Vyhledávání
zobraz výsledky pro tagy 'tlumice'.
Nalezeno 1 výsledek
-
Cau chlapi, mel jsem ted dva tydny pujcenou jednickovou octavii s najezdem 250 tisic km a ted kdyz jsem presedl zpet do sve dvojkove, tak musim nadavat na podvozek auta. Octavia I byla mnohem pohodlnejsi predevsim pri jizde po nerovnostech. Uz jsem to resil loni kdyz jsem mel nahradni trojkovou octavii. Kdyz jedu po kostkach nebo najedu do mensi diry tak je to strasny, nepojodlny a misto toho aby jakoby kola kopirovala povrch a ja to v aute skoro nepoznal mam pocit jak kdyby to kolo zapadlo do te diry i s karoserii. Na kostkach taky hrozny. Najezd mam 205 tisic. Na testech tlumicu jsem byl a pry o.k. Ale zase jsem slysel ze je normalni ze test je ok a pritom tlumice v haji. Ze by mi plavalo auto na ceste se rict neda. Kamos mel zadni tlumice v haji a pri vjeti do diry se to auto snad minutu rovnalo. Nechci menit neco, co nemusim, ale logicky v servisu mi reknou at to vymenim. Sada tlumicu stoji do 5 tisic coz je cajk, ale musi se koupit i dalsi veci okolo. Neresil jste nekdo neco podobneho? Pripadne cim by to jeste mohlo byt? Auto uz ma neco za sebou, ale 20 tisic za novej podvozek je dost kdyz to muze byt fakt jenom necim jinym. Treba pruzinama? I kamos co ma O2 a najeto 230 ma pohodlnejsi svezeni, respektive komfortnejsi. Kdyby tu byl nekdo z Prahy a chtel porovnat, budu jedine rad. diky za tipy rady a napady Pavel