Petris

Myslím že by to ani nešlo ohledně toho prohnutí čelního panelu. Kdyby ten šuplík byl nahoře, bylo by to zahnutí obráceně...

Chlapáku, to je asi logický že ti to nebude houkat když odpojíš baterku, protože siréna je v tomto případě normální houkačka (klakson) a ta samozřejmě nijak zálohovaná není. To už by jsi od tohoto řešení moooc. Je to efektivní v tom, že semusí nic natahovat a instalovat. V tomhle vidím trošku nedostatek a nahrává to dnes už levným základním alarmům např od Jablotronu. Nicméně na kokota s cihlou to stačit bude (alarm, ne okno) Jestli se v něčem pletu, tak mě samozřejmě opravte...

Teda je fakt, že to vypadá moc pěkně. Až to pořešíte aby to v pořádku fungovalo, tak se taky přidám....

Koukám že byl Profor rychlejší, takže už to sem dávat nebudu. Nějak jsem se k tomu nedostal tak soráč za spoždění. Tu kabeláž na ty výhřevy jste si dělali sami, nebo někde šikovně nakoupili. Potřeboval bych je tak až budeš někde šlohat plíšky tak pro mě šlohni kabeláž

Mě přijde neoriginální chladič jako dobrá volba. Si snad někdo myslí, že ho v Boleslavy snad vyrábí. Konečně pochopte, že škodovka tomu chladiči dá pouze přebal a ten kus papíru a igelitu se počítá v řádech desítek % nahoru. Existují přední výrobci chladičů a cena na Fábii tak 2.500,-škodofka je od nich bere samozřejmě taky! Platit v tomto případě peníze navíc je naprostá zhovadilost... Opravovat původní je asi podle mě taky zbytečně riskantní. V nejhorší chvíly na nejhorším místě tak to chodí...

Já bych mohl taky jezdit prodloužené servisní intervaly, ale nechal jsem si to nastavit na krátké. Přijde mi to šetrnější k autu a taky se vždy objeví nějaká drobnost na autě, co je třeba pořešit, takže mě přijde lepší roční výměna. Teda ta cena longlife oleje je taky docela děsivá...

Mě osobně se líbí klasická z RS. Kdyby jí někdo měl ve stříbrné a měl by pocit, že ji musí nutně zkurvit tak ať se mi ozve a může zkurvit tu mojí předfaceliftovou a já si nechám za úplatu tu eReSáckou

Díky za info chlapáci! Už se těším na vovou bandu s nekonečným ostřikováním...

Dělá to taky Rencek, ale neví přesně odkud je. Když se podíváš na tuning-forum.org tak ho jistě někde objevíš i s jeho prácí...

Mě už to taky láká a asi se přikloním k tomu, že jestli nebude nějaké sněžení do konce příštího tejdne tak na to seru a taky přezouvám. Nemá to cenu ty zimáky kurvit a elektrony už chtěj zase na auto, takže nenadělám nic...

No je fakt, že si občas ty přední taky pustím i když není mlha. Osvětlí se mi trochu víš "škarpa" když to někde neznám a jedu v noci v hodně zatáčkovitém terénu. Ale ti co používají zadní jindy než za husté mlhy tak bych je zastřelil a nečekal byych ani na úsvit...

Děkuju, taky se mě ta informace o uchycení akumulátoru hodila....

Zdar, akorát mě dorazily domů ovladače výhřevů a ty plíšky tam jsou, takže to nemáš komplet. Takže to asi z něčeho budeš muset vypreparovat nejlépe z nějakých levných přepínačů...

To já jsem se o to tehdá také zajímal a opravdu jediný je AlesioP. Ty bagový sedačky mají jiný švy, takže to opravdu nejde přehodit, nadělal by jsi tím pěknou paseku... Takže jedině výlet do Prahy, nebo se spokojit se šmuckama a pořádně je vytepovat mokrou cestou a trochou chemie. To taky dělá zázraky

Zdar, dělá se nádobka ostřikovačů ve více rozměrech? Jde mi o to, že si chci přidělat ostřikovače na světla a už teď je moje současná banda furt prázdná a co tprv s ostřikem světel. Nejsou i nějaké větší případně dá se to v klidu zaměnit? Díky

2 RomanR25: Ahoj, psali jsme si o výměně držáku tý loketky (Okta za Fóbii) a vůbec se tě nemůžu dokontaktovat. Psal jsem ti x mejlů i SZ. Jestli je v něčem problém, tak mi to prosím napiš na petrasek.radek@seznam.cz, nebo mi zavolej na 602609108 či pošli SMS a nebo SZ. Rád bych se s tebou sešel, nebo za tebou někam dorazil aby jsme to zfoukli. Hrozně rád bych si taky užíval loketky ale bez tebe ji prostě nenamontuju Díky moc za ochotu Radek

To jsme rádi že se ti tady líbí. Tak ti přeju hodně šťastných kiláků a ať se ti vyhýbají všechny zde více či méně zmiňované dětské nemoci tohoto jinak supr auta!

To tady budeme mít najednou eReS to se budeme divit, jak je na tom ten národ dobře. Mě osobně je to vcelku taky jedno, ale jako majiteli RS mě to bude vadit 100%. Přesně jak píše P2M. Když už se chci odlišit a dám za to nemálo peněz, tak budu asi koukat jak trubka, když s tím běžně budou jezdit základní motorizace. Ostatně chápu každého, že chce ten svůj kočár něják vylepšit, ale aby to udělala fabrika takovýmhle způsobem je myslím docele věc ve světě nevýdaná a nebo si snad myslíte, že koupíte Ibizu 1.0 s nárazníkem z Cupry, nebo snad Polo HTP s nárazníkem z GTI???!!! Asi sotva co...!

Tak Škoda přišla s novým akčním modelem fit a setřela tak rozdíl s eRSem... Nyní se budou prohánět vesele HTP s RS nárazníkem už z fabriky. Podle mého tomu pěkně vytřely prd*l. Ale to je pouze můj názor... http://news.auto.cz/nove-modely/skoda-fabi...-textem-rs.html

Chlapi, prosím vás, jaké jsou všechny rozdíly mezi těmito TDI motory? Teda kromě převodovky, spojky, starteru a poloos. Díky moc za odpovědi...

Tak jsem dneska ten svazek kontroloval a je v pořádku. Teda aspoň se tak tváří. Je odmotanej a vysí ve vzduchu... Alternátor je taky v pohodě a baterka normoš točí bez problému starterem, takže vypadá, že je taky zdravá... Nějaké nápady?

Startér točí normálně a motor i chytne, ale jen na chvilku a pak sám chcípne... Ale neděje se to pokaždý. Tak já se zkusím podívat na ten svazek. Jako tyhle problémy bych čekal u nějakýho francouze, ale ne od Škodofky... Každopádně v servisce o odmotání nic nemám...

To jestli je odmotanej nebo ne nevím. Mám 1.9 TDI a žádnej kabelovaj svazek kromě toho, co jde z ŘJ není vidět. To jako že zajedu do Škodovky a ta mě ten kabelovej svazek zadara vymění?

Zdar chlapi, mám problém se svojí fabčou. Poslední 3 dny se mi stává že při jízdě se mi rozsvítí kontrolky ASR, serva, airbagu a začne blikat kontrolka ruční brzdy a oleje. Do toho to ještě začne přerušovaně pípat. Otáčkoměr přestane ukazovat, přitom auto normálně jede. Oleje je v motoru akorát... Někdy mám pocit, že jde špatně servo. Každopádně když vypnu motor a znovu nastartuju většina kontrolek zhasne, zůstane svítit akrorát kontrolka airbagu. Ta zhasne asi na 2 vteřiny a pak se znovu rozsvítí. Někdy když startuju, tak to tak na 2 vteřiny chytne a pak to hned chcípne. Fakt to nechápu, co se s tím autem děje. Mám r.v. 03 a najeto kolem 85 tisíc. Nevěděla by nějaká zkušená duše co s tím. Do Škodovky se mi to moc dávat nechce, protože ti by nejradši vyměnili půlku auta s tím, že je vše špatné. Děkuju moc za nějaké ty rady, co je asi v háji.

Zdar, nálepky mají třeba v auto top centrum na Žižkově jestli jsi z Prahy, ale z vlastní zkušenosti ti taktéž můžu říct, že je to úplně zbytečný tam cokoli lepit. Mám takovej pocit, že zloději buď neumí číst, nebo je nějaký houkání alarmu vůbec nerozhodí (xenony, 3x rádio) ...