dzejkob
-
Počet příspěvků
27 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil dzejkob
-
-
-
Já vlastním 1,2 TSI 08/11, motor vyroben po 18.6. Takže už by měl mít zesílené rozvody. První měření v 08/2014, technik naměřil 71 mm. Druhé měření v 08/2015, naměřeno 71,8 mm. K nějakému opotřebení stejně dochází a rozvody raději příští rok vyměním za své.
-
tak si smaz pulku svych prispevku, beztak tu jen narazis na ostatni a chytracis...
-
jo ja nemam paru...... ale hlavne ze ty mas paru o vsem
-
Podle me byly kecy i ty dva preskocene motory...
-
Z pátku 13.tého chichi
-
co to je zas za kecy. sedy filtr mam taky a chrasti to uplne stejne.......................
-
kecy kecy kecicky
-
To je trošku moc ne. Já čekal tak 70-74 mm.
-
A kolik je hloubka vysunuti nového řetězu mi asi neřekne nikdo co?
-
Tak jsem byl na garančce a bylo mi řečeno, že řetěz má 71 mm, tudíž na výměnu na záruku nemám nárok. Nevíte někdo kolik mm má úplně nový řetěz ? Mám najeto 40 tkm tak mě jen zajímá, o kolik se vytáhl ? A když si budu chtít změřit řetěz můžu vyšroubovat napínák, aniž bych něco zkurvil?
-
-
to je jeho problem ze je neschopnej
-
mne problémy pribúdajú pekne, snáď ten motor časom kľakne a do konca záruky pokiaľ možno. V piatok som šiel predbehúť starú Feldu, čo šla medzimesto 70kmh. Pri zhruba 85kmh mi zrovna vedľa predbiehaného auta začal motor strácať výkon, že vŕr vŕr vŕr klep klep klep, hoci noha stále rovnako na plynovom pedáli. Keby dačo šlo oproti a ja by som to mal vyrátané tak akurát, tak by som sa tak pekne prerátal, ak by som sa nestihol zaradiť. Ledva som tú Feldu predbehol. Žiaľ včera ani dnes sa to už neopakovalo, aspoň nie tak isto, takže v servise mi uveria čo...nič samozrejme, všetko v poriadku, nie? Ach jo. Hoci včera po naštartovaní pri rozbehu to robilo niečo podobné....
tak zajeď do servisu jestli to máš v záruce tady se ti to asi nezpraví. co tu furt řešíš jako nechápu.
-
Mě by zajímalo kolik se od roku 2010 prodalo tsiček a kolik z nich se vysralo... bude to úplně smešné číslo třeba menší než u 1,4 16v za stejné období...
-
Ahoj, chci se jen zeptat, ten pan pjotr napsal rok výroby auta 05/2011 to už je MY2012 nebo až od června? Já vlastním taky 2011 MY2012 a taky občas rachtá
-
Nejsi sám. Rozvody má škodovka vyřešené - prohlášením,že jsou vyřešené.
A když s tim zajdu do servisu tak mi řeknou, že kovový zvuk při startu je normální kvůli tomu tpi u MY2012 neprovádějte opravu.
-
Tak mi to nedá a taky přispěju, Roomster 1,2 Tsi 63kw 08/2011 a po 21tkm mi to začíná po startu drnčet. Neměl být náhodou MY 2012 už nějak vyřešený a řetěz zesílený?
Motor 1,2 TSI (63 a 77 kW)
v Motor 1.2 TSI / 1.4 TSI
Vloženo
motosman: od 1400 vejš, olej co 10 000 km shell 5W-40