Spadlý spojkový pedál

[bomi]

Dobrý den,

mám OII, 1.9TDI, 77kW, r.2007. Při každodenním ježdění po městě a okolních silnicích se auto chová bez problémů. Ale když vyrazím na dálnici, tak po nějaké době (posledně cca 2 hodinách) jízdy spojkový pedál padne na podlahu a nechce se zvednout. Potom když auto nechám delší dobu stát, tak se spojka vrátí zpět do normální polohy a zase funguje.

Mrkněte na přiložené video...zkusil jsem nahrát ten spojkový pedál, jak se chová.

Jinak spojku jsem zkusil odvzdušnit, ale problém přetrvává.

Nevíte čím by to mohlo být?

Michal

VID 00000-20111105-1353.mpg

[petan76]

Asi spatny hlavni spojkovy valec za pedalem.

[Schavi]

Mi se zhruba před 2 měsíci objevil podobný problém s pedálem..není to až takový běs jako ten tvůj, ale taky me to sere..mi chodí relativně dobře..dolů v pohodě, ale zpátky se v půlce zadrhne a pak sám vystřelí až nahoru do norm.polohy..spojka jinak funguje ok..taky mi bylo řečeno, že to je hl.spoj.válec..už je objednaný a příští úterý už snad bude pokoj..

[Schavi]

Takže HSV vyměněn,zase to šlape jak má a je radost s tím jezdit

[DIAGNOSTIK]

Bud rád.....Ale , asi se Ti to vrátí....

Editováno: 20. Listopad 2011, autor: Wojnar
Necituj poslední příspěvek!!

[Wojnar]

Jak to? Proč by se to mělo vrátit?

[DIAGNOSTIK]

Protože to pedálem není.To je jen projev závady.

[Wojnar]

Projev závady čeho?

HSV (předpkládám, že je to zkratka Hlavní Spojkový Válec) vyměnil a přestalo mu to dělat.

[DIAGNOSTIK]

Napsal jsem to špatně, myslel jsem HSV....

[Schavi]

Ty jo, tak teď jsem z toho jalový..mám teda čekat další problém? Hlavní spojkový válec je vyměněn a pedál chodí krásně..jako když jsem auto kupoval..je sice pravda, že čekám, kdy mi klekne setrvák se spojkou, ale to s tím snad nesouvisí, ne?

EDIT:

Ještě podotknu, že setrvák už jde slyšet, ale se spojkou nemám problém..zatím

Editováno: 22. Listopad 2011, autor: Wojnar
Já podotknu: Edituj příspěvky!!

[Brien]

Mě zas spojkovej pedál zůstal na podlaze, když jsem ho dlouze držel. Vyřešilo to prostříkání WDčkem

[Schavi]

Vracím se k mému staronovému problému s pedálem..jak jsem již psal, HSV byl vyměněn a pedál šlapal skvěle..k mé smůle jen asi 2 týdny..po této době opět to samé v bleděmodrém :-( zase se zadrhává a nepomohlo ani prostříkání WDčkem..prostě přes půlku chodí jakoby přidřeně..zajímavé, že to dělá až potom, co se auto (motor) zahřeje na provozní teplotu..jak je to studené, chodí jak má..může to být pracovním válcem?Nebo původní spojkou?Má najeto 240tis. ale funguje normálně jak má :-/ ovzdušněné to je..já už si s tím fakt nevím rady..jezdit s tím po zahřátí je fakt děs...

[bomi]

Takže se vracím s aktualizacemi k mému problému...HSV pod pedálem byl vyměněný, spojka znovu odvzdušněna a problém bohužel přetrvává. V městském provozu se vše chová bez problému, ale tak jsem to zkusil protáhnout po dálnici a po nějakých 70km, když jsem zkusil sešlápnout spojkový pedál, tak zůstal na podlaze. Takže tímto válcem to není.

Teď přijde asi na řadu výměna druhého spojkového válce...pokus/omyl.

[libero]

vymente to trubko-hadicové vedenie čo ide od HSV k pomocnému valcu...poriadne odvzdušniť,najlepšie mašinou..potrebný tlak 2bar

[DIAGNOSTIK]

Že-by převodovka?

[stk]

Že by známí 6ti kwalt ....

[Schavi]

Spíš si myslím, že to bude spojka..zahřeje se, nějak se zvlní či co a přestane vypínat..už se s tím pomalu smiřuju..na jaře jsem stejně v plánu měnit komplet spojku+setrvačník, takže tohle jen potvrzuje, že je to opravdu nutné..no co, snad už pak bude pokoj..

[DIAGNOSTIK]

V případě uvedené závady, vždy zkontrolovat axiální vůli klikového hřídel než přistoupíte k výměně hlavního nebo pracovního válce spojky. Nezapomeňte vždy také zkontorlovat zda vedení spojky (trubička + hadička) je vždy od hlavního válce spojky ve spádu k pracovnímu válci spojky a zda je pevně usazena v držáku na převodovce.

Kontrola axiální vůle hřídele převodovky.

Editováno: 1. Prosinec 2011, autor: DIAGNOSTIK

[daavo]

Já mám obdobný problém,jen se spojka propadá když je motor studenej a při chladným počasí.Po zahřátí problém přestane.dneska jsem nastartoval ujel sto metrů a na první křižovatce jsem nemoh zařadit.pedál se propadne a když zabírá tak pouze od spodu a to jsou slišet zuby.

Co stojí výměna HSV. diky David

[Schavi]

Nový origo vyjde přes cc-autodíly na 1525,- ..u mě si vzal borec za výměnu 200,- hotovo i s odvzdušněním za 2h..

[daavo]

Takže ve škodovce,mě vyměnili HSV a po týdnu vše přistarém,jinak to vypadá že to vše začíná někde u spojky nebo dvojhmoty,spojka mírně vybruje,když ji sešlápnu

[PetrFabia]

V 28. 11. 2011 at 20:03, bomi napsal:

Takže se vracím s aktualizacemi k mému problému...HSV pod pedálem byl vyměněný, spojka znovu odvzdušněna a problém bohužel přetrvává. V městském provozu se vše chová bez problému, ale tak jsem to zkusil protáhnout po dálnici a po nějakých 70km, když jsem zkusil sešlápnout spojkový pedál, tak zůstal na podlaze. Takže tímto válcem to není.

Teď přijde asi na řadu výměna druhého spojkového válce...pokus/omyl.

Ahoj, podařilo se Vám to opravit?? Mám stejný problém.... V klidu spojka chodí krásně, ale při vetší rychlosti a asi i při vyšších otáčkách se spojka jako by zavzdušní a pedál chodí až skoro u podlahy. Zastavíš, našlapeš a zase chodí krásně... Odvzdušněný to je přes podtlak bez bublinky... Hlavní válec je nový SACHS, tak babo raď.... Petr

Editováno: 3. Listopad 2016, autor: PetrFabia
korekce

[CzechDave]

Mám podobný problém. Pedál spojky spadne po delší odstávce auta, při každodenním používání nejsou potíže tak výrazné. Zatím mi vždycky pomáhá špičkou boty pedál zvednout do horní úvratě a vše zase na nějakou dobu funguje. Osobně se mi jeví, jako kdyby se to zavzdušňovalo. Někdo v jiném vlákně na toto téma radil vyměnit těsnění spojkového válce, takže to zkusím.

Ještě mne napadlo, zda není v čudu pružinka, která je ve spojkovém pedále a která by měla pomáhat pedálu se vracet zpět do horní úvratě...

[Koudelka]

Aj ja mám problém so spojkovým pedálom,v škodovke vymenili tesnenia na valci ktorý je za pedálom,ale problém  sa nevyriešil.Pedál po dlhšom státí autá zostáva na podlahe.Treba ho tak 10x našlapať aby to ako tak fungovalo. V servise vraveli že to bude asi hlavný spojkový valec,treba demontovať prevodovku potom sa uvidí.Ale nie sú si istý či to bude príčina problému. Za túto prácu požadujú cca 400€. Zaujímavé je že odkedy mám tento problém brzdová kvapalina zostane čierna. Tak teraz neviem ako ďalej pokračovať.Auto SII CFFB 210km.Ďakujem za info.

[mpatrikm]

Velmi dobre si popisal problem.Podla mojich skusenosti je to hlavny spojkovy valec.Tym ze netesni premixuje kvapalinu a ostane mutna.