Přejít na obsah

arne69

Uživatel
  • Počet příspěvků

    3
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem arne69

  1. Opraveno, pro všechny FSIčkáře možná zajímavé info: Pokles tlaku ve vysoké zátěži byl způsobený probroušením dvojvačky na vačkové hřídeli. Následkem toho probroušení měl pístek v čerpadlu menší rozkmit a tím čerpadlo nebylo mechanicky schopné udržet jmenovitý tlak 110bar při plné zátěži. Jak k tomu došlo. Na tu dvojvačku dosedá trn z čerpadla na kterém je pružina a na tom trnu je takový jakoby "náprstek", který klouže po té vačce. během času se ten náprstek úplně opotřeboval skrz, takže po dvojvačce pak jezdil přímo ten trn z palivového čerpadla. Tento pak do ní "vyfrézoval" skoro půl centimetru hlubokou drážku. Oprava: obě vačkové hřídele, zdvihátka, všechny hydroštely, gufera, řetěz, napínák... cena 65tis (z toho práce 8) Motor se ztišil, ožil a na volnoběh má krásný pravidelný zvuk. Jo a ještě - ten napínák měl od toho řetězu už v sobě taky slušnou drážku. To se už někde na internetu řešilo že je dobrý to vyměnit. Najeto 300tis a opotřebení motoru bylo dle automechanika "přiměřené". Takže vřele doporučuju - pokud máte najeto 200 a víc, co nejdříve si nechat v servisu sundat tohle čerpadlo (není to taková práce) a pořádně prozkoumat ten "náprstek". Po této zkušenosti ho vřele doporučuju preventivně vyměnit, stojí tisícovku. zdar
  2. Ahojte pár měsíců řeším náhlé propady vysokého tlaku paliva při velké zátěži motoru. Příští týden to jde do škodováckýho servisu, tak to ještě dávám sem, jestli k tomu někoho něco napadne. Projevy: Vše funguje normálně, až do okamžiku kdy je požadován max výkon ve vyšších otáčkách, například akcelerace na šestku, rychlost je kolem 130km/h. V ten okamžik plynový pedál zmrtví, otáčky motoru klesají až třeba na volnoběh (při vyřazení) a pak po několika vteřinách to zase jede, jako by nic. Zdá se že tu existuje závislost na teplotě, čím víc dostává motor zabrat, tím dříve k těm poklesům dochází, takže při extrémním vytáčení do otáček se později už nedá jet rychleji jak 80km/h. Závady (VCDS): nízký tlak paliva - vysokotlaký senzor do nouzového režimu motor nepadá, kontrolka motoru nesvítí Stav téhle závady je trvalý a neměnný a kdykoli ji lze vyvolat za okolností vysokých otáček a velkého výkonu. To trvá již několik měsíců, jel jsem s tím i do Itálie, naložený auto až po střechu... když jsem jel s citem a nešlapal tomu na krk, jelo to ok, nezlepšilo se to ani nezhoršilo. Když je tlak v pohodě, jede to jak z praku. Je vyměněn: palivový filtr, čidlo tlaku paliva, čidlo otáček motoru (to bylo opravdu vadné) a pojistný přepouštěcí ventil na vysokotlaku, svíčky. Podezření dle automechanika: vysokotlaké čerpadlo, případně vadný přidřený vstřik, který propouští plus různé další exotičtější teorie... v příloze graf průběhu vysokého tlaku (VCDS) s popisem, který jsem dnes natočil. Nějaké postřehy, rady, nápady, zkušenosti? Dík. ------------- Octavia FSI 2.0 BLX 4x4
  3. Budu teď montovat do okty II tablet, takže jsem pročet tohle fórum. Měl jsem v autě dva roky autorádio z číny s androidem a protože to tady občas někdo zmiňoval, tak zde moje zkušenosti. Montáž a uvedení do chodu - velmi obtížné, cca 14 dní jsem se s tím sra... a to si o sobě myslím že jsem šikovnej, firmy který to sem tahaj a jsou trochu odpovědný to proto prodávají pouze včetně montáže, já objednal rovnou z Číny. Ve výsledku jsou to vlastně dvě zařízení v jednom: AUTORÁDIO - to má přístup k jednomu slotu mikro SD, jeden USB port, bluetooth, DVD mechanika, VIDEO AUDIO AUX IN (externí DVBT tuner) ANDROID 4 - přístup k jednomu portu USB č.2 a k mikro SD kartě č.2 nevýhody: displej je pouze jednodotykový, takže na zvětšování zmenšování dvěma prsty zapomeňte android nemá bletooth android nemá wifi (do USB lze strčit wifi adaptér, NĚKTERÉ fungují, jiné ne, zjistíte jen pokus omyl android nemá zvukový vstup (ovládání hlasem nejde) při přepnutí na androida by displej přepálený, všechny světlejší odstíny už byly bílé, naštěstí to vyřešila aplikace pro ztmavení obrazu android nemá zálohovu baterii, takže ano, po každém nastartování čekáte a čekáte a čekáte...... až se nabooooooooooooooooooootuje........ až si prohledá média................. a pak si teprve zapnete třeba navigaci tím že android nemá zálohu tak ji nemá asi ani gps.... takže pak čekáte a čekáte na polohu...... (jo vrtal jsem do Linuxu, ručně měnil konfigurace GPS, načítal AGPS data.... vše na houby) GPS chip je nic moc (i s externí anténou, která byla přiložena, zakoupil jsem i jiné antény a nebylo to lepší) výkon adroidu, tak jako fungoval, ale nic moc oslnivého, když jsem do něj naládoval Sygic tak už někdy hlásil málo paměti... s be-on-road fungoval dobře tím že nemá baterku, je datum a čas při každém nastartování v androidu VYNULOVANÝ, to jako fakt. V autorádiu čas držel, tam nějaká záloha byla výhody: k autorádiu jsem dostal zdarma couvací kameru "k mému typu vozu", čangajšům jsem teda napsal že okta II a světe div se, přišla parádní kamera jako jeden odlitek zadního sklíčka nad značkou, stačilo sundta staré a dát tohle nové s kamerou a vše perfektně pasovalo k autorádiu přišel CAN BUS dekodér, takže fungovalo ovládání hlasitosti, mute a posun skladeb na volantu bluetooth si pamatoval mobil a fugnovalo to dobře, bez obslužně, prostě jen nastopuit do auta mobil někde v batohu a hovory už přijímalo rádio bluetooth přehrávání hudby z mobilu také bez problému, jen se po zapnutí muselo zmáčknout na rádiu play při zařazení zpátečky se automaticky ztišila veškerá hudba a displej zobrazil zadní pohled když produkoval zvuk android (pokynyny navigace) hudba se trošku ztišila, v tem moment ovladač hlasitosti řídil hlasitost androida a když se android odmlčel a zase hrála jen hudba, ovladač hlasitosti ovládal autorádio (DVD atp.) TV DVBT tuner celkem ok, se dvěma anténama pro příjem z více směrů, obraz TV celkem pěkný funkce PIP - spíš jen taková blbost, při zobrazení androida (na celou obrazovku jinak to nešlo) se dalo "autorádio" rozuměj DVD, AUX, USB, micro sd, bluetooth přehrávač zobrazit v androidu jako obraz v obraze, takže mohla běžet navigace a přes ní malá televize třeba, posunem prstu se okénko dalo kamkoli šoupnout, možnost ve dvou velikostech zvuk zesilovače, žádné hifi, ale hrálo to... jo a když se rozsvítila potkávací světla, rádio to zjistilo z canbusu a o něco ztmavilo displej nějaký čas jsem měl do USB strečný WIFI se sim od O2, pak funguje vše, načítají se emaily, brouzdání po netu.... Jinak ještě k GPS, mizerný chip jsem nakonec asi po měsíci tejrání nahradil USB gps což rozchodit v androidu je masakr, nicméně je jedna spešl aplikace, která to umí. Jen jedna, žádná jiná. Cena cca 14tis. Předevčírem zhasla obrazovka a nazdar. Vše funguje, hraje, ale nic není vidět Takže, pokud jsete někdo masochisticky zaměřený doporučuju autorádio z číny s androidem Já už nikdy - montuju tablet, i když ho budu montovat měsíc, bude to proti tomu rádiu radostná jednoduchá práce, to mi věřte
×
×
  • Vytvořit nový...