lanmaze Vloženo 5. Červen 2011 Vloženo 5. Červen 2011 Prosím o radu, v čem může být závada. Včera (v sobotu) mi na OII 1.6 MPI praskl klínový (drážkový) řemen - jeho shánění v sobotu odpoledne v Praze by bylo na samostatný příspěvek. Po výměně řemenu, ale nefunguje klimatizace, která do prasknutí fungovala bezproblémově. V době kdy řemen praskl, tak klima byla puštěná. Teď po nastartování při volnoběhu pustím klimu, mírně vzrostou otáčky a zvedne se spotřeba - normální "příznaky" zapnutí klimy. Ale ani po 20 nebo 50 km vůbec nechladí. Děkuji za vaše názory, kde by mohl být zakopaný pes. Citovat
Hunterkyjov Vloženo 5. Červen 2011 Vloženo 5. Červen 2011 muj amaterskej nazor je ze je klimakompresor KO Citovat
Jan155 Vloženo 5. Červen 2011 Vloženo 5. Červen 2011 muj amatérskej taky.... nicméně diagnostika by možná nebyla špatná pro začátek........ Když to nastartuješ a koukáš na kompresor nevyluzuje nějaký divný zvuky? třeba uvolněná řemenice? On ten klíňák nepraskl jen tak, dle mého názoru. Citovat
lanmaze Vloženo 5. Červen 2011 Autor Vloženo 5. Červen 2011 muj amatérskej taky.... nicméně diagnostika by možná nebyla špatná pro začátek........ Když to nastartuješ a koukáš na kompresor nevyluzuje nějaký divný zvuky? třeba uvolněná řemenice? On ten klíňák nepraskl jen tak, dle mého názoru. To si taky myslím, že nepraskl jen tak, ale žádné divné zvuky na volnoběh to nevydává. Diagnostiku určitě v týdnu nechám udělat. chtěl jsem jen vědět, na co bych se mohl případně připravit. Citovat
lanmaze Vloženo 8. Červen 2011 Autor Vloženo 8. Červen 2011 Mám resumé ze servisu, nespíná spojka na řemenici u klimakompresoru. Je to prý na výměnu. Jen taková perlička, na diagnostice to žádnou chybu neukázalo. To že se netočí kompresor zjistil mechanik baterkou a zrcátkem. Citovat
mrazikxr Vloženo 8. Červen 2011 Vloženo 8. Červen 2011 Mám resumé ze servisu, nespíná spojka na řemenici u klimakompresoru. Je to prý na výměnu. Jen taková perlička, na diagnostice to žádnou chybu neukázalo. To že se netočí kompresor zjistil mechanik baterkou a zrcátkem. Kolik stoji takova oprava? Protoze me pri plneni klimatizace napusti jen cast,kdy ma sepnout kompresor a nasat dal,ale nic se nedeje.... Citovat
Jan155 Vloženo 8. Červen 2011 Vloženo 8. Červen 2011 No, nový kompresor se dá sehnat za cca 7500,-Kč včetně DPH a za práci jsem platil cca 3000,-Kč včetně DPH. Práce značkový servis včetně plnění atd....... A dvou nových těsnění, která by se měli měnit (stojí asi 20,-Kč takže detail) Měnil jsem to nedávno. Citovat
lanmaze Vloženo 8. Červen 2011 Autor Vloženo 8. Červen 2011 7500 za nový by byla pěkná cena, např. auto kelly má nejlevnější za 9000 s DPH. spíš by mě zajímalo jestli to jde opravit, možná že je vadná jen ta spojka, ta stojí 1000. ale opravuje se dneska ještě něco? všichni mluví jen o výměně.... Citovat
lanmaze Vloženo 8. Červen 2011 Autor Vloženo 8. Červen 2011 (editace) . Editováno: 8. Červen 2011, autor: lanmaze Citovat
Jan155 Vloženo 9. Červen 2011 Vloženo 9. Červen 2011 No, já měl tu spojku tak dorasovanou, že vyměnit nešla. Kde ta spojka stojí 1000,-Kč??? Já ji našel samotnou, včetně řemenice (byla křivá) komplet za cca 4000,-Kč a to jsem usoudil, že je lepší vyměnit celej kompresor. Jinak kompresor ti mohu prodat, daňový doklad od plátce DPH samozřejmostí, záruka 24 měsíců, cena jak bylo uvedeno výše. Kdyžtak SZ. Citovat
tomcat007 Vloženo 9. Červen 2011 Vloženo 9. Červen 2011 nic proti ale dá se sehnat i levnějc než za 7500,- jinak když jsem řešil výměnu spojky bylo mi ori škoda servisem řečeno, že u OII nelze měnit spojku single jako třeba u OI ale pouze jako komplet s kompíkem...blbost?!? Citovat
Dodo-Kolín Vloženo 9. Červen 2011 Vloženo 9. Červen 2011 (editace) No máte to kluci nějaký pomotaný. U OII se kompresor klimatizace točí stále (reguluje se škrcením ventilu chladiva). Elektromagnetická spojka byla pouze u OI. Vyjímka je snad jen OII 1.6 MPI Jinak potřebné díly bych koupil ZDE Editováno: 9. Červen 2011, autor: Dodo-Kolín Citovat
Jan155 Vloženo 9. Červen 2011 Vloženo 9. Červen 2011 Ano elektromagnetická spojka byla u OI, nicméně na OII je taky spojka, která v případě, že se ten kompresor sekne, tak se utrhne a začne se to protáčet. Dá se taky sehnat jako náhradní díl jak jsem psal výše. Mě se třeba trhla, aniž by se seknul ten kompresor, hold se občas stane. Citovat
turbomouse Vloženo 19. Červen 2011 Vloženo 19. Červen 2011 u čtení podobných diskuzí se člověk opravdu zasměje... Někdo kdo autu očividně vůbec nerozumí se tady snaží zjistit co autu vůbec je (přitom by se stačilo logicky zamyslet) Většinou se mu dostane nesmyslných odpovědí od lidí, kteří si s těží vymění olej a už vůbec neví jak věci v autě fungujou (občas se teda stane, že mu někdo poradí správně, abych nekřivdil...) Nakonec stejně jede do servisu, páč by to sám stejně nevyřešil a vítězoslavně sem napíše co tomu vlastně bylo a ještě se diví, že se zadřenej kompresor neobjeví na diagnostice... konečná XD Citovat
jarin57 Vloženo 19. Červen 2011 Vloženo 19. Červen 2011 Jo možná se zasměje....ale snaží se poradit a to každý neudělá. Citovat
Dodo-Kolín Vloženo 20. Červen 2011 Vloženo 20. Červen 2011 to 'turbomouse': No ono dost lidí ani takové možnosti na samo údržbu doma nemá-třeba bydlí v bytě a nemají ani garáž. Ani nemusí být na tom moc dobře technicky. Spíš si zde většina lidí chce ověřit, jestli jejich servisák z nich netahá zbytečné peníze. Citovat
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.