Jar_da
-
Počet příspěvků
4986 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
8
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Jar_da
-
http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...%F8%EDtelkyn%EC
-
ten mercedes je ale krám
-
má to v profilu - Rakovník
-
anebo počkej až do tebe někdo ťukne zezadu , doufám, že nebudeš teď brzdit jako blázen na volné silnici
-
standartní miniISO konektor - tuším
-
zase ale jak rika Maverick -ted mam Bridgestone Turanza ER300 v 16" a good - ticho a sedej taky se připojím, koupil jsem teď turanzy er300 v 15´´ a super, jak píše Ovidius, ticho a seděj a cena víc než dobrá , lepší než P7
-
Zimní by se dle návodu k obsluze měly hustit o 0,2 víc. Jinak nikdy jsem huštění 16" nestudoval... ale čekal jsem, že tam bude větší tlak než u 14". to jsem dělal a sjížděli se více uvnitř, tak jsem se na to vyhulil a vše o.k.
-
jen si dejte bacha na země mimo EU a DPH a clo
-
prosím, tímto se všem diskutujícím omlouvám za chabost a morální trapnost svých příspěvků ..., neberte je v potaz, jsou nicotné... A myslím to vážně !
-
až jednou v životě narazíš, kdekoli, tak poznáš ten rozdíl, mou morálku ponech v klidu
-
jasně, co není zakázáno je dovoleno ikdyž je to morálně v zadní části těla, podobně jako s těmi uni klíči na otvírání aut a jinými
-
AL1914 rok v provozu cca 5 hod denně a vše o.k.
-
Martine a ty inzerované německé jsou taky asi pro normální potřebu zdejších lidí, už jednou někdo psal, že v němcích mají v nabídkách auta o desítky tisíc km najetých více než u nás inzerované jako dovoz z němec, zahrabat se rozhodně nepůjdu a názor, že jsou zneužívány nezměním konec konců mám to štěstí, že si mohu dovolit nová auta takže na to prdím
-
na P6 mi vadí, že nemá ochranu ráfků
-
v nosnosti a rychlosti. OT: tak jsem taky nazul Toyo T1-R a mooooc velká spokojenost, jen jsem zvědav, jak budou ubívat nevím, nosnost vidím stejnou a rychlost je dle indexu, myslíme rozdíl mezi Mazda Polo Sko a mezi Colt Smart Ford a Mazda
-
jo hoši, všichni jsou z Číny podělaný a jsem hodně zvědav co s tím jednou budeme dělat
-
já taky ne, teď jsem dával ty er300 a můžu říct, že se jeví jako tichá pneu, připadá mi v extrému (hodně rychle projetá ostrá zatáčka) trochu měkčí proti předchozím potenzám, ale to může být taky novými trochu měkčími tlumiči, tolik jsem toho s nimi zatím nenajel, uvidím časem
-
moc nevěřím tomu, že to bouchání dělá horní uložení, spíš ložisko v něm a to se dá vyměnit samostatně, osobně bych jim za 18.000 Kč poděkoval, za 6.000 to zmákneš sám, a už vůbec nechápu jak může být strženej závit na těhlici pro čep třmenu, spíš z tebe dělají blbce a tahají prachy
-
sundat plast, zkrátit páku a znovu nandat plast, nová FII je má už kratší
-
Nejlepsi je v kontaktu "nejsme platci DPH" - na co taky, ze? víš co to vůbec znamená ? nerozumím
-
http://config.vw.com/autodata/config/build...VCQ&model=jetta jen si vybrat
-
zlatý dobrý časy
-
Neboj, urcite nejsi A jeste je mlcenlivy dav, prijde mi, ze poctivejch je na svete porad jeste o trochu vic nez to tady vypada a já jsem vosk? neboj, nejsi, jsem vůbec nepochyboval a v pátek ti potřesu pravicí
-
Jenze 51kW ma mnohem slabsi spojku nez 59kW, proto bych na chipovani doporucil spis tu 59kW. no nevím, původně to byl motor 55kW, někde se podívám, jestli to není stejné
