Vyhledávání
zobraz výsledky pro tagy 'chladící kaplina'.
Nalezeno 4 výsledky
-
Zdravíčko klubáci nenašel jsem nikde že by měl někdo stejný problém jako já tak proto vytvořím nové téma tak k problému ubývala mi chladící kapalina měl jsem podezření že je to pumpa jelikož se stejně blížila výměna rozvodů tak se rovnou vyměnili rozvody i s pumpou samozřejmě stejně louže pod autem tak jsem šli auto natlakovat a zjistili jsme že za motorem byla prasklá hadička která se ihned vyměnila dva dny byl klid přijdu k autu a pod autem zas louže ale tentokrát neubylo nic z nádobky jinak ta louže je fridex není to čistá voda auto to dělá jen když je studený a stojí nikoliv když je zahřátý a během jízdy a taky jak se tomu zachce třeba dva dny klid a pak zas a takhle furt dokola všiml jsem si že to začne téct spíše když je venku hnusnější počasí a trochu chladno budu rád za každý tip kde by to mohlo být jinak auto normál topí a nepřehřívá se ještě jednou jedná se o škoda superb 1 s motorizací 2.8 v6 142kw rok 2005
-
Rad bych se zeptal, zda nekdo nevi kde tenhle sroub idealne s tesnenim koupit. Kdyztak pro osvětlení sroub je na motoru 2.8 V6 u prevodovky nad napravnici. Ja ho mam totiz strzeny a obcas mi kolem nej ukapava voda, tak bych ho rad vymenil. Jen neni zcela jiste v jakem stavu ho nakonec vyndam. Diky za odpovedi:)
-
Ahoj všem, 4.7.2019 jsem koupil z bazaru Škodu Octavii III, 1.6 TDI Motor, r.v 2015, tachometr 183 xxx. S autem jsem do teď najel cca. 6000 km. Cca po měsící mi v palubovce hlasilo zkonotrlovat chladící kapalinu. Nechal jsem vyměnit chladící kapalinu i nádobku a stále nic. Aktuálně mi někde pořád uníká chladící kapalina a musím to pořád doplňovat. Bylo mi řečeno, že to mam zkontrolovat (Může to být jen odvzdušňovaním) a pokud problém přetrvává, tak se mám ozvat. Z toho co jsem četl po internetu nejspíš bude vodní pumpou (nevím to ale 100%). Viděl jsem, že výměna rozvodu u motoru je pří 210 000 km, Moje otázka zní: Jedná se v tomhle případě o skrýtou vadu? Děkuji za případné odpovědí.
-
Zdravím všechny, mám takový zvláštní problém s chladící kapalinou, v podstatě pokaždé mám jiné množství. Auto týden stálo, nastartoval jsem a po pár minutách se rozsvítila kontrolka chladící kapaliny, koukl jsem na nádobku a bylo tam opravu málo (červená čárka), chtěl jsem tedy dolít, otevřel jsem víčko a najednou se kapalina vrátila (zelená čárka), jel jsem auto projet, zahřál ho na provozní teplotu, koupil na benzínce destilku že pro jistotu trochu doliji. Motor jsem nechal nastartovaný, opatrně otevřel víčko, ušel tlak a voda se zase objevila ale až na modré čáře. Vodu se neztrácí, nedolévám, jen je v nádobce pokaždé jiná hladina. Zkusil jsem koupit i nové víčko, ale žádná změna. Přijde mi, že tenhle problém začal až po výměně rozvodů (i s pumpou), ale je to spíš můj dojem. Je možné, že je chladící okruh nějak zavzdušněný? Je nějaký postup jak zkusil chladící okruh odvzdušnit? Předem díky za rady.
