Zdravím.Poslední dobou pozoruji divné zvuky od převodovky.Jako-by tam neco škvrčelo.Když sešlápnu spojkový pedál tak je vše ok.Myslím,že kdyby to bylo ložisko tak to bude škvrčet při sešlápnutém pedálu.Jediné co mě napadá,že by to mohla být lamela a v ní chrastící pružinky.Jinak spojka funguje pořád stejně jako před tím.neškube,neklouže atd.Prosím poraďte.

Mám uplně to samý, na volnoběh to dělá tyto divné zvuky a po sešlápnutí spoojky to přestane. V servise mi řekli že to nemám řešit, nejspíš to dělá ložisko na hřídeli, ale prý to vůbec nevadí. Tak to neřeš, zvykneš si na to

mně převodovka také vydává na volnoběh divné zvuky, chtěl bych se zeptat, proč převodovky montované do Felicií vydávají tyto zvuky, setkal jsem se s tím skoro u všech Felicií, je to vlastnost těchto typů převodovek nebo je to třeba opotřebením převodovky? Mám Felicii 1,6 AEE, najeto mám 182000 km

Je to vlastnost, opotřebují se ložiska uvnitř převodovky a začne to škvrčet. Jako první začne "škrundat" uložení pětky - je až na konci a za studena se špatně maže - jak se olej trochu prohřeje a pronikne kam má, škrundání ztichne. Nakonec se to rozleze na všecky uložení - řešením je výměna ložisek a samozřejmě oleje. Tím olejem se tedy pravda mělo začít, jenže od začátku výroby favoritů škodifka tvrdí, že "... náplň převodovky je celoživotnostní..." - a lidi na to spoléhají. Výrobci použitých olejů přitom udávají, že životnost jejich převodových olejů je jen asi cca 5-6let... Přitom na našich silnicích není vzácností pořád ještě potkat fáčko s původním olejem v převodovce...

Je v  převodovce Felicie 1,3 MPI 50 kW nějakej záchytnej magnet?

Nedávno sem měl nějakej zrat v hlavě a při přeřazování ze 4ky 5tku sem asi čtyřikrát rval řadící pákou místo na pětku na zpátečku.

A pořád se divil proč ta pětka furt kur.a nejde zařadit a dělá to hroznej kravál.

Pak mi došlo, že tam peru zpátečku. Asi sem v převodovce udělal slušnej dentální fičák. 

Jako sice po tejhle příhodě zpátečku zařadim pořád a auto normálně couvá, ale určitě se to neobešlo bez nějakýho nachroupanýho materiálu kterej se v tej převodovce musí někam schovat.

 

Sice sem měnil olej v 65 tisících, ale asi ten novej olej vypustim do plastový nádoby se silným neodymovým magnetem a uvidim co se na něj chytí.

Jo je tam magnet, ale ne na zátce. Pro jeho vyčištění je potřeba převodovku rozpůlit.

V 24. 10. 2011 na 6:37, labi napsal:

Zdravím.Poslední dobou pozoruji divné zvuky od převodovky.Jako-by tam neco škvrčelo.Když sešlápnu spojkový pedál tak je vše ok.Myslím,že kdyby to bylo ložisko tak to bude škvrčet při sešlápnutém pedálu.Jediné co mě napadá,že by to mohla být lamela a v ní chrastící pružinky.Jinak spojka funguje pořád stejně jako před tím.neškube,neklouže atd.Prosím poraďte.

 

Tohle je naprosto v pořádku. Dělá to volný synchron pětky. Je to vlastnost, žádná závada.