Přejít na obsah

ridditie

Uživatel
  • Počet příspěvků

    4
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem ridditie

  1. Z vlastnych skusenosti s BWA mozem len-a-len potvrdit ze spotreba je dana stylom a okolnostami, reci o zrani kalhot alebo travy pri ceste su vsak neopodstatnene. Navyse, co jednemu bude pripadat ako primerane, moze ineho poburovat; majitel TDI sa po odpovedi na otazku na spotrebu benzinovej RS v meste plieska po cele, naopak, majitel atmosferickeho dvojlitra (konkretne Avensis) zvycajne neveri ze je dosiahnutelny taky priemer na dialnici. Spotreba podla konkretneho scenara (opakovane potvrdene hodnoty, nie len jeden nahodny pripad) : - sofer slecny daisy: dve az tri osoby, rovinaty profil, max 100 na dialnici a hlavne-hlavne stala rychlost: 5.8-6.0 - na dovolenku: styri osoby, plny kufor, klima takmer celu dobu, kopcovity profil, cakanie na hraniciach, rychlost na dialnici max 120: 7.1-7.3 - za pribuznymi: mimo mesta, dialnica a cesty prvej triedy, trochu kopcovity profil, styri osoby, rychlosti v ramci rakuskych limitov, relativne caste predbiehanie s podradenim, klima ked treba: 7.5-7.7 - do prace: cez mesto a po obchvate, normalne alebo rychlejsie starty z krizovatiek, rychlost v ramci limitov alebo mierne nad, jedna alebo dve osoby: 9 - v zapche: v meste, posunovanie po par metroch, leto, klima: 11-12 - nemecka dialnica: rychlost 120-200 ale ziadne zavodenie, jedna az dve osoby, plny kufor: 10-11 - nemecka dialnica: prilezitost vyskusat maximalku: 12-15 - sialenec, meskam pol hodiny, chcem dorazit pneu, brzda-plyn: 14+
  2. Pri prehliadke mi nejaka iniciativna osoba v servise zmenila premenlivy servisny interval na fixny interval - bez toho ze by som to po nich chcel. Potom som si vsimol, ze teplomer oleja prestal zobrazovat hodnotu, stale tri pomlcky aj ked motor zahriaty a realna teplota urcite vacsia ako 50. Siel som do servisu, kde po nejakom dni badania dospeli k zaveru, ze pri fixnom servisnom intervale je neaktivny nejaky blok elektroniky ktory s tym teplomerom suvisi. To bola motivacia k povodnej otazke - nevedel som, ci si zo mna robia srandu, alebo nieco maskuju. Z nevysvetlitelnych dovodov vsak po cca 2 mesiacoch teplomer zacal sam-od-seba znova fungovat. Od autorizovaneho servisu by som ocakaval trochu iny pristup a vedomosti. Ale to uz je ina tema.
  3. hello, mam otazku ohladne premenliveho a fixneho servisneho intervalu na O2 vRS, TSI, r.v. 2012 : je pravda, ze pri zmene na fixny servisny interval to prestane merat a zobrazovat teplotu oleja a ze elektronika prestane vyhodnocovat parametre oleja podla ktorych upozornuje na nutnost servisu ?
×
×
  • Vytvořit nový...