jayhawk

doby telecom felicií jsou naštěstí dávno pryč... btw, prý bude žlutá za 3 týdny končit, už nejde objednat... (ne že bych ji chtěl, to ani ň)...

sry za ot mp390, v kterém autorizáku jsi byl? :-) porsche plzeň?...

bloodyduck: neprošel jsem celé forum, tak netuším jak to máš staré, resp kolik máš najeto nebo jestli se o tom tady před úpravou diskutovalo... ale, u koho jsi nechal úpravu udělat, popř jaký byl přístup (brzda? atd)... koukals nějak průběžně spotřeba před? to srovnání pak by bylo dobré... jsem celkem zvědav na přístup škody, když to auto dojede na servis akci... :-) ...

Tak já na začátek obešel všechny co nabízí Škodu v Plzni. U Šmuclera nevěděli co mluví (měl jsem v konfigu záruku 5y/150tkm za 13k, neřekli mi že je pro PO, pro FO že stačí ta za 990,-. TA je v přestavbě, bojují tam v hodně provizorních podmínkách a jednání tam je dost na palici... CB reference hodně negativní, Např. ani Šmucler (ten si hraje že se mu daří a přistavuje), ani Volf (u kterého jsem očekával vstřícnější přístup, bylo by to od nich 3tí auto v rodině) neřekli o možnosti výkupu starého vozu za 15tkč (což bohužel kvůli nevědomosti už nevyužiji). Díky za info (p.Hanzlíček/servis). Já mám dobré osobní vztahy s jedním z prodejců (p.Potužník). Známe se mimo Porsche. To, a mj i nejvýhodnější nabídnutá cena za auto + ostatní služby mě zatím utvrzuje v tom, že když už bych šel podepsat objednávku, tak u Porsche Bor.Pole. Co se týče Volfa, zažil jsem, zprostředkovaně, kdy si volvo přehazovali z Plzně do Holýšova, ani jedna pobočka nebyla ochotná seriozně řešit, byl to pingpong na úkor zákazníka.

Na Borských polích. Na Lochotíně mě jejich přístupem dost odradili. (i když je to jedna a ta samá firma).

teď v pondělí 02.11.15 jsem byl u porsche plzeň, orientačně jsme probírali objednávku, pojistku, atd., a doba dodání F3C MC byla 10-11 týdnů (TSI), jakákoliv naftová verze "nešla" objednat... jinak mě prodejce nadhodil, že objednávají 95%TSI/5%TDI (v podstatě jen fleety), a 70%66kW/30%81kW...

Maverick tuším u svého postu kde objednával octavii TSI psal něco o tom, že je to "zaokrouhlená" hodnota točivého momentu? viz http://forum.skodahome.cz/topic/133252-maverickova-oiii-cn/page-2#entry2084604

Pokud by se někomu hodilo, tak tu je obrázek jednotlivých kvaltů u 1.4 TDI, stejné pro 66kW i 77kW...

když by se povedlo zaměstnat na chvílu takhle techniku, poděkoval bych :-). 66kw jsem nějak automaticky po zkušebce zavrhl, i kvůli zpřevodování.

tak pokud to zvládá nechat kolem 160, tak paráda. tzn kolem 3500rpm tu sílu má :-) ... že to není na dálniční závodění je mi jasné, není to R4 2.0 :-), ten je mimo moje finanční možnosti, když pominu ojetiny... nic neměř :-D to bys pak mohl mít málo rukou k řízení :-D ... btw, "z Plzně do Prahy", takže Plzeňák? :-) jj, znám, před pár lety jsem ji jezdil 2x denně se Sprinterem 316cdi xl...

dík za odpověď, video by bylo jen jako bonus, s tím si hlavu nelámej... chvíli jsem jezdil s hatchbackem (opravdu malou chvíli a nebylo to moc dobře zajeté), ale neměl jsem možnost zkusit dálnici, jestli pro tu 81kw je problém držet 160-170 tacho jako cruise speed... už ji mám naceněnou v konfiguraci... (porsche dnes tvrdilo, že dodací doba 11 týdnů, oproti N/A u TDI)... takže pokud se rozhodnu, abych alespoň tušil...

mp390: tak ono bude celkem těžké dotočit i 4500, co pak 5000... já to dokreslil do 5000, že ta rychlost by měla být k 250km/h (tam se to nerozjede ani kdyby chtělo; ale mám to tak fixnuté u limiteru)... mělo to být jen pro ilustraci... 4000ot/190km/h už bude jo na zadýchání se... btw, jak to zrychluje do 160-170km/h? na ytb jsem moc videí TSI81kw s 6m nenašel, a vcelku dost vážně váhám nad jedním combi monte carlem... děkuju...

mimoxx: ještě můžu takhle, viz jpg, tj pro všechny motory/ převodovky... je tam vidět jak se 66 a 81 liší 1 rychlostí, a pak stálým převodem... 2 3 4 5 jsou stejné :-) ... druhý obrázek, viz jak by to cca mělo vypadat na budíkách (samozřejmě platí jen pro nejvyšší 6 převodový stupeň) :-) ...

o trošičku "níž" posunutá je...