tampere
Člen ŠKODA Klubu
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil tampere
-
Čau jj jede hezky,jen chce pořadnou udržbu.Bát se rozhodně nemusíš,ta převodovka si sem tam cvakne a škubne.Hlavně měnit olej max po 60tis.Já měnim po 40tis.
-
Zdarec...sada pro vyměnu dvouspojky(to je vlastně komplet cela sada včetně unašeče) cena 8400kč přimo ve škodovce a setrvak cca 15 tis...do zpravy ti pisnu čislo na toho kluka co mě to dělal.
-
Čau tohle mě dělalo když mě vyměnili setrvát a nasadili ho na stary unašeč dvouspojky.Při podřaceni z 3 na 2 (cvak)po vyměně unašeče dvouspojky zvuk zmizel.Cena celé sady 8400kč ale mám 3.6fsi
-
Jj na křižovatce nebo když dloooouho stojím dám taky N ale proč vyřazovat z kopce?Proč na tu páku vubec šahat?kdo chce kvedlat at si koupí manual...
-
Vyřazovat z kopce...CO TO JE?a ještě u automatu..pánové vzpamatujte se
-
Čau spojková sada komplet..8600kč
-
tadyse podivej jak jede benzin...není to teda sup 3.6.....
-
Jj VR6 soráč
-
Je to WR6 motor..co na tom nechápeš???
-
Hoši normální zvuk....mám motor komplet udělaný....a ten zvuk byl stejný před opravou i po ní.Takže neřešit,je to vysokotlaký vstřik a WR6 koncepce,takže nikdy nebude tak vyvážený jako klasická V6.
-
-
Hodně si to předělavají naftáci na 4 vyfuky....a pak se někdo diví že mu(3.6)neujede.....kdo nemá na pořádné auto,musí předělávat aby se pak cítil jako ve 3.6
-
-
Čau problem: dvakrat se mě ted stalo,že při studenem startu,motor hodně vybruje.Až klesnou otáčky na normál,vše je v pohodě...rozvody,nastavovače vše již měněno před cca 30 tis.Napadá někoho něco?cívka nebo svíčky?ty maj najeto tak 35tis...
-
Nevím proč si kupujete automat,když chcete kvedlat pákou...za jízdy na to nešahejte a při delším stání dejte P a ruční brzdu.Pokud parkujete v kopci,vždy první ruční brzdu a pak P aby se motor nepověsil na převodovku a nezatěžoval tak setrvák.
-
Čau...několikrat se mě stalo že jsem otevřel šíbr(vysunutí zadní časti)dal jsem ovladač zpátky do polohy zavřeno a nic...zustane otevřený..zavřu ho jen zmáčknutím ovladače a přidržením...co s tím???
-
škrtící klapka!!!
-
Bud špatně nastavené čerpadlo..při vyměně rozvodu,nebo zatuhlá klapka...doporučují udělat dekarbonizaci motoru.
-
Motor zustane v autě..převodovka ven.
-
JJ ale nájít příčínu...koho by to napadlo :-)
-
To tak má dělat.... :-)
-
Na volnoběh když přidaš tak to dělá podtlak...
-
248 kmh-- Rozvadov Plzen...ale jen par vteřin..auto skoro neovladatelné!!!
-
Jj rozvod...ale maš je vyměněné ne?takže to zkus reklamovat a olej 5w40
-
rozvod to je jasný.....byl jsem na tom stejně..zasrany long life 30tis km...to určitě..ja měnim co max 10tis 5w40
