Torro
-
Počet příspěvků
108 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Torro
-
Závada vyřešena. Dle servisu byl ohnutý nějaký plech okolo výfuku. Plech narovnali a už se nic netřese.
-
11. listopadu jsem se objednal na servis, auto je ještě 2 roky v záruce. Tak dám vědět jak si s tím poraděj.
-
To klepání je jen na volnoběh, když i na volnoběh trochu přidám plyn tak to na pár vteřin utichne, zachvilku ale opět klepání.
-
Zdravím všechny. Mam stejný problém viz odkaz. Tohle přece není normální.
-
Scala - Bolero - Wireless CarPlay
Torro odpověděl na Kubicek439 téma v Audio, Infotainment, Konektivita
Kde se dá dokoupit? -
Zdravím. Mě se mlží přední světla včetně mlhovka velmi často viz foto. Dle servisu je to normální. Dost mě to ale se … Okolo mě má Scalu několik známých a nikdo to z nich nikdy neměl. Potom moc nevěřím, že se jedná o vlastnost a ne závadu.
-
Nepotřebuji nový disk, ale kód barvy, abych ji podle něj mohl koupit a disk nastříkat.
-
-
Přidám svou zkušenost s výměnou palivového filtru. Filtr jsem zakoupil dle VINka na motor 1.4 MPI 50 KW, kód motoru ATZ. Jednalo se o filtr s regulátorem tlaku 3 BAR. Po výměně auto tak o 20% hůř zrychluje a zvedla se tak o litr spotřeba. Náhodou jsem pár dní poté koukal na historii objednávek na skoda-dily.cz a když jsem v roce 2010 filtr měnil naposledy tak měl tlak 4 bary a auto jezdilo celou dobu v pohodě. Jak je tedy možné, že dle VIN mám mít filtr s tlakem 3 bary, s kterým auto netáhne a cuká ?
-
Problém vyřešen. Bylo to vadné čidlo. Občas se to prý stane, že se repas nepovede. Snad budu mít teď alespoň rok od řízení klid :-D
-
Ikdyž je to nově zrepasovaný ? Možný to ale asi je, že se repas nepovedl.
-
Tak jsem to špatně formuloval. Sepíná se zběsile na plný výkon až z toho blikaj budíky. A to i při stání na místě, když volantem netočím. Problém v elektrice ? Něco konkrétního ?
-
Neustále spíná jak blázen, ikdyž stojím na místě a volantu se ani nedotknu. Při jízdě začne z ničeho nic posilovat snad na 100% ikdyž jedu 140. K tomu poblikavaj budíky. Jinak žádná kontrolka nesvítí.
-
Včera jsem vyzvednul auto ze servisu. Řízení po výměně šlo jak po másle. Dneska mi začaly blikat světla jak blázen a pořád se spíná servomotor. Servomotor jsem kupoval repas v květnu a snímač je repas koupený min. týden. Tak buď je v háji ten snímač nebo problém někde v elektrice. V pondělí to zas vrátim do servisu. Už jsem z toho řízení zoufalej
-
Kuouje ale hodně nerad :-(
-
Tak jsem dopadl špatně. V servisu mi sdělili, že od vody, která do řízení zatýkala vyrezla hřídel a nový gufero už nepomůže. Takže kupuje repas řízení.
-
Dám vědět jak jsem to nakonec vyřešil. Pokud však někdo má možnost to gufero sehnat tak ať tu dá vědět :-)
-
Auto je v servisu tak to gufero nemám možnost změřit či vyfotit. Taky bych tý manžetě věřil. Do servisu sem volal a prej se to gufero pokusej sehnat tak uvidím.
-
Už jsem do pár firem co to repasujou volal a nechtěj to geforo prodat. Snad tu někdo má možnost ho sehnat. V servisu mi řekli, že ta manžeta nemusí na 100% ochránit před vniknutím vody a pokud tam zůstane to starý gufero tak propustí vodu na snímač a bude zničenej. Jinak musim koupit nový řízení nebo spíš repas teda.
-
Tak můj problém se zatýkáním do řízení zjištěn. Manžeta skříně řízení byla poškozená a to gufero co je pod ní a má zabránit vodě aby se dostala ke snímači a vůbec dál do řízení taky. Manžeta jde normálně koupit, ale to gufero nemůžu nikde sehnat. Nevíte kde se dá koupit ? Když ho seženu bude to oprava za pár korun, řízení jsem kupoval před 3 lety a kupovat další se mi moc nechce. Díky za odpověď :-)
-
Ještě se zeptám jestli se voda na snímač nemůže dostávat někudy přes manzetu řízení. Snímač jsem zasilikonoval opravdu hodně a stejně z něj po demontáži vytekla voda.
-
Tak dnes se mi opět rozsvítila kontrolka volantu a řízení šlo v nouzáku. V dubnu sem koupil novej servomotor a snímač. Asi za měsíc se rozsvítila kontrolka, vypojil sem snímač z řízení a vytekla z něj voda. Pořádně sem snímač vysušil (jak blázen na 40 stupňů na 2 hodiny v troubě ), vrátil zpátky a dle rad jsem ho utěsnil silikonem. Až do dneška to fungovalo v pohodě. Dneska jsem znovu vymontoval snímač a ikdyž byl utěsněnej silikonem tak z řízení začla téct voda. Je nějaká možnost, že by se tam dostávala voda odjinud něž přes snímač ? Popř. co s tím ?
-
Mám tam to těsnění, které k němu bylo. Takže až zasunu snímač tak okolo "napatlat" silikon nebo ho dát rovnou místo toho těsnění?
-
Tak před dvěma měsíci jsem vyměnil snímač TRW a řízení stále nefungovalo. Měsíc na to jsem koupil kompletně zrepasovaný servomotor a řízení bylo až do včerejška naprosto v pořádku.Včera u nás opravdu hodně pršelo, po dešti sednu do auta, nastartuju a zase svítí ta prokletá kontrolka řízení. Dnes jsem vymontoval snímač a vytekla z něj voda, byla čistá jak z kohoutku tak usuzuju, že se tam dostala po tom vydatnem dešti. Vše jsem vysušil a bylo po problému. Pak jedu s autem do myčky, vyjedu a za chvilku zase svítí kontrolka. Opět sem tedy vyndal snímač a opět z něj vytekla čistá voda. Někudy že shora do toho řízení musí téct voda. Má někdo podobné zkušenosti popř.co s tím? Jinak řízení mi neteče a je měněno asi před 2 lety.
-
Taky jsem zpozoroval, že od kola řidiče jdou při plnym rejdu doslova rány, myslel sem, že odešel kinetak a tím jak to vypadá to není. Má někdo podobnou zkušenost a tuší čím to může bejt ? Před týdnem mi v servisu řízení vymontovali z auta protože byl utrženej šroub co drží ten snímač tak se to muselo odvrtat. Pak mi dali noví čepy řízení a udělali geometrii. Od tý doby to u řidiči při plnym rejdu bouchá nebo jako kdyby se tam něco o něco dřelo.
