Z vlastnych skusenosti s BWA mozem len-a-len potvrdit ze spotreba je dana stylom a okolnostami, reci o zrani kalhot alebo travy pri ceste su vsak neopodstatnene. Navyse, co jednemu bude pripadat ako primerane, moze ineho poburovat; majitel TDI sa po odpovedi na otazku na spotrebu benzinovej RS v meste plieska po cele, naopak, majitel atmosferickeho dvojlitra (konkretne Avensis) zvycajne neveri ze je dosiahnutelny taky priemer na dialnici. Spotreba podla konkretneho scenara (opakovane potvrdene hodnoty, nie len jeden nahodny pripad) : - sofer slecny daisy: dve az tri osoby, rovinaty profil, max 100 na dialnici a hlavne-hlavne stala rychlost: 5.8-6.0 - na dovolenku: styri osoby, plny kufor, klima takmer celu dobu, kopcovity profil, cakanie na hraniciach, rychlost na dialnici max 120: 7.1-7.3 - za pribuznymi: mimo mesta, dialnica a cesty prvej triedy, trochu kopcovity profil, styri osoby, rychlosti v ramci rakuskych limitov, relativne caste predbiehanie s podradenim, klima ked treba: 7.5-7.7 - do prace: cez mesto a po obchvate, normalne alebo rychlejsie starty z krizovatiek, rychlost v ramci limitov alebo mierne nad, jedna alebo dve osoby: 9 - v zapche: v meste, posunovanie po par metroch, leto, klima: 11-12 - nemecka dialnica: rychlost 120-200 ale ziadne zavodenie, jedna az dve osoby, plny kufor: 10-11 - nemecka dialnica: prilezitost vyskusat maximalku: 12-15 - sialenec, meskam pol hodiny, chcem dorazit pneu, brzda-plyn: 14+