Tangerín

jj motor bude asi problém ale ty LEDky a sedačky se budou moc hezky vyjímat v FI

Oni mají sice chromový nebo duhový vzhled, ale blikají oranžově, jako klasická žárovka, takže žádnej problém z hlediska legislativy atd.

jj v pohodě, není zaco Mračítka se lepí přímo na světla, ale co jsem viděl nějaký na AE, tak se mi to moc nelíbí. Přišlo mi, že to trochu zasahuje do kroužku úplně navrchu a tím to celý narušuje. Ale záleží asi na typu mračítka (jestli hokejka od Milotecu nebo rovný od Mattigu) a taky úhlu pohledu. Druhá věc, přijde mi to už moc přeplácaný. S tím rozdílem 0,5 cm nebo kolik to vůbec je bych si hlavu nelámal, na první pohled to nepoznáš, laik už vůbec ne a když si s tím trochu pohraješ, tak tu lampu umístíš tak, že uděláš o trochu větší mezeru jakoby mezi spodní stranou světla a nárazníkem a tím už není pak ani tak velká mezera mezi horní stranou světla a kapotou.

Pokusím se ti pomoc: - u tmavě modré bych já osobně šel taky do černýho provedení, ano - jsou trochu menší na výšku, motorky jsem taky musel použít z původních světel - seřízení světel můžeš nechat na servisu, uvidíš pak v reálu, jak se to bude chovat, případně si pošteluješ - silnější žárovky ne (myslím jako nějaký 100w) musíš zachovat 12V 55w, jako jsou origo, ale není od věci si koupit nějaký s větší svítivostí, třeba Osram NightBreaker nebo Philips Vision, svítí o něco dál, více do bíla, ale mají menší životnost. S tím ti moc neporadím, nemám zkušenost co je nejvýhodnější, ale Osramy používá hodně lidí - kroužkama samotnejma bych nesvítil, je to k ničemu (nelze používat jako denní svícení a pokud vím, legislativa nedovoluje svítit denním svícením a zároveň parkovačkama). Buďto budeš muset svítit normálně potkávačka a s tím teda i kroužkama, nebo si koupit denní svícení a lampy mít zhasnutý - těsnění jak píšeš, pokud se budou mlžit, tak přetěsnit, ale u těch pozdějších sad už to bylo ok - dálkový žárovky, blinkry...tam žádnej problém není. Je jen na tobě, jestli dáš obyč žárovky do dálkovejch nebo opět nějaký s větší svítivostí, případně do blinkrů chromy nebo diademy, aby ses zbavil oranžovýho odrazu v lampách To je asi vše, víc mě nenapadá, snad to tak stačí Kde to koupit, to je asi jedno, jestli u Kopáčka nebo ne. Co vím, hodně lidí je teď kupovali i na aukru a bylo to v pohodě.

Přesně tak, samozřejmě, že LED svítí intenzivněj a hlavně je to hezčí, jak žárovka (to si vždycky z dálky řikám, kterej vůl svítí mlhovkama a pak vidím OII facelift ) A těch možností, kam ty světla umístit zase tak moc není, takže všichni si budou muset zvyknout nato, že budou potkávat auta různejch značek, kdy jedno bude mít denní svícení v přední parabole a druhý auto zase někde ve spodní části nárazníku. Já nikdy nebyl nějakým velkým příznivcem, aby se svítilo přes den pořád a ač ten zákon je platnej už dlouho, moje uznání si to ještě nezískalo. A pokud je tu legální možnost si dát DRL a tím se ušetřit od toho, aby zbytečně svítila palubka, zadní světla, osvětlení SPZ, případně kdo má nějaký lepší žárovky či xenony, byl bych sám proti sobě zatu tísícovku si nějaký s homologací nepořídit.

Pěkný Já jsem taky pro DRL. A mám v plánu si je taky pořídit. Je to nezvyklý, to ano...ale dle mě to je otázka roku či max. dvou, kdy bude na silnici z továrny mraky aut svítit DRL někde ve spodku nárazníku. Jestli potkám FI s DRL jak je tu na fotce, nebo seriovou OII face s DRL z fabriky, vyjde to na stejno

No co vím já, tak pneu do terénu se taky dělají mimo jiné (typ auta, typ povrchu atd.) na určitou váhu auta. Tzn. že když máš auto např. 2tunový a dáš pneu, který jsou na auta do 3,5 tuny (což samo pocítíš dle mě hlavně na financích), pneu ti vydrží i dýl na asfaltu a nesjíždí se tak rychle. Jinak tyto pneu jsou samozřejmě měkčí, jak normální letní pneu, aby líp kopírovali terén atd. tudíž životnost bude kratší. Navíc díky hrubšímu dezénu počítej s větší spotřebou a horší přilnavostí k vozovce. Pokud tě zajímá přesně životnost, tak si najdi konkrétní pneu a zavolej prodejci, třeba bude vědět

Jak říkám, třeba DE prošly nějakým upgradem co se diod týče....fotky určitě pak nahoď

Naté fotce nahoře ty diody svítí fakt pěkně, otázka ale je, jestli to není tím, že bylo při focení šero. Za ostrýho slunka by to mohlo být o dost slabší. Druhá možnost, že začali dávat silnější diody. To, že je někde uvádí jako světla pro denní svícení je dle mýho pouze klamavá reklama...

Tak jsem si to video shlídl až teďkom a hůř tu reportáž už opravdu natočit nemohli

No s tím porovnáním Tiguana a Yetiho máte oba v něčem pravdu. Yeti nabízí víc výbavy, dle testů to je ve 4x4 jedno z těch nej ve své třídě. A cena auta je dost spekulativní, vždycky záleží, jestli si ho člověk nechá udělat na zakázku, nebo koupí skladovku či mírně jetou referenčku, furt jsou to nový auta a ceny jsou mnooohem nižšší, než co se kde uvádí. Designově jsou obě auta pěkný, to už záleží na kažýdým člověku, co ho chytne víc. Ale pro mě asi to nejpodstatnější u těchto aut. Pokud některý z těchto SUV, chtěl bych jednoznačně 4x4, abych mohl využít ten potenciál auta, pro kterej bylo dělaný (tj. výška, najezdový úhly, tuhost karoserie apod.) Naco mít doma Yetiho či Tiguana s pohonem předku, když např. v zimě na sněhu nebo v blatě vyjedu stejný kulový, jako s obyč osobákem. Navíc, pokud bych měl dát 600tkč, chci aby to mělo krom slušné výbavy nějakej použitelnej kufr a ten mi ani jeden nenabídnou. Zato konkurence - X-trail, Grand Vitara aj. ano.

Mám sice rád značku Škoda, ale VW Polo už má teď víc es v rukávu oproti FII, takže těch 6 st v 1,2TSI by FII asi stejně nepomohlo, aby mu mohla konkurovat, ani když bude o pár tisícovek levnější...

Luxus, to se fakt podařilo

jj ale sám tomu určitě moc nevěříš

jj jako dalo by se s tím žít, jen je to prostě velká škoda, že když už se rozhodne někdo vyrobit takovýhle světla v dnešní době, kdy zákon o denním svícení není žádnou novinkou, to neudělá a ten pásek slouží pouze jako parkovačky

jj na Pašíkovy jsem je viděl taky (byl to ten starší model, myslím že z dob OI), ale tam ty LEDky svítili hodně a borec s tím jezdil normálně jako s denním svícením, potkával jsem ho často a už z dálky byl poznat. Nevím co to měl za upgrade jj udělej nějaký fotky ještě, třeba i v noci jak to svítí před auto, ať to můžu porovnat vůči andělům

Copak, hezký to je...a co montáž? Vše sedí pěkně? Šli ti se seštelovat dobře?

To už se tu dřív řešilo, proč tomu tak je. Myslím, že někomu se to taky mlžilo, když byly nový a pak to samo přestalo...a když to nepřestane, tak buďto můžeš zkusit reklamaci, nebo si kup nějakej silikon nebo něco takovýho a přetěsni kolem dokola světla, jak je ten spoj...to uvidíš.

jj taky se mi to nelíbí, nechápu, proč by měl být každej model Scout, hlavně teď, když už je Yeti...místo aby byla možnost koupit Supa s nějakejma luxusníma leštěnejma kolama a stavitelným podvozkem tak to radši zvednou a oplastujou Už vidím, jak s tímto autem lidi jezděj někde po lesní cestě na hřejbky apod. když by si je mohli od někoho už nasbíraný koupit

Kamarád měl taky služebáka FI combi TDI 74kw v bílé, pak byl na prodej a teď má to stejný, jen v FII Takže určitě jsou, jen jich moc není...

Jinak bych měl strach, že když se světlo naklápí motorkem, že po určitým čase či km se to celý rozvrzá a když pak člověk pojede po nějaké horší silnici, aby se to světlo nerozeštelovalo, todle je podle mě hodně blbě vyřešený a ty drátky vzadu zlatý AE

Hoď jsem fotky, ať víme, jak to vypadá. Taky si myslím, nebo spíš doufám, že tam shora budou dva šroubky na seřízení, jinak nechápu, kdo by jim dal homologaci. Asi bych si v garáži hodil nazpět origo, tyto vyreklamoval a až dojdou nový, zkusil je tam zase nahodit. V servisu jsi byl, doklad máš, že ti měnily origo za jiný...a jestli jsi je mezitím párkrát doma vyndal či ne...to už nezjistěj Rozhodně bych do servisu pořád nejezdil, jinak natom proděláš i kalhoty

jj tak pokud je jen za 3500 tak to je OK. Myslel jsem, že to je furt za těch 5k nebo kolik to tenkrát bylo. S těma kolama jsem to myslel obecně, nee na konkrétni případ. Jinak já dostal zimáky 14" Dunlop SP Winter Sport M3 a dle testů co jsem tenkrát koukal, to bylo jedno z těch nej. A letní mi dali obyč Barum Brillantis a na 14tky alu. Takže tenkrát by se mi asi spíš vyplatilo ty zimáky s Dunlopama a alu s pořádnýma gumama si vybrat ve své režii Ale pokud už dávají lepší obutí na léto, tak proč ne...už jen záleží, jestli se člověk uspokojí s origo alu či ne

jj bude to stejný jako AE o tom žádná, kvalita zpracování žádná sláva, ale třeba natom budou pouzdější várky líp, toho že to bude za chvíli mít kde kdo to je jasná věc, lidi začnou prodávat AE aby si pořídili devily a myslím, že co se svítivosti týče, bude to stejný, jako AE a kdo s tím bude jezdit pravidelně po tmě, pořídí si do toho HIDku. Podle mě to je stejný jak ty AE, jen místo kroužků proužky Na foto jsem taky zvědavej, pokud to je zpracovaný na úrovni AE tak budíž...ale s horší kvalitou už bych se nesmířil ani za nic...to už fakt asi lepší ty origo xeny....

My kupovali auto v srpnu a bylo na plecháčích a byla možnost, buďto plechy a zimní nebo plechy a letní s tím, že si dokoupím zbytek...tak jsem si na plechy nechal zimní a letní + alu...myslím, že hlavně teď v zimním období se to dalo nějak domluvit, ale asi to je jen o ochotě prodávajícího.