LucasCZE
-
Počet příspěvků
3146 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem LucasCZE
-
PredFL s MaxiDOTem ho urcite ma. Pokud vjedu do tunelu, tak MaxiDOT okamzite ztlumi podsviceni. Bez MaxiDOTu tam senzor mozna neni.
-
OK, je to jen teplomer. Senzor svetla uvnitr vozu Climatronic vubec nema.
-
O techto 2 senzorech svetla v interieru vim, ale nemyslim si, ze by nektery z nich byl spojeny i s Climatronicem. Az pojedu z prace, vyzkousim to... (Pokud nezapomenu. )
-
Svetelne senzory jsou: Sun Intensity Sensor Left, Sun Intensity Sensor Right (oba pod celnimn sklem v jednom pouzdre) a Inner Lighting Sensor. Ten vnitrni je podle tebe kde? A proc by mel teplomer prusvitnou lesklou krytku? Jiste to ale nevim. Ze jsi to ty, tak to dnes zkusim pres diagnostiku rozlousknout.
-
Proc myslis? Jestli je profil pneumatiky 102,5 mm nebo 101,25 mm je naprosto zanedbatelne. U sirky pneumatiky by se dalo o necem bavit, ale u profilu tezko...
-
Pokud je popelnik zavreny, tak neprosvita absolutne nic.
-
Nebo z tlacitka ASR/ESP.
-
Hnědá (tvrdá) usazenina v nádobce na chladicí kapalinu
LucasCZE odpověděl na Radek99 téma v Motor 1.9 TDI PD
Podle me to vypada jako nejaky pridavek do chladici kapaliny na utesneni systemu. -
Aha, tak potom to asi smysl ma. Nemuselo by to byt spatne...
-
To vsechno jen kvuli podsviceni displeju pres den? To bych se na to...
-
Vule na tisicihranu to dela, pokud vim, u 2.0 TDI. U 1.9 TDI tam ten tisicihran vubec neni... Toto by mohlo byt jen posunuti brzdove desticky...
-
Digitální hudební adaptér k Autoradiu STREAM bez MP3
LucasCZE odpověděl na Ostik-69 téma v Autohifi, Navigace
Divne. Mne to bez problemu funguje i s 16GB flashkou. Pokud ti to ale SDcko nacte, tak by ti to v podstate mohlo stacit. I kdyz na reklamaci to asi je. -
Senzor mam i ja, ale pokud vim, tak to ma svitit i bez nej. Ve VCDS jsem moznost prekodovat to nevidel...
-
Sviti mu to, protoze to proste svitit ma. Sviti vzdy, pokud neni Climatronic vyply (na displejich je OFF). Proc to nesviti tobe ale nevim.
-
Vyhrivani zadniho skla by na to nemelo mit vliv (topeni samozrejme taky ne). Dokonce ani nemusi byt nastartovane. Alespon tak mi to vyslo z mereni napeti na zrcatku, kdyz jsem to nekdy resil. (Pokud si to teda dobre pamatuju, ale snad jo. ) Mam MR06. EDIT: Ted jsem si vzpomnel, ze motor asi bezet musi. Bez beziciho motoru jsem to mel aktivovane pres diagnostiku...
-
Najde se tady nejaky machr, ktery by vedel, jak presne funguje packa steracu? Zapojeni mam pred sebou, vidim tam nejaky odporovy delic. To je mi jasne... Zajimalo by me, jak jsou zapojene piny E/1, E/2 a E/3. E/1 a E/3 budou asi zapojene na cip RJ (plus tam budou nejake dalsi odpory). Ale co E/2? Je pripojeny na kostru nebo na plus? Nechce se mi kvuli tomu sundavat volant a rozdelavat to. Takze kdyby nekdo vedel, pomohlo by mi to.
-
Na fakt sirokem monitoru to vypada dobre, jinak je to hrozne. Tady je screen... EDIT: Forum bohuzel takove obrazky przni, ale precist to jde...
-
Senzoru je minimalne u Climatroniku mnohem vic. Nevim jak u manualu... Takze by to asi mohlo byt ono.
-
Nechapej me spatne. PTC ve verzi bez CANu maji i Octavie II od urciteho modeloveho roku (snad MR07 nebo MR08?). Tam to mozna funguje trochu jinak (ale to jen spekuluji a popravde o tom pochybuji). A ze by byl v FII Climatronik naprogramovany jinak je mozne, ale proc by zrovna toto chteli nejak ojebat, to mi nejde na rozum. Kazdopadne to, zda se, funguje jinak. Nevim.
-
Podle me ne. Mam presne tento volant, ale vlevo mam pretaceni pisnicek, MUTE a ovladani podsviceni volantu. Stejne ten Superb ma tempomat ON/OFF na pacce, takze by to chtelo jeste sehnat packu, kterou v novem designu nesezenes (v pripade, ze by to slo, ale pochybuju).
-
Aha, tak to tam mas to PTC bez CANu. Ja tam relatka nemam, spinaji mi to asi nejake MOSFETy primo na PTC. Takze se to mozna proto chova jinak? To uz musi poradit nekdo, kdo se v tom fakt vyzna...
-
U Climatronicu teplota na HI urcite byt nemusi. Vliv to ale mit muze. Pokud mam nastaveno 22 °C a venku je relativne teplo (dejme tomu 17 °C), tak PTC urcite nesepne. (Alespon tak nejak to mam vyzkousene.) Pokud ale na Climatroniku nastavis teplotu na HI, tak uz pravdepodobne sepne. (Nemam vyzkousene, ale je to logicke.)
-
Uplne na max se teplota musi dat jen u manualu, ne? Climatik uz je poloautomaticky, takze uz to asi funguje stejne jako u Climatronicu.
-
Mam taky Climatronik (v OII pred FL) a PTC se mi sepne i nad 10 °C. Staci nemit zaply ECON. Teplotu mam nastavenou na 21 - 22 °C. Ze by to slo pres diagnostiku prenastavit pochybuju, minimalne ve VCDS jsem nic takoveho nevidel.
-
Setrvacnik se spojkou a vypinaci lozisko me stalo cca 10.500 Kc. Vymenil jsem si to sam, takze prace 0.
