ski1961

@Patrik1971 díky..za video, tohle je jasné..vím, jak proudí vzduch, na filtru je i šipka, takže tam není žádný problém..problém je u toho našeho origo filtru, protože ten žádnou šipku proudění vzduchu nemá

Prosím, nevíte někdo, jakou stranou se správně vkládá kabinový filtr ? Ten origo filtr nemá vytištěnou žádnou šipku směru proudění vzduchu, jako jsem míval u starších aut nebo když nemá šipku tak je to jedno ? Včera jsem si čistil filtr, určitě ještě venku od výroby nebyl a všiml jsem si, že byl obráceně, než v minulé F3, tak ted nevím, jestli je to jedno nebo jak je to správně Mě na tom právě mate to, že když mají kabinové filtry šipku proudění viz obrázek, tak mají tu červeně označenou hranu směrem od dveří, což odpovídá těm šipkám proudění vzduchu na filtru, ted u toho origa je tato hrana směrem ke středovému tunelu..tak nevím, jestli má ta vkládaná strana nějaký význam nebo ne.. l

@Tragedie_v_JZD jen bych upozornil, že už se tady rozvíjí debata, která nemá s kodováním nic společného ohledně vyhřívání trysek ostřikovačů..za chvilku na nás admin vlítne ale ještě bych naposledy zareagoval..nevím, jak ostatní auta, ale ve fabii 3 nemá vyhřívání trysek se zapnutými vyhřívanými zrcátky vůbec nic společného..prostě zapneš zapalování a trysky hřejou, vypneš zapalování nehřejou..nic mezi tím neexistuje

@rudasn k čemu je dobré to vypínání ohřevu trysek ostřikovačů ?

@robo_27 na str. 3 máš video, jak resetovat bez kabelu, pokud máš tedy stejný budíky..dělal jsem to podle něj a v pohodě :-)

@lubomir.kozak kup si v Lídlu tuhle nabíječku a budeš mít po starostech..zapojíš a víc se starat nemusíš.. https://www.lidl-shop.cz/ULTIMATESPEED-Nabijecka-autobaterii-ULGD-3-8-A1/p100230508

hmm..tak tady už zřejmě nikdo nepomůže..to vypadá na špatný kabel, že ty hodnoty trvale nedokáže uložit..jiné vysvětlení pro to asi nebude..

@ronskispeed verze kabelu je na rok výroby dostatečná..spíš to vidím na vadný kabel, pokud tedy děláš všechno tak jak se má.. ještě mi napadlo..tu aktivaci HHC děláš podle tištěného návodu od @wirer nebo dle jeho videa na youtube ? Zvláštní je, že ti vyskočí kontrolka o tlaku v pneu, což je jev, který tu aktivaci HHC doprovází, ale po vypnutí a zapnutí zapalování zmizí, aspoň tak to by.lo u mě..prostě ta aktivace HHC se neuloží.. podívej se na to video, kde je vidět přibližně v jedné minutě, kdy wirer po aktivaci HHC v byte 22 po tomto kroku šipkou přepně o byt dále na byt 23 a zase se vrátí zpět..tím přepnutím z bytu 22 na 23 a zpět zřejmě dochází k uložené té změny..jestli jsi to takto nedělal, zkus to ještě..jinak už asi nebude rady..

@Eric_ a máš vůbec tu krabičku smartgate v autě ? to, že máš style a aktualizované Bolero ještě automaticky neznamená, že tam smartgate máš..podívej se pod sedačku řidiče, zdali tam máš tuhle krabičku z obrázku, měla by na ní svítit zelená dioda..pokud jsi tam nemáš, tak nemůže wifi logicky nic najít..

Už v tom mám trochu hokej v amundsenu v menu je ikona Smartlink a po jejím zmáčknutí je tam nabídka AA, Apple car a mirrorlink..to ještě neznamená, že je to aktivní ? ve výbavě mám mezi PR kody toto viz foto : jinak jsem se ted podíval do PR kodů bývalého auta, kde to všechno fungovalo a je tam taky ten kod 9WT Mirrorlink, jako u této nové..

@brrrrm ok, takže mám tedy MR 2018, takže smartlink+..ale předpokládám, že to asi nebudu mít aktivovaný..já jsem u bývalého auta stejně používal z toho jen AA, kvůli zrcadlení navigace waze a google map, ale dneska mám Amundsen s navi, takže to neřeším..jen jsem to dneska zkoušel spojit kabelem to android auto, ale vůbec se to nespojilo.. nebo ještě jinak ? dá se nějak laicky poznat, jestli je ten smartlink aktivovaný nebo ne ?

a jak tedy pozná majitel, jestli má v autě smartlink+ nebo jen smartlink ?

@ronskispeed no jo no, proč to dělat jednoduše, když to jde dělat složitě :-) před tím stačilo pustit na mobilu v autě wifi a okamžitě mi to fungovalo..nějaké propojování kabelem mi nepřipadá moc komfortní a vzhledem k tomu, že můj mobil mirrolink neumí, tak to mám vyřešené mimochodem smartlink+ je něco jiného než smartlink ? neuvědomuji si, že bych měl v autě ikonu s nápisem smartlink+ je tam ikona v nastavení s nápisem smarlink, která obsahuje jako již tradičně android auto, apple car play a mirrolink.

@Martab zkoušel..ale nic nejde..já už tu smartgate krabičku pod sedadlem řidče nemám, jako jsem ji měl na starém autě..

Jen takové malé všobecné info k Smartgate. Nešlo mi to spustit na mé F3 MR 2018..na starší MR 2016 mi to fungovalo dobře. Zovolal jsem tedy do zákaznického centra a tam po několika telefonátech mi bylo na závěr řečeno, že od MR 2018 se smartgate do auta už nedodává, takže jak jsem zjistil pohledem později po sedačku řidiče, kde ta krabička je, tak tam už nic nemám. takovým vodítkem je i samotná informace viz obrázek..že do F3 je možné dodat toho zařízení jen do 22/2017.

no sám jsem na to zvědavý, jestli to půjde..protože roboti v autorizáku jedou dle jejich bible a ta říká, že na proměnlivý je 504.00 a na pevný 502.00

@SkodaRapid no já se obávám, že to asi nepůjde..pokud chceš ofiko změnit na pevný, že budeš muset dát olej vw 502.00, tedy nikoliv vw 504.00 na proměnlivý..a proč to vůbec chceš měnit ? co ti brání v tom si ten proměnlivý ofiko nechat a mezitím si sám udělat v polovině výměnu oleje za ten tvů stejný ?

Takže už to vím, díky ochotnému jednomu uživateli..stejné 4 litry jako do 1.2 TSI :-)

jj, taky jsme měli doma chvíli HTP a tam stačily opravdu jen cca 3 litry, ale jak je to s tímto motorem jsem se zatím nikde nedočetl..no asi napíšu do servisu, kam jezdím, manuál o tom neříká nic..

Mirku, to vím, ale já už tenhle motor nemám,. mám 1.0 TSI :-)

@Martab díky jen nevím, kdo mi gratuleje, tento nick si nějak neumím spojit se jménem na FB.. jinak já mám taky ten manuál z 5/2017, protože vůz je z 6/2017 a tam ta alternace na 504.00 je, ale v manuálu z 11/2017 už ta tabulka není a je tam jen poznámka viz foto o olejích, už ani žádné rozdělení na pevný či proměnlivý interval, pokud jsem se tedy koukal správně :-) Mně šlo spíš o to, jestli servis při vlastním oleji třeba striktně netrvá na tom hlavním 508.00..moje přítelkyně má Hyundai, kde je jako hlavní olej Acea A5 a možno alternativně i Acea A3, ale v servisu striktně trvali pouze na A5, říkali, že když přijedu s A3, tak mi ho odmítnou..takže spíš proto jsem se dotazoval, jestli někdo už nemá nějaké praktické zkušenosti s tímto olejem. No asi budu muset napsat do servisu kam jezdím a zeptat se na to..mimochodem..v tomto motoru stačí 3 litry ? dík

Je tady někdo, kdo už musel měnit olej, kde je z výroby olej specifikace vw 508.00 0W-20 ? myslím tím, pokud si zákazník vezme svůj olej, zdali musí být jen tento vw 508.00 nebo zdali servis akceptuje i tu vw 504.00 ?

Stáhnout poslední verzi přímo z apkmirror a nainstalovat přímo do mobilu..přes Google play to samozřejmě nejde, protože google má naši zemi zřejmě stále za banánovou a zřejmě dle nich tady automobilky nevyrábějí vozy s infotaimenty, kde je AA součástí.. https://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-3-1-5810-release/

Přesně tak, pokud máš olej pod tou ryskou A, tak můžeš dolít dle toho návodu :-), holt budeš moci muset koupit předraženej olej na benzině, ty snad otevřeno mají ..

@Pitrsman jestli máš dle měrky oleje dost, tak to neřeš..podstatná je měrka než to hlášení..když ten olej otevřeš, který máš připravený do servisu, tak ti tu otevřenou flašku už nevezmou, tam musíš dodat olej nový originálně zavřený.. skoro 1.000,-/litr na benzině, no to snad ani není možný, aby za tuhle cenu to někdo koupil..