Yeti 1.2 TSI na LPG

[warsmash]

Ahoj, chci se zeptat, má někdo zkušenost s přestavbou Yetiho 1.2 TSI na LPG ?

Na kolik to vyjde ?

Kam se dává nádrž, jestli místo rezervy a nebo do kufru ?

Děkuju moc !

Nechci odpovědi typu, proč na LPG a tak.

[Kolicek]

Nevím zda to je vůbec možné byla by to hodně velká přestavba

[z.docekal]

O něčem podobném se diskutovalo na vlákně 1,8TSI http://forum.skodahome.cz/topic/112921-prestavba-na-lp/ třeba ti to pomůže.

Editováno: 9. Duben 2012, autor: z.docekal

[madamik]

No ja mam na svojom Yeti LPG 1.2 TSI splynovač Vialle

[karel.lpg]

já dělám přestavby těchto vozů s holadským systémem PRINS...výhodou je to, že se do motoru vstřikuje plyn přes původní vysokotlaké čerpadlo benzínu a benzínové vstřikovače, takže celý systém běží již od zapnutí klíčku a nastartování na plyn, takže prakticky 100% úspora, žádné polovičaté řešení tak, že se vstřikuje plynná fáze a kombinuje se s benzínem aby neshořely enzínové vstřikovače...pokud máš kod motoru CBZA/CBZB tak lze, nádrž o objemu 59litrů, 3 roky záruka.

Editováno: 18. Červen 2014, autor: karel.lpg

[Bystro 11]

Konečne niečo konkrétne čo to celé stojí chcel by som to dať do svojho Yetika

[madamik]

Čo to stojí no ja som platil okolo 2400 eur je to síce veľká suma no ročne urobím okolo 20000 km.A už by som nevedel tankovať za 1.5eur benzín. A ako to funguje cez pôvodné strekovace. Mám odjazdených okolo 40000 tisíc km na LPG.Jedine studene štarty na LPG sú nepriateľom.inak je to super

[Bystro 11]

No je to dosť ale budem nad tým uvažovať ročne robím 15000km ale ďakujem za info.

[karel.lpg]

 S Prinsem s tou 59l nádrží to vyjde na 54 tisíc, montáže děláme i na splátky takže je to tím pádem zajímavější, člověk nedá tolik na začátku a auto mu to provozem ušetří...

 

madamik: nemáš náhodou vstřikování kapalné fáze ale do sání??? To Vialle dělávalo už kdysi dávno, toto je vstřikování přímo přes benzínové vstřiky do spalovacího prostoru

Editováno: 19. Červen 2014, autor: karel.lpg

[karel.lpg]

prins.bmp

 

toto je zjednodušený princip vstřikování kapalné fáze...

[e1.]

Vialle má aj systém ktorý vstrekuje priamo cez pôvodné vstrekovače motora, predávajú ho pod označením LPdi. Dokáže štartovať aj jazdiť na plyn. Jediná jeho nevýhoda je cena cez 2000 € a tým pádom pri motore s malým objemom pomalá návratnosť. Už by som to mal v aute dávno keby to nestálo tak veľa.