Ahoj, poraďte mi prosím někdo, jsem už z tý mojí fabie zoufalý. Už dlouhou dobu mi děla servo takové divné zvuky, v zatáčce mi navíc v některých bodech jde úplně divně volant (prostě jako kdyby v tom bodě najednou chodil posilovač hrozně moc a úplně se mi volant začne o kousek škubat do leva a doprava.. ale jen třeba o 2 cm... otočím volantem o trochu víc a pohoda, zároveň jsou v tu chvíli pak slyšet ony divné zvuky. Občas mi to dělá i na místě kdy jsou kola rovně, prostě slyším jen takový divný zvuk..

Je pravda, že jsem si přes VAG nakódoval RS řízení, ale mám diesel 1.9 a RS je také diesel, takže si nemyslím, že by měl být problém třeba v tom, že by bylo auto na to servo těžké nebo něco takového.. Navíc myslím, že to dělalo i před tím..

Včera už jsem se naštval a vyndal jsem baterku abych se podíval, jestli je v servu dost oleje a bylo.. dokonce byl krásně červený bez nějakého bordelu..

Při včerejší večerní cestě do kina jsem zastavil na semaforu za autem, a zjistil jsem, že pokaždé, když to udělá ten divný zvuk.. (někdy to udělá třeba jen jednou za otočení volantem a jindy zase když stojím tak třeba i 2x za vteřinu.. ve výše zmíněném kritickém bodě otočení volantem i vícekrát..), tak se mi trošičku pozhasnou potkávací světla (spíš jen trošku probliknou ale nezhasnou úplně)

Auto je totální sociálka a v elektronice jsem se nehrabal v podstatě nijak - pouze přidělání originálních reproduktorů do zadních dvěří (výškáčů) a pak repro od sony (středobas dozadu do plata) + jsem si dodělal tempomat který mě funguje v podstatě jak má.. je aktivovaný VAGem atd...

Jediné co mi auto píše na VAGu jsou vystřelené pytle (potřebuju nový kroužek a přepálit jednotku) ale to už počká.. je to od té doby co jsem auto dostal.. po přidělání tempomatu mi to píše i chybu pohonu 4 kol a nějaké kraviny jako řídící jednotka motoru chybná, člověk co dělá do diagnostiky mi ale řekl, že mám chybně nakódovanou výbavu poté, co jsem přidal tempomat (a je pravda že tyto chyby se ukázali opravdu až potom)

když šlápnu na pedál brzdy, tak občas slyším takové malé brnknutí, jako kdyby nějaké pérko nebo něco.. občas to udělá i při malinkém dotknutí pedálu, nedělá to ale nijak pravidelně, a myslím, že to s tím nemá nic společného..

Můžete mi s tím prosím někdo pomoci? Budu rád za opravdu každou radu, mám svoje auto rád a potřebuju ho na dojíždění na VŠ.

Typ fabia 1.9 sdi 47 kw, rv 12.2000, classic, hatchback

Měl jsem podobný problém, kolega přestavil přes VAG řízeni na RS a po dvou měsících, nevíme proč odešlo servo i snímač otáčení.

Dělalo mi to taky.. cukání volantem, poblikávání světel.. je v hájí snímač úhlu natočení volantu.. Vyměň ho a budeš ok.. Když takhll budeš jezdit dál, může se časem stát, že dokurvíš servo.. já jsem ho kupoval u cc-autodíly a tam to šlo udělat s výměnou za ten vadný a tím jsem dostal tuším 1500Kč slevu.

výmenný systém = tzv.X-kový diel

Díky moc Libero a royce: shodli jste se oba ze je to to same? nebo kazdy rikate neco jineho? Moc tomu nerozumim.. kdyztak to hned objednam a vymenim.. muzete mi prosim poradit, kde se to da vymenit / aspon popsat cestu kudy k tomu dilu/ a dal bych vas teda chtel poprosit, jestli by jste mi nemohli rict, jake je kodovani pro servo na fabii 2000 1.9sdi díky moc

ja si myslím,že sme sa zhodli...ja som len doplnil,že diel,ktorý dostaneš ako "protihodnotu"za starý(a v zvýhodnenej cene) sa nazýva X-kový..je to poznať aj podľa toho,že nový diel má v objedn.čísle na konci písmeno X...

Podivej se do sekce fabia II - elektrika - a tema se jmenuje "posilovac rizeni nefunguje". Je toho vice,od vadneho serva az po kabelovy svazek,ci cidlo natoceni,nebo take vadny kostrici kabel od Aku,viz.muj a koleguv pripad ze zdejsiho fora.Resil jsem to 2roky. Pisu z mobilu,tak nevim,kde mas toto tema zarazene.

Možno trocha mimo tému ale čo je to RS riadenie?

Servo se dá kódovat pro různé modely FI on s na svém modelu nastavil tvrdší řízení pro Fabia RS 1.9 96 kW

no VAG mi psal chybu s tim G85 nebo G58 (coz byl myslim prave ten snimac uhlu..) ale nechapu jak se takovy dil muze poskodit? uz si to ale moc nepamatuju, dlouho sem na vagu nebyl a ted jsem se to konecne rozhodl resit..

můžete mi prosím popsat, kudy se k tomu snímači otáček dostanu? Díky

a ještě prosím o ten kód který mám zadat při kódováni do posilovače (ideálně ten originálni pro sdi 2000 hatchback)

Měl by si asi editovat příspěvky, nebo dopadneš jako já, když jsem začínal.

jak to myslis? jak jsi dopadl?

Status varování.

podobne

jo myslíš abych nepsal x postů za sebou? Já jsem nepřišel na to, jak se to smaže, dám editovat a tam co? Odpovědte mi prosím na ty poslední otázky ať to zítra dodělám a mám to z krku.. díky

Mrkni tady: http://leteckaposta.cz/734579246

Tyjo tak super stacilo prekodovat servo, mel jsem tam nejaka silena cisla.. podle stitku vzadu jsem zjistil ze fabia je brana jako lehky vuz, ESP nemam tak jsem tam nakodoval 00140 a uz sli chyby vymazat a zmizelo mi i to o tom snimaci uhlu a kontrolka zhasla, servo uz nedela ramus, posilovani je plynule a svetla sviti jak maji

No vidíš jak málo stačí.

Tak to jsi jeden z těch šťastnějších :-)

ja si myslím,že sme sa zhodli...ja som len doplnil,že diel,ktorý dostaneš ako "protihodnotu"za starý(a v zvýhodnenej cene) sa nazýva X-kový..je to poznať aj podľa toho,že nový diel má v objedn.čísle na konci písmeno X...

ahoj,potřebuji radu.. jsou tam dva druhy těch snímačů? Já mám právě ten stejný problém jako pán výše uvedený a pisou tam že tam jsou dva druhy na 1.9 SDI 47kw jeden jako KoYO a druhy TRW..který to teda je ?

musíš to zjistit.. někde ten a někde ten.. jeden má kabel součástí spínače, jeden ho má sundavací..