Standa...

Rozhodl jsem se neměnit, vzhledem k nájezdu.

Mám jít na servis po 4 letech, ale mám najeto jen 33tkm. Je nutno měnit i svíčky? Podle km se mi to zdá brzo, odložil bych to na příští rok. Díky

Ahoj, chci se zeptat zda je šance vyreklamovat baterii. Auto má 4 roky (záruka je 5), měřák mi hlásí battery weak (při zatížení 100A spadne napětí na 10,8V). SS a rekuperaci mám vypnutou asi půl roku. V klidu má baterie v těchto měsících cca 12,3 - 12,6V. Typ je EFB.

Není zač. Můžeš prosím dát návod jak na to? Chci to realizovat, taky přes lampičky. Mám style+. Předem díky

Zette, to co tam měříš vypadá, že se tam dostává přes kapacitní vazbu vlivem souběhu vodičů. Zkus to místo kde to měříš zatížit a pokud tam bude cca 0V tak je to ono a můžeš to připojit. Např. V autobuse mám takto za spínací klíčkem v poloze 0 až 17V a přitom je ten vodič odpojen. To napětí je však velmi měkké.

I když se baterie nabije do plna, tak za pár hodin klesne pod 13V. Ideál je těch 12,5 - 12,8V. Ale vzhledem ke krátkým trasám je těch 12,3V ok. Já měl v zimě při mrazech jen 11,3V a švagr taky. Pokud v zimě delší dobu nejedu tak ji taky nabiji.

Je možné mít digi klimu a nemít čislo vlhkosti? (O3, style+)

To vím kde koupit. Jde mi o ten co postoval Clerfayt.

@Clerfayt: Kde je možno zakoupit takto nalisovaný kabel případě jen ten protikus pro pojistku? Díky

Taky by mě to zajímalo jelikož vybírám supa II v benálu a 118kw to nebude. Díky