mkaba

To by se mě docela hodilo, protože mě do vyjádření k reklamaci napsali pravej opak, ale i tak je vše v pořádku :-D

Zrovna na Hyundai jsem jen tak poslal dotaz zda mají nějakou povolenou hranici benzínu v oleji. Sice odpověděli tak nějak neutrálně, že tento údaj nesledují, ale jenom proto, že jejich auta tento problém nemají. A už vůbec né v takovém množství jako u mě.

Až mě jednou ta směs benzínu s olejem řachne pod zadkem, tak na to budou všechny eura krátký :-) Hlavně, že je v každý reklamě, jak má škoda bezpečný auta a já jezdím s časovanou bombou!

standavfr: podobně mám stížnost sepsanou, ale dík, malinko jsem to přeformuloval podle tvých slov, je to jasnější a bez okecávání a stím olejem jsem jim to tam taky radši napsal, kdyby se chtěli kroutit, že tam žádnej benzín vůbec nebyl tak ať vysvětlí ten úbytek

No když jsem já dojel tu první váhovou zkoušku, tak byl olej těsně nad max na měrce. Tak to trochu odsáli, a před tou druhou zkouškou už to nevraceli a to jsou ty 3dcl. S tím žraní oleje, jsem už zkusil, ale jelikož do vyjádření potvrdili, že to bylo to co přibylo poprvé, tak jsem na tím radši mávnul.

To bych určitě rád, taky mě teď pěkně sejří, že jsem tenkrát 1,4 nevzal...ale taková věc, je podle mě velmi nereálná

Nedodrželi, ale jak jsem už několikrát psal, právník mě to nedoporučil, začnou vytahovat to, že po celou dobu auto neměli u sebe a i kdyby jim to neprošlo, mají pravníky na to jak cenu auta ponížit, abych z toho vyšel blbě. Řešit tímhle způsobem auto nebo mobil bude asi rozdíl. Ten zákon mluví pouze o porušení smlouvy, ale jakej to bude mít dopad v praxi, a jak by to řešil soud, krej by určitě nastal, těžko říct. To už je snad jednodušší nechat ten motor zadřít Zvážím to co psal froggy, asi to taky nebude úplně průstřelný, ale nechám si poradit od právníka. Každopádně posílám stížnost na reklamaci a počkám si na reakci. Pak soudní znalec....a černý ovce

Dík, dobrej nápad, na tohle se zeptám pravníka a určitě jím tímhle pohrozím ve stížnosti, kterou pošlu.

jj, těch 300km najeli běhěm 3 dnů takže se vše logicky odpařilo. Ale oni se tím ani v servisu netajili, že jezdili delší trasy s ohřátým motorem, prej to tak měli od škodovky nařízené.

Konečně mám písemný výsledek reklamace. Musel jsem se, ale u toho rozčílit, proč to vše trvalo tak dlouho a hlavně po mě chtěli uhradit váhovou zkoušku. Prej když není co opravovat tak jí musím zaplatit. S tím jsem samozřejmě nesouhlasil. Upozornil jsem je, že s vyjádřením reklamace zásadně nesouhlasím a vše jim zašlu doporučeně. Kopii s průvodním dopisem pak na zákaznickou linku škodovky. Nic jiného teď stejně dělat asi nemůžu Nebo má někdo jinej nápad. Soudním znalcem jsem pohrozil, ale to bude asi stejně na řadě až co na to Škodovka. Tady můžete mrknout na postup reklamace a vyjádření servisu: https://drive.google.com/file/d/0B-bHhnbm3dlVVmpFbkctN0JTRXc/view?pli=1 https://drive.google.com/file/d/0B-bHhnbm3dlVZmlSamtLS0djYmc/view?pli=1

Každopádně ty jejich argumenty jsou fakt do zabávného pořadu na Silvestra. Měnit olej po 2tis na radu servisu, hmm to už si zahrávaj, že si z nich v reklamě nebude dělat prdel jenom H.

Tak to jsem docela zvědavej jak dopadneš, protože se mnou si zatím vytřeli podlahu Černé ovce už mám, ale také na seznamu. Takže pokud moje stížnost ve škodovce dopadne blbě a budu nucen se poohlédnout po soudním znalci, jdu do toho. Pokud pak budeš chtít můžem se spojit, určitě to bude výživná reportáž

Aby jste se pak jednou nedivili jako já, reklamuju benzín v oleji (0,5l po 500km) a v dnešním telefonátu ze servisu mě bylo řečeno "motor je ok, málo to vytáčíte a špatně vozidlo provozujete" ;-)

Spotřebu mám cca 8 po městě, ale u nás je to samej kopec. Mimo město kolem těch 5 až 6. Jinak denně najedu cca 25km a jsou to takový 5km couračky. Chápu, že k tomu problému tak díky mému stylu ježdění může v nějaké míře dojít, ale určitě ne +0,5l po 500km benzínu v oleji Dneska jsem dostal dokonce odpověď od dovozce olejů Shell a ten mě napsal "není to určeno žádnou normou, ale obecně přijatelné množství paliva v motorovém oleji pro osobní vozy je 1-2% na konci servisního intervalu. Nad tuto hranici dochází ke snížení viskozity oleje a tím i jeho ochranných a mazacích schopností a tedy k opotřebení motoru." + mám podobný informace od froggyho (ještě jednou moc díky), tak snad se servis už chytne za hlavu

Určitě máš pravdu, člověk si to nesmí nechat líbit, ale ono řešit něco se Škodovkou není zas tak růžový jak to vypadá ;-)

Jj, s tím počítám to problém není. Chci ale nejdřív ten papír, abych se měl o co opřít. I právník mě říkal, že je důležitý nechat reklamaci doběhnout dokonce, aby se nevymluvili na to, že jsem jim neumožnil závadu ověřit. A že by to pak udělali. Navíc v mém případě je i důležitý, aby měl soudní znalec z čeho oficiálně vycházet.

Já jsem dělal to co říkal servis. Na papíře mám, ale že auto je v servisu a nic jsem nepřevzal. O to ale nejde, zákon říká, že to co ty popisuješ je porušení smlouvy. A to podle právníka neznamená, že se ti budou klanět. I z dtestu mě psali, že jsem sice v právu, ale upozornili mě, že právníci automobilek si najdou cokoliv, aby nemuseli hradit plnou cenu. Jiná situace ale je, jak píše froggy, když se závada 3 opakuje. Takže uvidím co napíšou a jak se ve finále zachovají a pak budu jednat. Nějaký kontakty na soudní znalce už mám.

Jj, je to zakázkový list, kde je vše uvedeno a přímo napsáno záruční oprava. S tím vrácením už jsem to tady popisoval. Byl jsem díky tomu i u právníka a tak jednoduchý to zas není. A že zrovna Škodovka by se bránila zuby nehty. Já se obávám, že budu muset prostě sehnat soudního znalce a závadu jim dokázat. Což problém nebude, spíš to člověka otravuje :-(

Tak ještě jednou, reklamoval jsem benzín v motorovém oleji, váhová zkouška zjistila nárůst cca 0,5l kapaliny navíc po 500km. Přijel někdo ze škodovky, změřil co šlo, udělala se druhá váhová zkouška s olejem kde byl nahromaděný benzín (což je podle mě nějaká nestandardní zkouška ) . Jezdili s tím dlouhý trasy a hladina klesla. Po tom přišlo info ze škodovky, že je motor ok. Vše servis dělal dle pokynů techniků ze škodovky. Teď čekám na písemný vyjádření. Jinak výsledek váhové zkoušky a zakázkový list o reklamaci mám v písemný podobě potvrzený ;-)

Zatím jsem nic oficiálně nepřebral a nic nepodepsal. Auto sice mám, ale papírově je to nevyřešený. V podstatě čekám na vyjádření reklamace, která není uzavřená. A jelikož to chci písemně tak se to táhne Jinak reklamovat to jinde není řešení, problém reší servis ve spolupráci se škodovkou, takže by zřejmě ostatní dostali stejné pokyny.

Tohle jsem jim přesně ukazoval, bohužel bez odezvy, motor mám prej OK :-(

Dneska jsem koukal na olej. Po vydání ze servisu najeto cca 200km a olej opět na max. a smrad po benzínu. Upřímně nevím, co po nich mám teď v servisu vlastně chtít. Aby mě nastavili výměnný interval oleje po 500km? Nebo aby mě olej odsáli? Nebo znova problém reklamovat? Nebo mám přijmout radu, že jednou za čas musím auto protáhnout po dálnici, aby se nahromaděný benzín v oleji odpařil? To písemný vyjádření k reklamaci mě taky ještě nedali, asi ho vyrábějí na Jižním pólu ... zřejmě jsem ten soused na konci reklamy

To kdybych věděl, tak bych se na vše možná vyprdnul a čekal jenomže ten jejich přístup je takovej, že by mě možná i obvinili, že si to tam leju sám. Takže mě nezbývá než to dotáhnout do konce ale radost z toho nemá a nervy na pochodu.

jj, přesně to je ono, pokud je venku chladno a necháš motor chvíli běžet na volnoběh po chvíli to přestane, prostě se všechno ochladí a asi to ovlivní i něco kolem toho čerpadla...v létě to ale nepřestane, okolní teplo to nedovolí

Volali ze servisu, pane psali ze škodovky a motor je v pořádku Po prvotním rozčílení, jsem okamžitě požádal, že to chci na papíře s odůvodněním a se vším co dělali. Nakonec na to mám ze zákona nárok, když jsem to reklamoval. Takže zase museli napsat do škodovky a čekají na vyjádření. Garanční mě poradil obrátit se jedině na zákaznickou linku škodovky, oni mají svázané ruce. Stížnost na výsledek reklamace samozřejmě zašlu doporučeně na prodejce, to si musí oni nějak pořešit. Ale kluci co myslíte, mám zákaznickou linku kontaktovat meilem nebo taky doporučeně? Dopis s problémem a postupem už mám připravenej a ještě doložím ostatní doklady, ale chci, aby to fakt řešil někdo zodpovědnej a ne nějaká paní u klávesnice