Michal 94

Ahoj, tak po x kilometroch som prišiel nato žeked pustim klímu tak motor prestane vynechavat, proste to čoto počut natom videu akonahle pustim klimatronic tak motor začne ist pekne hladko. Som stoho upne v šuti, vychadza to že to vstrekmy alebo čerpadlom nebude ked to pri pusteni klimatroniku začne is tnormalne činebude problem z nejakou elektrikou ..

Skušal som pridat na volnobehu na 1000..otačok a na nich a viac ide hladko netrha snim ani nevynechava, ale ked uberiem tak robi hento. pride mi ako by nam nešlo dost nafty alebo zle vstrekovalo.

Da sato nejako vyskušat aby som nemusel kupovat druhe či to robia naisto tie vstrekovače? Bo ako pišem už som dotoho nvalil kopec penazi a nerad by som dal dalšich x .... € za vstreky a zistim že nimy to nebolo. :-/ vstreky boli na kontrole a ževraj su dobre. ale tiež sa mi nezda, nemože to robit len ten riadaci vstrek čo ide knemu ten kabel?

Ešte si všimnite to klepanie na lavej strane motora, ked to občas ide chvilku dobre tak to vobec neklepe. ved ani nema čo hydrošteli som už pisal išli nove a ventile tak isto. može to byt to že nevstrekuje nalavej strane nejaky vstrek naftu a preto to tak mlati a vynechava?

Tu som vám to hodil na Ulož to, ak by ste boli chlapi ochotni si to pozret a skusit poradit alebo či sa niekto z niečim takim nestretol. Motor bol celi vrch rozobraty, nove vačky, hydrošteli všetky prebrusene hlavy nove ventile všetky tlaky ma naporiadku, repasovane turbo. Vyhadzuje mi pri jazde EMISE DO DILNY a obča spolu z kontrolkou motora. z 5tich jazd to 4 krat vyhodi a raz nie. Občas sa chyti a ide pekne aj zahriaty ale len malo kedy vetšinou to takto poskakuje :-( ... a hlavne iba na neutral pokial mam zaradene D na Tip Tronicu tak ide normalne a auto na moj vkus strašne dimy na čierno. :-( Tak neviem, čerpadlo, predsuvnik zaseknuty, nejake zle davkovanie paliva pri oriatom motore netušim čoto može sposobovat, triska nejaka, alebo riadiaca triska pripadne ako odsušam že je zla? keby som od nej odpojil ten kabel? Netušim. Hlavne viem že unas to už doservisu davat nebudem ten motor ma už stal 2300€ a to si nerobim srandu a stale to je vtakom istom stave. :-/ http://uloz.to/live/xRoo5R87/vid-20150614-194032-3gp http://uloz.to/live/xDfQXwDi/vid-20150614-194121-3gp

Chlapi mam spravene video chodu toho motora možem niekoho poprosit žeby som mu to oslal na meil a hodil to na YouTub a poslal sem odkaz. už fakt neviem čo stim a horšie že ani v servisoch jeto unas samy "odbornik" vymenit vsetko dobre zarobit ale zavada furt neopravena. Už som myslel že to zavezem do šrotoviska odnervov, lae je v tom tolko penazi napchate že hnus rad by som to dal doporiadku a predal ako pojazdne aby sa mi aspom niečo vratilo.

Na audi fore som čital zase že mu to robilo presne toto iste čerpadlo že nesalo poriadne naftu bola v nom prasknuta nejaka membrana a zaseknuty predsuvnik..

Dal som jednu dávku pripravku na čistenie palivoveho systemu Liqui Moly, a po nikolko kilometroch mi začala svietiet kontrolka EMISE DO DILNY a blikat kontrolka motora počas jazdy niekedy zasvietila a zhasla, po vyjazdeni zhruba stvrt nadrže začal motor ist lepšie aj na volnobehu na neutrali za zahriatom motore išiel krásne a dnes rano mi to zas začalo skackat :-( a preblikla kontrolka motora dva krat, ale ked jemne pridam fakt minimum na volnobehu a N ku tak ide hladko iba na volnobežnich otačkach to kucka a trase pol autom :-( v tom motore ako takom ako som pisal bolo skoro vsetko robene neviem či može byt niečo pripchate este v palivovej sustave alebo ževraj nejaky ventil na čerpadle teda pod čerpadlom čo dava nejaku volnobežnu davku do vstrekov alebo EGR si myslim stim nič nema spoločne či ho odpojim alebo nie nevidim zmenu,

Ved to že unas nikoho takeho neni každy nad tim motorom zalomi ruky a povie čosom to kupil. :-/ tak porad čo stim ked to poskakuje

Pani tak podlhej dobe sa ozivam motor bol celi rozobraty, vacky vymenene hydrosteli nove cerpadlo. Bolo repasnute toje ok turbo tiez bolo robene, Egr ventil zevraj ok. Hlavy zabrusene nove ventile a motor ide omnoho lepsie otakich 70%lepsie aj tichsie. Ale kedsa to zohrialo stale motor poskakuje a akoby vynechaval niektory.e valce jedine ma napadaju tie trisky mozuto robit oni? Kupil som aj aditiva dva druhy a nic este sa zda ze horsid ked somtotam nalial. Uz neviem vrazil som dotoho strasne peniaze uzby som mal druhy motor zane novy a auto stale trase navolnobehu a zakoktava

Zajtra mu zavolam a dam vam vedet. Tiež mi to nejde dohlavy že pri cca 270 000 V6 valec nema tlaky.

Tak dnes som prišiel od mechanika, čerpadlo trysky zrepasovanie nastavene, vačky OK ale zistilo sa že motor nemá tlaky povedal mi aj tie hodnoty aké by mal mat a aké ma a tie valce su upne mrtve. Navrhol mi račej vymenit druhy motor. Takže ma nepotešil. Mal stim už niekto skúsenost? Som stoho K.O. Kedže auto mi stojí už druhý mesiac defakto nepojazdne.

Kolko by ma vyšli tie trysky? Kludne do sz. A vačky alebo hydrošteli t°o robyt nemožu? Dakujem zaradu. pojdem potryskach

Ešte ma napadlo že ked stojím a mamzaradene na TipTronicu D tak motor ide hladko navolnobeh ale ked nam N alebo P tak zas sa začne hádat aebo vynechavat valce neviem presne popisat.

Je možné žeto robia trysky zrovna až sato zohreje za studeneho chodu ide ok ? Už su vonku tak uvidime Vžiadnom servise mi už nevedia stím nič spravit už začínam uvažovat o výmene motora

ćerpadlo zrepasovane a stale nič Ešte vytiahli vstreky a dali skontrolovat pripadne rerpasnut tak uvidim ale moc velku šancu tomu nedávam

Tak dnes išlo čerpadlo na repas. Uvidime či to pomože ževraj nemalo tlaky už.

Možem urobit video .. na Emisnej mi povedal že to dost dimy ... toby mohlo byt pričina že je nejaka tryska zla ajsa to tak sprava ako ked su zle trysky motor kokce len som vtom že toto su príznaky žeto roby zastudena nie pri ohriatom motore ale tažko povedat. Nemože to niekade tahat falošny vzduch ? ja už neviem

Nikto nevie poradit ? :-(

Zdravim. Mám problém z motorom v mojom aute jeto 2.5V6 120KW 2005r.v. Ked motor naštartujem za studena zaklepe potom už ide pekne, vačky trochu počut asi ako u vetšiny tíchto motorov problém je ked sa motor trocha ohreje zhruba od 45* začne divne cukat vynechavat a ako by sa začal hádat chod mmotora je taky nepravidelny ked pridam na volnobehu gtak o.k. ale na volnobehu to toto robi ale ako píšem len za ohriateho stavu za studena nič. Mal som to v servise a kontrole rozvodov nastavovali rozvody ževraj ale nepomohlo. :-( .. čo stím može byt v servies mi povedali že to možu robyt vačky, hydrostely alebo ventile. ale mam pocit že by radi na mne len zarobili preto sa pytam tu o radu, viem že je to tažko takto posudit ale možno niekto bude vedet poradit viac. Napado ma či to nebude čerpadlom .. ? .. Paliv. filter vzduchovy som vymenil. Vstreky su ževraj dobre ... kontrolovali ako prve pri napichnuti na pc .. Dakujem za prípadne rady. Prípadne skusím spravit video aby bolo počut čo to roby .. :-(