mp390

Zhruba takto to mám já (do práce 19km, z toho skoro polovina město, zbytek okresky). Spotřeba dlouhodobě 7 litrů.

Při předání mi prodejce říkal, že standardně AM vypínají. A jsem za to jedině rád - díky tomu mohu přepínat mezi rádiem/médii pohodlně a rychle přímo na volantu.

A tobě opravdu nevadí to, že si autorizák nechá zaplatit například místo 1000 Kč za 4 litry oleje rovných 3200? Myslím, že servis má vydělávat na servisní práci a prodeji aut, ne na oleji. Za práci, kterou sám nezvládnu, nemám problém jim zaplatit co si řeknou.

Tady je docela dobře vidět, jak se to špiní. Přední lišty jsou ale čisté, bordel se na ně nedostane.

Myslím, že to je tím, že jsi dlouho seděl. Mám vypozorováno, že když vypnu motor a ihned vystoupím, tak se odemkne vše. Když dlouho sedíš a pak vystoupíš, tak se odemknou jen dveře řidiče. Buď je to takhle, nebo naopak, nejsem si teď jistý.

Nevšiml jsem si, že by se nějak špinily přední lišty. Přední prahy úplně dole bývají špinavé dost. Zadní prahy jsou vždy špinavé jak ve spodní části, tak horní. Tudíž i zadní lišty bývají špinavé.

Nastavení profilu v telefonu nepomohlo (Nexus 5). Ale co, zrovna tohle je mi celkem fuk - karta v rádiu je stejně pohodlnější. A kdybych náhodou telefon připojovat chtěl, tak to půjde, protože Lumia jde z domu a v úterý se objedná iPhone. (Swing MY2015)

Ne. Místo prahů jsou zasviněné lišty. Jde tedy jen o zadní, přední lišty zůstávají čisté vždy.

Nevím jestli mám špatný telefon nebo rádio, ale Lumia 925 se nepřipojí, Nexus 5 se nepřipojí. iPhone 5S se připojil v pořádku, iPad taky funguje.

Nene, svěřil jsem to servisu (koupi i montáž). Známý si sám lepil lišty na OIII a asi špatně odmastil a lišty se mu odlepují. Tak jsem raději neriskoval a kdyby se to odlepovalo, můžu si stěžovat někomu jinému, než sobě.

Přesně tak. Za prvních 1567 kilometrů mám spotřebu 8,8 litrů, pak šla spotřeba dolů a ustálila se na 6,95 l/100km. Ale je fakt, že jezdím dost svižně.

Na světlou barvu jedině ty s plastem, vypadá to parádně.

Dovolím si reagovat na všechny (doplnění citací tučně):

Budu měnit příští víkend.

Díky moc, asi vyhrajou ty Phillips.

No ještě když připočítám to, že se přes zimu díky Coming home/Leaving home rozsvítí při každém odemknutí auta, tak to bude asi OK. Otázka je, co teď. Znovu NB, nebo něco s "xenon lookem"? Nejspíš ale Bosch Gigalight Plus 120: http://www.carspneu.cz/doplnky/arovka-bosch-12v-h7-55w---gigalight-plus-120-sada-2ks-1987301107-1-987-301-107/

Tak mi praskl levý NB v potkávačce. Aktuálně najeto zhruba 24 tisíc km, takže vydržela tak 15 tisíc km.

Držím Už jenom proto, že jsem si dnes ráno opět práci dešťového senzoru užíval. A to byla přesně ta krizová situace, že auta přede mnou mi ohazovala sklo. Senzor na jedničku!

Nerad bych to zakřiknul, ale zdá se, že vrzání sedačky je fuč... Jen tak...

To mne přeci nemusí zajímat Přestaň jezdit jako důchodce a buď ty ten první Chápu tvůj postoj, ale aby ty zástěrky měly smysl, tak bys je musel tahat po zemi.

Problém těch zástěrek je, že zasahují mimo linie auta. Takže to celé kazí a podle fotky červená/bílá ani zrovna účel moc neplní.

Pravá hrůza bude vidět až ze zadního pohledu

Reeshanek: to mohu podepsat. Auto stírá samo, podle potřeby zrychluje/zpomaluje. Přesně podle představ. Opravdu to vypadá, že minulý MR (2015) to má OK, nový ne.

Nesouhlasím. I obyčejný Swing má Apple Connectivity. Tedy Apple zařízení fungují.

Jenže ty máš HF...