První reálné foto nové navigace:

http://media.novinky.cz/687/336870-original1-8y3ox.jpg

Hmm, koukam ze VW se opet nepoucil a cela navigace bude zase v jednom snadno demontovatelnem kuse. To budou mit neviditelni radost.

Nevím, ale podle tohoto obrázku to vypadá že je uprostřed palubky jen čelní ovládací panel a elektronika (počítač) je odděleně za schránkou spolujezdce spolu s DVD mechanikou a čteškou SD karet.

Některé vlastnosti, které jsou zatím dostupné:

- 8-mi palcový dotykový kapacitní displej

- DVD mechanika

- UMTS telefonní modul

- rozšířené hlasové ovládání

- 64GB SSD disk

- integrovaná databáze hudebních a video metadat od Gracenote

- funkce WLAN hotspot pro WLAN mobilní zařízení (smartphony nebo tablety)

Upraveno Září 5, 201213 r od j0ska

Proč se doprčič nepoučej a neveznmou si příklad od AUDI nebo BMW, kde to je krásně rozdělený a nikdo to nekrade... Fakt business postevenej na kradejnech navigacích a výměnách oken... Bravo!

Tady je to taky odděleně. Viz můj příspěvek výše.

Ještě jsem se dočetl o jedné vychytávce - o senzorech, které detekují přiblžení ruky nebo prstu a podle toho mění kontext na obrazovce.

Upraveno Září 5, 201213 r od j0ska

Další info:

http://auto.topsport...aris-motor-show

http://auto.topsportracing.com/wp-content/uploads/2012/09/VW-Golf-VII-5.jpg

Upraveno Září 5, 201213 r od ferda25

Tady je to taky odděleně. Viz můj příspěvek výše.

Ještě jsem se dočetl o jedné vychytávce - o senzorech, které detekují přiblžení ruky nebo prstu a podle toho mění kontext na obrazovce.

Tak se budou brát ty panely

Já bych řekl, že u Audi je to spíš o component protection...

tak ja se taky trochu podelim: na vyvoji tehle rady autoradii se podilim uz 3 rokem, mam to ted v praci vedle sebe na stole (VW a Audi taky) a muzu se podelit o nektere info s vama, delam konkretne radu Standard ale znam lidi co delaj radu Entry i High... tak jak bylo psano, bude k ochrane pouzita component protection, samozrejme nejen u Audi ale i u VW, Seat a Skoda... rozdil medzi radou standard a high bude ve velikosti displeje a taky trochu v performance, jinak obe vyssi verze maji oddeleny displej od hlavni jednotky (u vsech znacek koncernu), jenom entry to ma spolu... jinak ta lista senzoru co rozeznava pritomnost ruky je celkem hracicka, jo a bude tam taky jedna ficura co se nazyva SWaP... budete si moci za poplatek aktivovat nektere funkce na urcitou dobu... to je prozatim vse co muzu prozradit...

Třeba mapy na dovolenou...

napriklad... nebo to bude mit ohromny prinos pro autopujcovny, kdyz chce nekdo pujcit auto s BT nebo navi tak mu to jenom aktivuji a hotovo...

Ano a bude to zadarmo.... Jen další metoda jak z lidí tahat penízky.

aby ta aktivace na chvíli nestála víc než nový tomtom......

Na druhou stranu, pokud by to opravdu bylo zabezpecene pomoci nejake aktivace napr. pres net nebo v servisu, tak by to opravdu mohlo vyeliminovat ty zasr..... zlodeje. Protoze pristroj samotny by byl vlastne zhola k nicemu.

Popravde ale moc neverim, ze by VW neco takoveho chtel. Na kradezich Columbusu a jejich VW ekvivalentu, vymenach oken, sedadel atd. urcite dost slusne vydelava.

Upraveno Září 9, 201212 r od mike_k

Gracenote (a vetsi HDD) je dobry pocin, bude-li moznost to nejak aktualizovat (napr. pres UMTS apod...).

Lokalni hotspot je take dobra vec, zrovna to resim do sve stavajici L&K s timto XyFi udelatkem, ktere umi vyuzit jinou SIM (napr. jen data) kartu, nez je ta v mem mobilu, tj. je napr. pro data roaming lepsi. To asi tato navigace umet nebude, a bude vyuzivat pres SAP profil kartu ve sparov. mobilu...