Přejít na obsah

Vyhledávání

zobraz výsledky pro tagy 'motor prevodovka'.

  • Vyhledávání podle Tagů

    Pokud hledáte více tagů, je nutné je rozdělit čárkou.
  • Vyhledávání podle Autorů

Typ obsahu


Fórum

  • ZÁVAZNÁ PRAVIDLA BOARDU / FÓRA
  • KLUB SKODAHOME.cz
    • Připojte se k Členství v Klubu SKODAHOME.cz!
    • Nabídka/Poptávka služeb našich partnerů
    • Slevy pro členy klubu SKODAHOME
  • ŠKODA KLUB - INFO
    • Novinky
    • Srazy & Akce
    • PRAVIDLA + OZNAMOVNA
    • Ukradeno - odcizeno
  • ŠKODA KLASIK - www.SKODAKLASIK.cz
    • Škoda Veterán
    • Škoda 1201-1203
    • ŠKODA 105, 120, 125, 130 a 136 (typ 742 a 746)
    • Škoda Favorit
    • Škoda Felicia
  • Škoda FABIA / ROOMSTER
    • FABIA I
    • FABIA II & ROOMSTER
    • FABIA III
    • FABIA IV
    • Hospoda FA & RO
    • Soutěž - ( nejen ) nej Fabia
    • RoomsterClub.com
  • Škoda OCTAVIA
    • Octavia I
    • Octavia II
    • Octavia III
    • Octavia IV
    • Hospoda
  • Škoda SUPERB
    • Superb I
    • Superb II
    • Superb lll
    • Superb 4
    • Návody - SUPERB
    • Hospoda u SUPA
  • Škoda SUV - Yeti, Kodiaq, Karoq, Kamiq a Enyaq 𝗶V
    • ŠKODA Yeti
    • Iglu u Yetiho
    • ŠKODA KODIAQ
    • ŠKODA KODIAQ II
    • Hospoda u Kodiaqa
    • ŠKODA KAROQ
    • Hospoda u Karoqa
    • ŠKODA KAMIQ
    • ŠKODA ENYAQ 𝗶V
    • ŠKODA Elroq
  • Škoda Citigo
  • ŠKODA RAPID
  • ŠKODA Scala
  • Škoda SLAVIA
  • VW Scene.cz - Audi, Seat a Volkswagen Klub
  • OSTATNÍ DISKUZE
  • HISTORIE ŠKODA AUTO
  • ENGLISH ONLY

Skupiny produktu

  • Butik - SKODAHOME.cz
  • Butik - KŠILTOVKY "FLEX"
  • Butik - KŠILTOVKY
  • Butik - BEKOVKY SKODAHOME.cz
  • Srazové nálepky SKODAHOME.cz
  • Nálepky - www.SKODAHOME.cz
  • Literatura Škoda
  • Produkty ŠKODAHOME.cz
  • Pamětní listy - kresby

Kategorie

  • Návody k obsluze
    • Favorit
    • Felicia
    • Fabia
    • Octavia
    • Superb
    • Yeti
    • Kodiaq
    • Citigo
    • Rapid
    • Roomster
  • Návody k navigacím
  • Ostatní návody / manuály
  • ŠKODA eMOBILITA iV
  • Tiskové mapy

Najít výsledky v...

Najít výsledky, které...


Vytvořené

  • Začátek

    ukončit


Poslední aktualizace

  • Začátek

    ukončit


Filtrovat podle ...

Registrace

  • Začátek

    ukončit


Skupinu


AIM


MSN


Web URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype

Nalezeno 1 výsledek

  1. Dobry den, uvodem - jsem naprosty auto-amater a veskere starosti o vuz prenechavam servisu - presto bych se chtel nejdrive poradit ( aby mne v tom mem servisu nemeli az za tak velkeho vola ;-) Mam uz pres 3 roky skodu roomster (1.6 16V) a jsem docela spokojeny, az na (domnele (?) chybejici sesty prevodovy stupen. Hlavnim duvodem pro danou zmenu je muj 'dojem', ze je motor ve vyssich rychlostech az prilis mnoho/casto pres 3000 (az 4000) otacek; napr. tedka jsem mel pujceny vuz (jine znacky) se sestisupnovou prevodovkou a tam se v drtive vetsine otacky pohybovaly mezi 2000-3000 (i kdyz jsme se hodne 'snazil' to vyhnat vys). Chapu ze dane hodnoty vyrazne ovlivnuje zpusob jizdy (vetsinou poklidny, malokdy sportovni), ale nekdy mi prijde ze mi vuz na petku uz fakt nekdy moc 'rve' (tedy v porovnanim s tim jinym vozem). Mate nekdo zkusenost s vymenou prevodovky z peti-stupnove na sesti ? Respektive - nepokazi se to (nebude to zbytecny zasah do puvodniho/tovarniho nastaveni vozu)? je to 'jenom' o vymene prevodovky nebo to ovlivni spoustu dalsich casti vozu (kterych) ? vyplati se to (v porovnani s tou puvodni petistoupnovou)? Dekuji, David
×
×
  • Vytvořit nový...