Vše, co zveřejnil mp390
-
Oprava laku / záruka
Dobré, časem si toho ani nevšimneš.
-
spotřeba paliva 1.2 TSI 66-81kw
:-/ ale to pak nikdy nebude nic vypovídající...
-
spotřeba paliva 1.2 TSI 66-81kw
-
Koupě FIII - jakou motorizaci, výbavu, doplňky...
Včera jsem byl na rezervě (dojezd 50km) a při tankování jsem tankoval na více cvaknutí - po prvním ještě jedno, druhé a pak už to nevzalo ani kapku. Natankováno 41,33 litrů. Uvidím jak tomu bude ten MaxxMotion 100 chutnat.
-
Koupě FIII - jakou motorizaci, výbavu, doplňky...
sunset by mohl být tmavší, jako to má třeba Golf GTI/GTD/R za příplatek - má možnost i 90% každé malé dítě ví, že FIII nejlépe vypadá ve stříbrné že vypadá lépe, to je hodně diskutabilní - mě se naprosto nelíbí jak je celé z lesklého plastu. Swing má design vyřešený lépe - matný plast navazuje na matná tlačítka. Swing by měl být dvoutunerový pokud máš panoramu. Co přesně přináší Bolero navíc proti Swingu? Nic moc, pokud jsi uživatel WP - vlastně jen podporu FLACu, kapacitní displej (vzhledem k citlivosti rezistivního u Swingu je to naprosto zbytečné) s lepší rozlišením a ty dva tunery.
-
Dodací lhůta
Týden až dva, záleží jak rychle dorazí auto na prodejnu - u mě bylo expedováno až týden po výrobě (výroba 18. 5., expedice 25. 5.) a na konci týdne jsem si auto vyzvedl (29. 5.).
-
Kódování funkcí na Fabii III (VCDS)
Třeba by pak šlo nakódovat i brzdy přes mlhovky, jako to jde na OIII.
-
Kódování funkcí na Fabii III (VCDS)
Na FIII je mlhovka integrovaná do spodní části Cčka - to znamená, že potkávací světlo se dole více rozzáří. Je to stejné jako s brzdou, takže předpokládám, že to bude na obou stranách stejné.
-
Kódování funkcí na Fabii III (VCDS)
To jsem už řešil při vypnutí ASR. Dělá to všem, takže je to asi chtěné. Nastavení posilovače by mohli udělat i v servisu, ne?
-
FIII - sleva %
Já ani slevu nepožadoval - prostě jsem poslal konfiguraci a napsal o vypracování nabídky a financování. Což vlastně dotaz na slevu v důsledku je...
-
MirrorLink
Od začátku bylo ve všech testech zmiňováno, že v autě byl připravený iPhone a HTC... Jinak jsi ještě připlatil za možnost prohlížet obrázky, kapacitní větší displej a možná trochu lepší zvuk díky možnosti přehrávat FLAC.
-
Jaký motor vybrat pro FIII?
To je nový motor pro Rusko a Čínu (zde nevím jistě). Dělá se i 81kW verze a dělá se i s automatem, který není DSG.
-
Swing
Buďme rádi za MY2015. Nenej že bez log stanic to vypadá celkově uklizeněji, ale u Swingu MY2016 se mi nelíbí ta bílá čára nahoře (ve tvaru masky). Ty čárky do ztracena se mi líbí více - ladí se světly.
-
Výpadek Climatronicu
Na rozdíl od tebe já mám autíčko v infotainmentu více odpovídající realitě. Dnes ráno, když bylo sklo auta zamlžené zvenku, jsem zkoušel místo použití maximálního ofuku skel (kdy se pustí i klima) použít jen nastavení teploty na 23 a manuálního ofuku na skla. Fungovalo to taky dobře, takže maximální ofuk skel budu používat asi jen v zimě. Moc se mi líbí, jak klima při nastavení na auto sama přepne na foukání na nohy, když je teď tak zima (13 °C).
-
Výpadek Climatronicu
Nepatří to sem - tady http://forum.skodahome.cz/topic/108501-fabia-iii/page-134#entry2052737 je víc info. S tím, že obavy so potvrdily - opravdu volant svítí bíle a zbytek interiéru zeleně.
-
spotřeba paliva 1.2 TSI 66-81kw
Přesně tak, občas je potřeba to protáhnout. Tachometr ukazuje až nechutně přesně - při 191 GPS ukazuje 195 nebo 196. Akorát ta spotřeba pak letí nahoru. Ale u čeho ne blízko maximálky... To je úplně nesmyslný porovnání. Kdybyste jezdili stejnou trasu za sebou a pak se vystřídali, tak výsledný průměr má nějakou vypovídací hodnotu, ale tohle je fakt jenom výkřik do tmy.
-
Dílenská příručka, učební pomůcky, schémata, TPI pro FIII
Už to jde, díky
-
Dílenská příručka, učební pomůcky, schémata, TPI pro FIII
Nejde stáhnout - máš ho označený jako soukromý...
-
Koupě FIII - jakou motorizaci, výbavu, doplňky...
EASY START s alarmem = 5.000 KESSY s alarmem = 9.500
-
Koupě FIII - jakou motorizaci, výbavu, doplňky...
Ve Stylu máš Easy Start ve standardu, Alarm je k tomu za příplatek (tuším 5000).
-
Boční ochranné lišty dveří
Žádné boční lišty nic neochrání, protože jsou tak nízko, že když tě někdo trefí dveřma, tak udělá rýhu nad ně. Stejně tomu bylo na FII i na OI. Je to úplně stejné jako se zástěrkami - jsou k ničemu, kazí vzhled auta a ještě stojí peníze.
-
Boční ochranné lišty dveří
Tak už jsou originální lišty na FIII: http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-fabia-iii/listy-prahove-bocni-zadni/ochranne-bocni-listy/skoda-fabia-iii-bocni-ochranne-listy-original-na-lak-id:12746.eshop
-
Signalizace prasklé žárovky
To je podle mě problém, protože když jsi měj zapnuté zapalování a světla na AUTO, tak nemusel světelný senzor vyhodnotit, že je potřeba rozsvítit => světla nesvítila a pak auto nemělo co hlásit, když do hlavních světel nešel proud.
-
Výpadek Climatronicu
budu se opakovat, ale já třeba rád jsem - už jen kvůli té trapnosti s volantem u MY2016. Klimatizace mě nepotkala - protože v servisu to odstranili jen tak mimochodem. Možná ví, že to mají hledat.
-
Signalizace prasklé žárovky
Světla jsi měl na AUTO, nebo zapnutá?
Výškové práce po celé ČR – rychle, bezpečně, bez lešení! Nátěry, čištění, opravy, kácení stromů a další služby.