Marcin.prihoda

Mám Octu 1.8T 110kw Combi rv.2003 modelový rok 2004 +přestavba na LPG a poslední dobou hrozně chrastí spojka na neutrál když sešlápnu pedál přestane to. Mám najeto cca 178 tisíc, takže podle mého už to má spojka za sebou. Ale moje hlavní otázka je mám tam nechat dát zase dvouhmotý setrvačník a nebo jednohmotový setrvačník. Jaký to bude mít vliv na auto a motor. A hlavně máte někdo zkušenosti. Ptal sem se pár mechaniků a každý říká něco jiného takže fakt nevím. Děkuju za rady