Sabiza

Připadá mi to jako vyšší Fabie se světly z Citróna. Ale klasicky si to své kupce najde.

To ne, on potřebuje něco v ropě, aby jezdil za klasických 3.9 litrů na sto.

Nene!

https://www.garaz.cz/clanek/skoda-kamiq-treti-suv-z-mlade-boleslavi-21001205 Tak co, komu se líbí?

Já úplně žeru to, že ani raději nezmíní, kolik bylo osloveno majitelů.

Pokud to nehodíš do příkopy jako někdo, tak klidně.

Náčelníku, alespoň se koukneš i na jiná auta. A když mi dáš dostatečně dopředu vědět, zkusím od servisu půjčit novou Insignii, aby sis jí pořádně prolezl.

No, tak tady se Fabie opravdu nechytá.

Pardon. Chtěl jsem napsat, že nový Kamiq je designérský skvost a extrémně se povedl.

No vida, Hyundai představil konečně zajímavě vypadající SUV. http://www.autoforum.cz/predstaveni/nove-hyundai-santa-fe-neporazi-skodu-kodiaq-jen-technikou-ale-i-prostorem/

Tvl, takovej oběd by mě zabil.

Soused má Caddy Maxi a je naprosto spokojený. Jsou tři, ale vleze se mu tam úplně všechno. Je vášnivý rybář, takže v pátek odpoledne naloží Caddynu, hodí tam úplně všechno náčiní, včetně matrace na spánek a jede. Chrápe v autě, protože pokud vykuchá zadní sedačky, má tam letiště jako kráva.

Si kup Vito od MB a máš to. Prostoru plno, pět až šest plnohodnotných sedaček vzadu s tím, že mezi nimi máš stůl. To je teprve komfort.

Solidní. ?

Prodal bych ji jako mírně jetou, v zimě neježděnou a udělej ze sebe doktora. Bude to mít styl. Nějaký mrzák si ji koupí a ty ještě zaplatíš víc jak polovinu leasingu za nový auto.

Jo, povídej mi o tom, hlavně pokud má na výběr z tohoto: + to stejné, akorát v benzínu, kde je teda ještě navíc Arteon.

@ZbyšekSU: Teď dostal kolega možnost firemního auta. Máme vlastně na výběr jen z koncernu a to jen z Octavie, Superbu, Karoqu, Kodiaqu, Passatu a Tiguanu. Nikdy bych nevěřil, že si člověk dobrovolně poskládá Octavii za 830 tisíc. To je teprve bizár.

Ano, @stanmar, já to samozřejmě nevyvracím. Firemní prodeje budou vždy táhnout a vždy budou důležité pro budoucí vývoj a uživení automobilky. Jen teď koukám na poslední rok prodejů fyzickým osobám a čísla jsou už mnohem zajímavější. Škodovka vždy bude vyhrávat, to je přeci jen jasné - jsou na domácím trhu, ale už tam nejsou desetitisícové rozdíly v prodaných kusech. Upřímně mě mrzí, že SDA neposkytuje podrobnější informace o prodaných modelech. Hrozně rád bych viděl, kolik se prodalo nových Octavií do soukromých rukou. Škoda 13741 Hyundai 8829 Dacia 8671 Toyota 4995 Volkswagen 4995 Peugeot 4807 Renault 3939 Kia 3844 Suzuki 3136 Mazda 1756

Stačí se podívat na statistiky registrace nových aut za rok 2018. Škoda auto - 84 172 aut za 2018 z čehož je "pouze" 70 431 aut šlo do firem.

Jo, máš pravdu, hlavně ty meziroční propady.

Plačka se ani nepochlubil, ale jak vyšla nová recenze Ceeda, hned mi ji posílal, abych na to kouknul. A musím uznat, že se novej Ceed povedl. https://www.roadblog.cz/test-kia-ceed-sw-1-4-t-gdi-2019-video/

Jooo, dělat kominíka, tak se nezahazuju s chudinou tady na fóru, ale jezdím si autem za miliony. Jinak docenta věd a akademika? Já bych rád v životě něco dokázal. Na to, abych seděl někde na vysoké a bral 30 tisíc hrubýho jsem až moc línej. V životě bych takovýho kopáče, který drtivou většinu věcí umí vlastně jen teoreticky, nedělal. Já na rozdíl od těch docentů věd rád pracuji.

Došla mi nabídka práce, prej na Change Management Launch Engineeringu pro sub dodavatele BMW, VW a nějaké další automobilky. Požadují strojárnu, minimálně inženýra, 3 brutální certifikáty a ochotu pracovat přesčasy. Jen menší problém - je to u Plzně a nabízí nástupní plat 30 tisíc hrubého. Ty firmy už fakt neví, jak být víc retardované... nemají lidi, mají hromadu zakázek, ale dávají prachy které má student VŠE a VŠO jako kapesné ze smažení kuřat v KFC.

Uděláme si vlastní sraz. Lepší. Plný slz a breku.

Jenže roční auto si koupíš jen v případě, že ti nevadí semeno předchozího majitele v sedačkách.