Přejít na obsah

Maverick

Uživatel
  • Počet příspěvků

    8317
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    107

Vše zveřejněné uživatelem Maverick

  1. Maverick

    FABIA RS

    Kdo to potvrdil? Dejte kdyztak ten VIN, podivam se.
  2. Maverick

    FABIA RS

    Lukason: Cti poradne chlape - tohle auto neni zadna origo bila FRS, podle VINu ma mit barvu STRIBRNOU! Bila FI RS nikdy vyrobni linku neopustila - jestli si to nekdo/nejaka firma nechala prelakovat, mozne to je, ale z linky to nesjelo!
  3. Maverick

    Škoda RAPID

    Jak jsem uz rekl vyse a jak to zopakoval LUKY, pod zamkem bohuzel neni - a to je jediny minus skrabky umistene ve vicku nadrze.
  4. Maverick

    FABIA RS

    Jeste ve finale bylo par kusu v modre Race (ala dnesni FIIRS a OIIRS).
  5. Maverick

    FABIA RS

    Rikam na to to, ze podle ETKY a VINu ma mit stribrnou barvu. Bila FIRS nikdy nebyla.
  6. Panove, sirka je uzasny zaklinadlo, ale kdo a jak casto ji potrebuje? Jedna vec je design, mne osobne se podle fotek ale ani podle setkani nazivo (na 16" a 17" hlinikovych kolech) Rapid nejak zvlast uzky nezda. A misto uvnitr? Mensi sirka je podstatna pouze v pripade, ze se jede v 5 lidech. Cili vepredu ti to muze byt jedno a vzadu se holt nejak poskladate. Ale jak casto jezdis v 5 lidech??? Nenechte se unest priblblou masirkou nekterych mene obdarenych novinaru!
  7. To je asi pravda (neporovnaval jsem detaily, ale treba ta "rocni" ma navic MaxiDOT, hagusy...), ale jakou slevu bys chtel na 6 mesicu stary auto s najezdem 6200km ?! Zase budme soudni, nekdo by dal radsi tech 27 tKč navic za novy, nekdo je mnohem radsi usetri.
  8. Nevypada zle, az na ty hagusy na kratasu...
  9. Maverick

    Škoda RAPID

    Toledo i Rapid budou na stejne urovni, i Rapid bude mit dvoubarevny interier.
  10. Maverick

    Škoda RAPID

    S tim nemohu souhlasit - o zadnem unaseni nikdo nic nerikal, je to proste jen sikovny detail a je to jen o osobnich preferencich. Nechces ho vyuzivat? Prosim, vezmi skrabku (mimochodem, velmi kvalitni oproti nekterym nesmyslum, ktere se daji koupit v autopotrebach nebo na pumpe) z vicka a uloz si ji do interieru... Ja to treba vidim jako hodne prakticke reseni, vubec nemusim lezt do auta, pro skrabku je jedno jasne urcene misto, nevali se / nedrnci nekde v interieru. Ma to ale jednu vadu - protoze vicko nadrze neni zamykatelne a protoze jsme v ČR, dlouho tam nevydrzi.
  11. Mne se zdaji byt Luny spise elegantni nez sportovni. Themista jsou super na SII, na OII mi moc nesedi, mozna kvuli rozdilnemu ET. Osobne, a tak jsem i zaridil, preferuji 18" Zenith.
  12. A co chces teda slyset? Rikas, ze bude kupovat na zacatku pristiho roku. Ja rikam, ze v tu dobu uz bude jen nova Octavia. Mozna se najde stara Octavia jako nejaka rozumna skladovka, ale ze by to bylo LPG dost silne pochybuju. Tak ti moc jinyho nez i30 nezbyva.
  13. A kde jsi ji prosim te videl??? Rapid neni nova Octavia!
  14. No vzhledem k tomu, ze aktualni Octavia bude zacatkem roku 2013 nahrazena novou generaci (predstaveni nove generace probehne letos v zari v Parizi), tak bych to v tuto chvili moc neresil. Jeslti chces LPG, pochybuju ze nova Octavia bude mit hned z kraje vyroby v nabidce LPG motorizaci. Ale to auto bude zase o hodne dal... Cili s rozhodovanim bych pockal na oficialni predstaveni nove Octavie.
  15. jen pro info - nova verze konfiguratoru bezi uz od konce kvetna, viz. info zde...
  16. Druha varianta je ta spravna.
  17. Maverick

    Kontrolka?

    Nebo hod aspon foto - podle tvyho popisu retizku s klepetama to asi nikdo nerozlouskne... Nenapada me nic jinyho nez symbol stranovyho klice, tedy pozvanka na pravidelny servis, ale pak by ten popis teda moc nesedel...
  18. Jeste existuje jedna verze toho polepu na blatniku...
  19. Bando, zustanme objektivni prosim. Motor 1.9 TDi PD 96kW jsem zazil jak v OI FL tak v SI (v nem mel snizeny tocivy moment kvuli prevodovce na 280 Nm.) Srovnavat spotrebu je hezky, ale 2.0 TDi CR je spotrebou nekde uplne jinde nez 1.9 TDi 96kW. Tim myslim vyrazne niz, podle stylu jizdy a profilu trate o 0,5-1,0 l/100km. Jet s 1.9 TDi 96kW pri uspornem stylu za 3,5 l/100km jako s 2.0 TDi CR bylo zhola nemozne. Duvodem jsou predevsim prevody, ale to se uz opakuju.
  20. Verze 55kW je pocitove vyrazne zivejsi, dej pak vedet, jak jsi to videl ty. Citigo je proste lehky, cili i takovyto relativne slaby motor s nim docela slusne hybe.
  21. Koupit se to da pod cislem dilu 5J7 883 816B 47H, cena cca 770,- Kc. Spolecne s tzv. stolkem se montuje jiny potah sedacky, ale to by snad mohlo byt vse. Ram operadla i penova vypln by snad mely byt stejne.
  22. Jiste, na ty zluty je totiz skutecne original z Ciny dodatecne zatmaveny - ty jsou OK, bral bych je hned (byť nezatmavena). Reagoval jsem pouze na ty tuningovy hrůzy. A predelavka "samo domo" je samozrejme obdobna hruza.
  23. Ja nechapu, proc nekdo neudela LED svetla v origo optice. Tyhle radoby tuning vzhledy jsou vzdycky bez vyjimky na prd.
×
×
  • Vytvořit nový...