Jar_da

HTP, pružiny -30mm, 195/50/15 přední 61,4cm, zadní 62cm

koncem týdne pojedu do Bolky, p.s. přivezu ti taky ten olej

3 šrouby

tady jsem to dělal: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=39171

taky mám trochu matovější, ale dnes jsem zjistil, že mají už asi kolem 120 tis. km - prostě jsem to přestal řešit, jinak při určitých nerovnostech si taky zaklepou, ale není to pravidelně, spíš jednou za čas a při určitých nerovnostech, buď v klidu

Roomster Praktik ho má origo a přitom je to v podstatě social edition, i bagy má jen dva,

pokud budeš dělat jednu stranu a potom druhou tak nic, pokud obě najednou, tak ti to celé upadne - náprava

vypínač bagu spolujezdce vypne i boční i předepínač a přes vag to jde taky když jsi to dělal a byl jsi diagnostikou na paměti závad, proč jsi to dělal tedy odpojením a odporem? nekoukal jsi na kanály 5 a 6 - to jsou předepínače pásů pro NiceOne, jsou i elektricky aktivovány předepínače,

ono ho to taky do tý 25 nepustí hned, ale musí určitý čas počkat

vzadu přeci nemontuješ sedačku proti směru jízdy jako vpředu (rozdíl ve vednení pásů), to je ten rozdíl

Osobně by mě to taky zajímalo, ale z druhé strany mince, co s tím udělat aby to tak nešlo - jakou provést úpravu, to je to podstatné proč to asi chtějí všichni vědět. A co sekce pro členy clubů? Tam je přeci omezen přístup jen členům, tam by se mohla tato info pustit

eště mi nadej

prostě na fóru jsou novinky a manželka je pořád stejná, žádný nový příspěvek jinak u nás je fórum zelený palouk , nějakou dobu mám taky modrou

teď máme prázdniny - takže rodina, koncem příštího týdne, anebo zítra jsem v Praze

1. na přední sedačce se vozí dítě v mini sedačce a ještě k tomu proti směru jízdy http://www.detske-autosedacky.eu/jak-vybir...ku.php#skupina0 2. kdyby jsi se podíval na můj odkaz tak by jsi se neptal http://de.openobd.org/skoda/fabia_6y.htm a mimochodem vypínačem bagu spolujezdce se právě vypíná napínání pásu a to jen u spolujezdce a pokud je tak i boční ale věřit mě pochopitelně nemusíš

akorát mají trochu jinou politiku převodu plateb z eura na koruny při platbě v zahraničí, je potřeba si porovnat jaký kurz která banka bere jako převodní - devizu nebo valutu

v servisu se ještě pořád snaží přizpůsobit nové budíky resp. immo přes 17, což je od mr07 roku jinak

proboha, tak si to vyhledej, třeba u změny podsvícení, tam musí taky plexi dolů, případně v nějakém tématu o maxidotu, tam budou i fota, jinak "teoretiku" , až vyndáš budíky, tak zjistíš, že se ptáš zbytečně, páš nic jednoduššího už asi není, to plexi, které prasklo "kolegům" prasklo z důvodu, že neumějí vyndat budíky z kapličky, taky je to popsané v tématu o maxidotech, takže šroubovák s torxem do ruky a bež něco dělat

tak, tak

si myslím, že jde spíš o to, aby ten bag nebyl odpálený, což - když jsou od něho odpojené dráty nehrozí, nic jiného se dít nebude, na co je ale zřejmě zapomenuto jsou předepínače pásů - takže i já bych nechtěl být baby v tomhle autě. jinak ten odkaz pro Mydla na jiné koncernové auta je tady: http://de.openobd.org

dyť je to tady už psané, dával jsem odkaz i na německé stránky pro koncern vw, nemám šas to hledat, až zítra

j

[

[

slib