Ahoj, mám takový měnší problém. Svítí mi kontrolka řízení motoru a VAG hlásí chybu 16490 - tlak v sacom potrubí/tlak vzduchu (G71/F96)- neverohodný signál. To by nebylo ještě tak hrozné, auto normálně jede není problém, ale když při zahřátém motoru zastavím a vyřadím na volnoběh, tak otáčky napřed spadnou normálně na asi cca 900, ale potom hned se sami zvýší pomalu na 1600 ot,pak zase klesnou na 900. Vše se opakuje 3x a pak volnoběh drží normálně.
Měli jste někdo podobný problém. Díky za rady
Martin
