnat za 1000sk (co ponuka kully) pri osobnom odbere. Pripadne + postovne. Konkurencia snad nezaskodi... A snad aj tomu nekrestansky drahemu postovnemu do SR od Kullyho.

To mate vsetci pravdu. Chcem sa opytat kolko stoja nahradne zize H7 xenony ked sa vypalia. To treba kupovat cely set? Alebo je to univerzalne...napriklad k tej montaznej sade co navrhoval Cluck? Ja rozmyslam ze si to dam na moj Roomster. Este snad jedna otazka...aka teplota svetla je idealna? Biela alebo do modra? Naco su vlastne do modra? nestaci 5-8tis. K?

Paraaada! Uz sa mi to podarilo. Ale len nejaku verziu 1.5. Existuje aj nejaka kde uz je aj Roomster? A moj motor 1.4 16V 63kW?

Diky moc vikino! Kde sa k takemu niecomu dostanemze zistim moznosti priciny a riesenie...da sa to niekde stiahnut?

Mam dotaz kamarat ma FI a nasledujucu chybu mu vyhodil VaG-COM: 17909 - Fuel Pump Relay (J17): Short to Ground P1501 - 35-00 - - Readiness: 0000 0000 Nejake rady...priciny a moznosti napravy? Velmi pekne dakujem pani!

My tam mame kontrolku na teplotu, nie? Takze ak sa prehreje, vyskoci kontrolka. Aspon stale nekukam na budiky a viac sa sustredim na jazdu

Asi mas pravdu...tak nakoniec sme sa k tomu asi aj dopracovali a mam konecne aku taku predstavu. Teda dolezity udaj pre mna je hlavne zopnutie kontrolky paliva v nadrzi. A potom +- ten dojazd. Ta analogova rucicka na maxiku je fakt lepsia a koli nej som aj nad maxikom uvazoval...ale nakoniec vyhral povodny...koli taj rucicke mi to za to nestalo. A nic ine ma az tak na tom maxiku nezaujalo...len ze je krajsi.

No ono to bude mat nejaku logiku...len by som rad vedel ze aku...aby som sa vedel zariadit podla toho. Takto sa neda moc spoliehat na ten ukazatel...a to ma dost mrzi. S tym plavacikom by to bolo asi dost jednoduche. No...mozno ten plavacik zopne len tu kontrolku paliva - zltu. Lebo som si tusim vsimol ze minule mi to zaplo pri dojazde cca 50km a teraz tusim 70km. Tak mozno ten plavak ukazuje konstantnu hladinu benzinu a to je spojene iba so zltou kontrolkou. A ten digitalny ukzaovatel je spojeny s prepocitanim paliva podla palubneho pocitaca...co vy na to?

No to bude asi nejaka blbost co rozpravas jirka, pretoze mal som dojazd 0km a prazdny ukazovatel. Na druhy den ked som nastartoval auto, a nechal ho chvilku bezat na prazdno (na rovine a p stojacky), tak mi zrazu ukazovatel zacienil jeden spodny ukazatel na nadrzi. To mi vysvetli ako mohol sa pohnut plavacik. To je dobra blbost co hovoris. Ten digitalny ukazatel jednoducho znazornuje prepocet z palubneho pocitaca nejakym mne blizsie neznamym sposobom. Keby to bolo ako hovoris ty, tak by stale ukazatel ostal prazdny a len dojazd by sa djame tomu zvysil, nie?

No to naserie ze to takto je vyriesene...malo to byt na nejaky blby plavacik a hotovo. Co je to za chuj metodu!? Na mojom zigulaku som vzdy vedel na com som. Proste ked plavacik ostal visiet, bol som na rezerve. Ked blikal (podla toho ci som pridaval alebo brzdil, vedel som ze som niekde na hrane. A vedel som ze ked trvalo svieti kontrolka nadrze, ze mam dojazd este aspon 50km. A bolo to. Toto ma fakt irituje... Zase moderne technologie posrali citatelnost udajov...

Asi na tom nieco bude. Ja len ze sa snazim vypocitat si dlhodobu priemernu spotrebu a aj ked natankujem plnu nadrz, tak ked mam vlastne 0, neviem kolko v nadrzi vlastne ostalo...teda na kolko km. To je potom pre vypocet dost blbe...ked mi tam raz ostane 0.5l a niekedy 10l.

Mam otazocku snad pre niekoho zainteresovaneho. Nemam maxidot budiky a teda ukazatel paliva mam v digitalnej forme. Chcem sa opytat ako to vlastne s tym ukazatelom paliva je. Spodna cast ukazatela je oddelena od zvysku. To znamena ze ked sa mina ta spodna cast, idem uz na rezervu? Alebo az ked sa minie aj ta spodna cast (a dojazd mi ukazuje 0km), mam v nadrzi este nejaku rezervu? Vedel by mi to niekto vysvetlit? Som z toho nejak zmateny. Pretoze aj ked mam dojazd 0km stale nedokazem do nadrze narvat viac ako 49l paliva...a pokial viem nadrz by mala mat 55l, nie? Diky! Moc!.

Som rad ze som pomohol. Je to vlastne bezpecnostne riesenie...aby si zbytocne omylom neotvoril kufor. Lebo ked omylom odomknes, tak aj dialkovo zamknes...ale ked ti vyskoci kufor...musis sa vratit k autu a buchnut s nim. Tak asi preto ten delay.

no hej...kazdeho vec. Ja uprednostnujem vzduch maticky zeme...

A aka je to zmes? To mi nikto este 100% nepovedal...su to supertajne prisady...? Niekto tvrdi ze je to 100% dusik, iny ze je to nejaky pneumix ale nikto nevie co to vlastne je. Hlavne ze sa za to plati, tak to bude asi dobre. Viete niekto na 100% zlozenie? Diky!

Suhlasim s Blackym! Urcite to nie je 80tis! Na to si daj sakra bacha...ale myslim ze aj tak ta upozorni kontrolka servisneho intervalu...takze sa nemas coho bat.

Of course we could get those wheel for extra money, but for that money you can get your own wheels and extra winter tyres. It is up to you if you get regular and buy on your own or pay extra almost 500EUR for otiginal Bear alloy wheels.

To uz asi jednoduchsie a aj lacnejsie kupit original spray farby vasho auta a nastirekat senzory priamo tym.

Igor! Uz radsej nic nevrav...

Neither here. But as koblih said...it is also very interesting and nice...I like it, too.