ekr

Jde toi za málo když se chce, dnes ráno cesta do práce, pro ty co by mohli vědět jak vypadá profil trasy Orlová nemocnice přes Rychvald , konečná Ostrava přívoz cestou 2 semafory SS deaktivované takže motor běžel stále i na červené na semaforu.Celková vzdálenost 17 km, průměrná rychlost 47 km/h.Spotřebu vidíte na obrázku, Ale umím to i za necelých 7 L, když jedu z práce a spěchám.Jen se mi jedná o to že to opravdu lze jet za papírovou spotřebu.Průměr za poslední 4 tisíce km. mám 5.3 l.

qcze_ Od výrobce tam je daná 2025 píšu o náhradě za tuto baterii a to jde vlastně o kapacitu originál má 160 mAh a ta 2032 má 220 mAh výškou se vejde, někde na youtubku je na to i video.

Však píšu 2032 o 2035 nepadlo ani slovo, právě sem jí vzpomněl proto že každý kdo se zajímá o počítače tak jí už na základní desce ve stolním compu měnil, jak sem vyčetl na foru u našich západních sousedů tak ji tam napasovali a vlezla se.

Po 4 měsících taky tahle hláška, tak sem hned skočil do domovského servisu a na počkání vyměnili za novou ani sem nic neplati.Je tam 2025, na skopčáckém fóru sem se dočetl že tam vleze i klasická 2032 co se strká do kompu co drží bios, vydrží prý déle.Tak až mi to příště pisne na displeji onu hlášku tak tam prdnu tu silnější a bude klid na delší dobu.

vaklaf_ jasně chápu a držím pak pisni co tě to stálo.

vaklaf_ neměl by si mít tu první servisní prohlídku až po dvou letech, čili 2017 ? Na bubnech sem měl stopy rzi při přezouvání na zimní v listopadu a to sem auto kupoval v září.

Co vy na to , kteří měníte žárovky, už to někdo použil pro prodloužení životnosti H7 jak to čtu ty vaše žárovky žádná láce http://www.htcar.cz/ochranna-kabelaz-pro-zarovky-h7-1-par/d-70750/ já mám ještě doma 12 kusů klasických H7 od firma narva, takže asi zásoba na dost dlouho, ale asi i tak to prodloužení koupím , jak to tu čtu jaký to je opruz při výměně tak bych to dal hned na všechny 4.

Losky83_ taky mi FA nic neukazoval a nereagoval když jsem mněl zašpiněné čidlo v nárazníku které je jak víš dole uprostřed, očistil sem ho vlhčeným kapesníkem a zase to fungovalo.Možná je tohle tvůj problém.

Scenic Gratuluji k novému autu, to budeš čekat až skoro do dubna viď, já si bral auto které zrovna přijelo na prodejnu bylo to čisté style výbava, to auto v odkaz dole tam bylo v ten den kdy sem si vybral tu mojí béžovku tahle zelená se mi fakt nelíbila, jó a j dodnes tam ta zelená pořád je http://skoda.autosalonkudrna.cz/auto/fabia-style-1-2-tsi-66kw-5-st-zelena-rallye-metaliza/358 mně šlo hlavně o tu akci kdy dávali slevu podmíněnou odkupem mého starého vozu, dnes už je zase jiná akce, máme tu fabku jako druhé auto v rodině hlavně se jezdí asxem, je to crosover fabka je na poskakování kolem komína, potřebovali sme auto hned vzala se vlastně nejvyšší výbava bez doplatkových věciaby se dalo jezdit hned, byli tam i nižší výbavy i motorizace ale style nám vyhovovalo. Pěkné svátky přeji. Koukám že ještě bereš oktávku v dýzlu s DSG nebo se pletu ?

Nevím jestli splňují rakouské normy mají tam napsáno homologace GS TÜV já právě koupil na zimní 15 tyhle od firmy compass http://www.heureka.cz/?h[fraze]=Compass+060 Tak sem ti našel naa jednom eshopu tuto informaci, čili kopíruji Rakouskou normu V5117 vyžadovanou policií při cestování v Rakousku splňují pouze sněhové řetězy značek Pewag a Thule. pěkné svátky

Taky bych nebral manuál jako nějakou modlu, není to bible.Nemám ho teď u sebe ( tak mně prosim vás nezežerte když to nebude naprosto přesně) ale četl sem si manuály u všech aut které sem měl a byla tam třeba formulace dovolená spotřeba oleje v motoru je + - litr oleje na tisíc kilometrů, ať dou do hajzlu s takovým alibismem, jen aby si člověk pořád na něco nestěžval, třeba na akvárko ve světle tak napíšou takové bludy.Takže uživateli prosimtě radši nic neřeš a hlavně prosímtě užívej, nepruď a jezdi. V jiných autech kde sou ledkové světla se používají venttilátory na chlazení elekt., sklo je políváno antifogem proti právě tomu rosení a na utěsnění se používá gore_memgrána která zabrání vniknutí vlhkosti do světla, které je takto kompetně utěsněné. Pamatujete tu plastovou fajfku na odvod vlhkosti třeba na felicii, dneska je takové řešení pravěk. Kdysi bylo opravdu přední sklo na světlometu, ne ten zasraný plast který je dneska a za chvíli zežloutne a plno lidí se tím živíí tím že to přeleští ale skoro nikoho nenapadne to už zalakovat a proč však ten hejl příjde za rok zase znovu na to přebroušení zvětralé vrstvy.Kdysi na fáčku nebyl problém přední sklo koupit za 120 korun a vyměnit si ho sám stačilo trochu silikonů, myslím že fordy měli skla chycené plechovými klipy atd atd. Teď sem si to po sobě přečetl a až se divím co se tak rozčiluju nad tím manuálem když mi už několikrát pomohl vyřešit nějaké věci které sem nevěděl

Jasně to je pravda peněz to stálo plno tak ať to funguje, držím palce,zkus nejdříve s tímto obvolat pár škoda servisů v okolí co ti na to řeknou nemusíš to řešit jenom tam kdesauto koupil, pak máš větší šanci uspět s rychlou nápravou dané věci

Provoz vozidla to neomezuje, to určitě víš sám , taky se ti může stát že ti řeknou že se to odpaří svícením jak se parabola prohřeje od žárovky, taky sem to zkoušel na předešlém autě reklamovat a po výměně světla se zarosilo za čas druhé. no tak sem na to kašlal a vždy se to nějak stratilo a pak už sem to přestal pozorovat, to teplo od žárovek to částečně odpaří při delším svícení světlo má odvětrávání kterým ta vlhkost dostane pryč, teda doufej.

Mně řekli že náhradní auto dostanu při řešení na záruku jen kdyby bylo to moje nepojízdné, ( sem jim řekl že je nepojízdné když sním nemůžu jezdit bo stojí u nich ) jedině pak za ůplatu, to ti nejede do práce autobus nebo vlak, nějak se tam přece dostat mužeš, nějaký kolega tě přibere i za příspěvek na palivo

Vidíš a já si škodovku koupil po 15-ti letech co sem měl fiaty punto a stilo, pak oplika corsu,tu sem dal protiúčtem za fabku kterou sem bral soukromně a za hotové.Moje poslední škoda byla favorit , před ním 110L.a to je už hodně dlouho. Takže asi zas takový fanda nebudu a duchodce taky rozhodně nejsem i když se tak někdy cítím Dneska je asi jedno co si koupíte vše je sázka do loterie a netýká se to jen auta

Přesně takhle jak jsem to napsal, jde o to že to vyhřívání by mělo ovládací prvky někde blíže sedačky Ps: doplnění, ale to už já řešit nebudu, pač sem si koupil vlastně ten potah co sem ani původně nechtěl a mám záda v teple za cca 900 peněz, čili pro mne vyřešeno.

S originál dílů asi ne to mi taky řekli, chtěl sem to právě kvůli tomu ovládání pod rádiem, to prý nelze ale nabídli mi díly které mají schváleny od škody a tím že to namontují oni o záruku nepřijdu,cena za obě sedadla 10 litrů. jako správný Čech sem si chtěl přinést svoje díly a to ty které sou zde zmiňovány od firmy HT bylo mi řečeno že nelze buď z jejich dílů se zárukou nebo ať si radši koupím potah a tak sem i učinila mám záda v teple sice to není estetické a musím dávat bacha abych to nezapomenul vypnout abych nevymlátil baterku ale topím. Už mne tam začínají milovat jak se furt chodím na něco ptát

Tomkins: Vidíš a mně zase v ofiku servisu tuto možnost nabídli,dodělání výhřevu obou předních sedafel ale vyšlo to na desítku, chápu že je to lepší mít už namontované s fabriky ale jak pokaždé sem zase kupoval skladovku která bylá k mání hned a hlavně možnost protiůčtu a tím pádem i tehdy fungující sleva 15 tisíc z nového vozu př tomto způsobu odběru. Mirek 835: ano je to taky možnost kterou tady už kolega taky zmiňoval nad tebou , firmu HT http://www.htcarsystem.cz/autodoplnky/vyhrivani_sedadel ale podle mně by mohl být problém se zárukou na elektriku jestli to nenecháš na novém autě v záruce domontovat v autorizáku a dobastlíš si to sám. Jasně tady taky vidím že je to možné i s autokonektoru ale jak víš je tento konektor stále napájen a může se stát že to vybije baterku ale to je zase úvaha v teoretické rovině, podobný systém sem si nechával dodělávat do druhéh auta a sem spokojen jen ta cena kterou sem nedávno platil je stejná kolik bych dal tady a to už fakt nedám a opravdu se s tím nebudu trápit sám a strkat to pod tapecirunk garáž nemám a před panelákem to dělat nebudu, zas tak šikovný nejsem. Zase to ladění s interiérem to mě bolí až jako poslední věc, na léto to samo že sundáš a páš zase pěkné auto, je to stejné když máš na zimu plecháče a poklice a v létě pěkné hliníky Já to tedy pořešil nakonec výše zmiňovaným potahem ale za jinou cenu od jiné firmy http://www.autodoplnkyfro.cz/autopotahy-na-sedacku/24600-vyhrivany-potah-sedacky-12v-carbon-heyner.html funguje a to je vše co bych k tomu mohl říci nebudu to teď chválit když sem předtím na tom našel plno nedostatků, díky mohutným popruhům drží dobře, opěradlo se tedy nijak nekroutí chce to dávat pozor při nasedání neb spodní díl je chycen jen malýma pružnýma páskama zakončenýma takovou malou železnou kotvou kterou sem zahákl co nejníže to šlo. Ano vypadá to hnusně ale ( častečně a z výhradami ) to ůčel splní a hlavně montáž sem zvládl i já a na léto to hodím dokufru. Fabia je druhé auto v rodině proto ta neochota tam cpát další prachy, najede se s tím měsíčně tak 600 km, takže to řeším takhle, bez větších investic, zase nekupuji to nejlevnější co je na trhu.

Člověk se pořád učí, díky

Tady sem našel obrázek nově dovezeného auta do dílerství u nás a zaujalo mne na ní dole v pravo na maxiku ten TrA 90% že by u verze auta 2016 se to zobrazovalo takhle a né po zmáčknutí nulovacého tlačítka ? Jestli to je něco jiného poučte mně.

elkanera: k zástěrkám asi tolik mně šlo hlavně o přední dával sem je kvůli odlétavajícímu bordelu od kol, ne jen vody ale i kamínků, no a zadní když stojí origo 3 kila sem nechal dát taky.Čili jsem vlastně bez zástěrek vlastně nejel tak nemohu porovnat jaké to je bez nich.Cena je zanedbatelná a být tebou jdu do nich a jestli někomu vadí že auto v nich nevypadá tak super jak sem někde četl tak já ho zabil ůplně ještě poklicema stáhnutýma plast. páskama. Takže za mne koupt má to smysl je tam mít určitě i ty zadní pro ten případ o kterém si psal. Sem rád že mám konečně auto kde oreginál doplnky stojí pár kaček, na druhé auto mne stály oboje zástěrky 2841 kč cena bez montáže a taky sem je tam nechal dát rovnou při koupi vozu a slouží dobře po roce žádné viditelné poškození od kamínků a ten zadek není tolik zaprasený.

No nevím taky sem to někde četl že se nešpiní, či není vidět tolik, mám i zástěrky ale nezdá se mi že bych ho musel mýt nějak méně než auto jiné barvy.Ostříknu ho vapku 2 týdně, neb je ta Cappuccino špinavá jak čuně, fakt nekecám

Jasně to chápu, já koupil skladovku čisté style, taky by sem chtěl vyhřev sedaček a multi. volant proti základu který má toho už i tak dost.Vydíš teď tak vzpomínám že za posledních 10 let co kupuji už jen funglovky ( dost bylo ojetin) jsem si auto vlastně nikdy neposkládal, vždy sem bral skladovky, buď to bylo tím že sem nechtěl čekat a taky že sem dal staré protiůčtem, sice horší cena ale ten klid při prodeji a hlavně žádné řešení závad dotatečně s novým majitelem a že sem si takových věcí zažil dost.

kubo233, můžu se zeptat, to na slovensku nejsou žádné skladovky, nebo ti jde přesně o tu tvoji výbavu.Kombíků ve výbavě style je všude plno.By mě jeblo čekat na auto 4 měsíc, to je jak za komančů, to se mi stalo naposled u favorita. Jako nekecám k mému prodejci každý tyden přivezou minimálně 3 auta na sklad a jak tak koukám v okolí 20-ti km. je to podobné.

Já našel opěrku pro rapida jsou tam takový 4 packy které se zapíchnou do koberce já bych to ještě pojistil obustranou páskou, je to hlavně kovové proti tady tý číně která je s plastu. A teď důležitá otázka bude to pasovat , nemá rapid trochu jiné rozměry toho místa kam se umisťuje ? Zase se to bude muset někdo nejdříve vyzkoušet nebo zjistit rozměry rapida a fabky v tomhle místě. http://www.auto-doplnky.com/sportovni-operka-nohy-skoda-rapid-2012-rs-design-style-504016-p17503 Čína http://www.aliexpress.com/item/Original-Car-Pedals-Cap-Foot-Rest-Cover-Accelerator-Brake-Clutch-MT-AT-For-Volkswagen-VW-Golf/32266940446.html?spm=2114.01020208.3.78.Jnw3vp&ws_ab_test=searchweb201556_9_71_72_73_74_75,searchweb201527_2,searchweb201560_9 Oboje vypadá jako v prvním odkazu, mím o tom, ale píše se tam že to je ze starší fábie a druhý obrázek je z rapida.