[Olej od Millera do RS PD]

Zdar borci, může tento olej uškodit motoru?

 

Millers Oils CFS 5w40 NT+  

[Cvrdlikání, cvakání v motoru]

Jedině origo.

[slabá účinnost katalyzátoru (1. řada válců)]

A to už se víc vyplatí ho vykuchat a softwerově doladit ne?

[slabá účinnost katalyzátoru (1. řada válců)]

Dělala se váha vzduchu, problém v kabeláži. Asi měsíc nejela, tak to dělá od té doby, pak se měnil obtokovej ventil na turbu a tuhle jsem koukal, že na diag to ukazovalo na 3. válci počet vynechání zapalování 3.

[slabá účinnost katalyzátoru (1. řada válců)]

Nejlepší možnost to bude asi odvézt do autorizáku, aby mi přesně řekli co s tim je abych si to udělal sám doma :-)

 

[slabá účinnost katalyzátoru (1. řada válců)]

Tak jsem byl na emisích a emise OK.

 

Tím pádem je to na přehrání řidící jednotky nebo ne?

[slabá účinnost katalyzátoru (1. řada válců)]

Servus hoši,

vykazuje se mi stále tahle chyba " slabá účinnost katalyzátoru (1. řada válců)" po smazání vydrží jak kdy. Někdy 10km někdy 60km.. Už nevím v čem může být problém, nastavoval jsem readliness kod přes vag, viz příloha. 2 chyby zmizely, ale to není komplet. Nevíte co s tím? Chci to dát dokupy, abych to novému neprodal se zajícem v pytli.

 

Díky

[Termostat, blow off]

Chlapi, když mi budík na palubce ukazuje špatný teploty, tak za to může termostat? Případně co to způsobuje apod.

Třeba po hodině jízdy 80 stupňů, i v létě :-)

Zároveň se chystám dát dokupy obtokovej ventil na turbu (mechanická závada), nejspíš prasklá membrána. A zajímalo by mě, jestli musim kupovat i ten novej origo, když tam chci nasadit blow off ventil A jakej je postup.

Dík předem.

Octavia 2 TFSI BWA

[2.0 TFSI (147 kW)]

Ahoj, mám asi týden O II 2.0 tfsi. Krom problému s kontrolkou výfukových plynů (chyba na 3. válci vymazána a zatím 300km v pohodě) jsem spokojen. Jen mě trošku překvapuje průběh výkonu motoru. Zátah je citelný cca od 2000 ot., ale cca ve 4500 dostane auto kopanec a vystřelí kupředu je svižněji. Jen se chci ujistit, že to je OK a že třeba není problém s váhou vzduchu nebo turbem. díky

 

Měl jsem podobnej problém a problém byl v tom, že váha nedostávala napětí a jela nonstop na průtoku vzduchu 270g/s. Vem to někam do Škodovky na diagnostiku a řeknou ti přesně v čem je problém

[Váha vzduchu, po výměně nejde chyba smazat]

Ještě v pátek mi opět vyletěla žlutá ikona řídící jednotky a chyba v obtokovym ventilu turba - mechanická porucha a slabná účinnost katalyzátoru (1. řada válců)

 

Když to rozjíždim a třeba sundám nohu z plynu, tak to udělá obdobnej zvuk "jako blow off ventil", jen je to tichý a trošku jiný. Nevíte co s tím? :-)

[Váha vzduchu, po výměně nejde chyba smazat]

Tak jsem platil 1056,- vada v kabeláži, já jsem spokojenej :-)

 

Doporučuju Škodovku Hybeš.

[Váha vzduchu, po výměně nejde chyba smazat]

Za dopoledne to prej snad stihnou :-) tak jsem zvědav.

[Váha vzduchu, po výměně nejde chyba smazat]

Už jsem s tim byl ve škodovce, ve čtvrtek to tam vezu, váha nedostává napětí, je to prej v kabeláži, co si tak můžou říct?:-)

[Váha vzduchu, po výměně nejde chyba smazat]

Vzdušná hmotnost zůstává neměnná jak po vytažení kabelu (bez váhy), tak i po výměně..

Hlavně, když smažeme tu lambdu, tak to auto jede po tom mnohem lépe, než se znovu ukáže..

[Váha vzduchu, po výměně nejde chyba smazat]

Jinak na výkonu je to znát, chci někoho předjet, podkopnu na trojec a než se to chytne, tak to trochu dá, zkoušel jsem i dvojku skoro do plnejch a taky to moc netáhlo

[Váha vzduchu, po výměně nejde chyba smazat]

Servus bando,

 

potřebuju helpnout, protože jsme s dědou už naprosto bezradný. Diagnostika Delphi nám vykazuje chybu lambda sondy (systém příliš bohatý) a chybu váhy vzduchu nebo chybného obvodu, nová váha vložena, ale nejde ta trvalá chyba smazat, ta lambda je přechodná. A vydrží tak 5 nastartování. Na netu jsem vyčetl, že to může být i prasklá hadice sání, ale nic jsme nenašli..

Nemáte s tím někdo zkušenosti?