Zimek

trubička v které je to vedeno je v pořádku měli sme ju dole, aj sme to kontrolovali vše je z vrcho v cajku. ted je musím počkat až to rozebere a uvidí se. jednou sem ju tam měl starou měrku špatně danou nebo přihlou nevím a normálně jí to vyklepalo hore. dokonce mě to zarazilo že by tam byla tk malá vůle od klikovky a že by to do ní naráželo?

zdarec mám opět problém, Fabia rv 2001 50kw 8ventil. neco je špatně a nevim co ani mechanik se s tím nesetkal. měl sem zloměnou měrku na olej cca 8-10cm od konca tak sme tak koupili druhou(na špici už je kulička) a tu mu to během 5km ohlo opět v těch samých místech. co by to mohlo provést? zatím nic nevim nemá čas a vanu budem sundávat až ve středu. nemá někdo podobnou zkušenost?

motor se nepřehřívá co sem pozoroval. mechanika mám na dovolené tak mám auto odstavené. zvuk má taktéž stejný nevim uvidím co se tím dá udělat. kolik práce zabere vyčistění motora? těsnení pod hlavu. at mě nejebne při placení

pod vičkem je tošku bordel ale jinak olej polotmavý bez známek vody, byl měněn před technickou tj 16.2. 2015. a jěště k tomu klepání na měrku, byla trochu vyhlá. je možnost že by klepala o olejové čerpadlo? po otočení neklepala vubec amotor jel v klidu.

Zdarem mám problém, Fabia rv 2001 50kw 8ventil. 3 týdný z5 sem kontroloval olej byl tak v 1/3 mezi riskama a dnes mi to hodilo servis insp. olej tam nebyl a v nádržce s chladící kapalinou nebyla voda ale emulze. následne sem při vyplém motoru vytáhl měrku a zjistiil že olej nikde. merku sem zasunul nejspíš obráceně( jen sem ji otočil) a najednou tam cosi začlo drnčet. ihned sem vypl motor a zjistil že měrka je vysunutá, otočil sem měrku ještě ejdnou a motor běžel normálně. nemám tucha proč motory sou pro mě španělská vesnice. těsnění pod hlavou sem měnil cca před rokem při výměne hydroštelu. motor má nalétané 241000. díky za rady. Zim