Tak ono těch 208Nm tam reálně bude jen na "chvíli" a pak to půjde dolů. Další věc je, že to je měřené v max. zátěži, kdežto při normální jízdě jedeš na třeba na 30-40% max. zátěže.
Takže bych z toho strach neměl. Ono je to ve výsledku spíš o tom, jak se k tomu kdo chová. Pokud to někdo dusí z nízkých otáček, místo aby si podřadil, nepočká než se zahřeje olej, nechává olej 30kkm atd.