mp390
-
Počet příspěvků
1588 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem mp390
-
A v momentě kdy byla venku byla praskla? pokud ne, tak je vše ok
-
klid, deathskull tam s tím ještě nebyl.
-
3Čokolády taky sežereš víc, než fazolí Já mám pořád dlouhodobou podle PC 6,4 l/100km. Když jedu přes město z práce domů (19km), tak většinou dojíždím domů s 7,5-8 litry Do práce 5,3-5,8. V tomhle horku s klimou a kolonami to ani lepší nebude. S HTP jsem jezdil za 6,5 dlouhodobě, takže dlouhodobá 6,4 mi u téměř dvakrát tak silného auta, na o 3cm širších pneumatikách, navíc těžší o 60kg přijde naprosto OK.
-
Tys popisoval bouchnutí při řazení od spojky...
-
Mě to spíš přijde, jako když se natlakuje brzdový systém a pedál se s bouchnutím nastaví do správné polohy, ale nevím.
-
Opravdu? Proč? Taky to pozoruji.
-
Prostě ho umeju. Mikroškrábance neřeším, stejně to není vidět (jen opravdu z blízka). To samé rámečky zadních světel.
-
Přesně tak jsem to vyřešil já.
-
Jestli je to po okreskách, tak průměr 71 km/h není agresivní jízda. To je plazení. Zajeď to s průměrem nad 100 a pak už se můžeme bavit o svižnější jízdě. Když jedu svižněji (okresky do 150), tak je u mě spotřeba nad 7.
-
Rekord.
-
Jsou stejně jako na 1.2 TSI 77kW. Jenže není 1.2 TSI 77kW jako 1.2 TSI 77kW. Ve FII byla 1.2 TSI s 8 ventily a řetězovým rozvodem. Zhruba od uvedení Golfu 7 a OIII už je 1.2 TSI s 16 ventily a rozvody pomocí řemenu (Rapid a Yeti tyto motory mají až od MY2016 = od KT22). Takže nové 1.2 TSI už by mělo být bez problémů s rozvody.
-
Pod určitým úhlem taky chvíli vrzal, ale buď si to sedlo nebo šlapu pod jiným úhlem a už nevrže.
-
Dnes taky vyzkoušeno, funguje OK (MY2015). Jinak to mají kluci dobre naprogramované - nejdřív jsem si myslel, že jsem si vymazal TRIP paměť, protože po stisknutí tlačítka se vymazala, ale pak se vrátila zpět.
-
To je celkem zásadní chyba - když se na tebe někdo tlačí, tak uhni a nech ho předjet. Je blbost zrychlovat. Dnes cesta do práce (19km) s průměrem 5,3. Cesta zpět kvůli zacpaný Plzni za 6.8.
-
90 je na některých okreskách sakra málo...
-
Já jezdím s nastavením na 0, se zatěžováním auta postupně přidávám, protože světla pak svítí moc nahoru a může to oslňovat. Dobrá indikace je, když za někým jedeš blízko, tak světla svítí max. na SPZ.
-
Auto klimatizaci taky někdy umravním (někdy fouká zbytečně moc na můj vkus), ale do automatiky světel nesahám nikdy.
-
Nechápu co řešíš. Ve dne svítí denní LED nebo se sama rozsvítí potkávací světla. A v noci se opět sama rozsvítí (a to je i vidět). Od té doby co mám automatická světla, vůbec nic neřeším. Světla se rozsvítí, kdy je to potřeba (většinou navíc ještě dřív, než bych rozsvěcel já).
-
Kontrolka pro potkávací světla mi nesvítí.
-
To ale všechno delší trasy po okreskách, ne? Já mám město + okresky (neflákám se) a dlouhodobou mám 6.4 a v těch horkách není problém dojet domů z práce za 7,5 litrů (zácpy, klima naplno atd.)... Nejnižší dosažená je u mě 4.5.
-
Problém ale je, že sklo je lepené a plech vařený + plechová střecha má právě ten příční mezi B sloupky, což panorama nemá. Takže tvůj odhad mi přijde chybný.
-
Hoši a co kroucení karosérie, vrzání (protože je pevná, tak možná bude bez vrzání)?
-
Půjde to i na MY2015? Zatím mi to žádnou aktualizaci nenašlo...
-
To mi dělá - když vjedu ze světla do tmy, tak budíky postupně zhasnou až svítí jen ručičky a pak už většinou rozsvítí světla a s nimi budíky.
-
Jo, to mě trochu vadí, ale zvyknout si na to dá.
