Všude slyším jak TDI motory v Octávkách žerou pod 5l, někomu dokonce pod 4l na 100km - já mám TDI r.v. 99 - AHF (81kW - čip 97kW CIMBU) a žere mi to při klidné jízdě s tempomatem mezi 4.8-5.1 a to fakt dodržuju limity a koušu se nudou - měřeno podle tankování cca. 3000 km, bez tempomatu jsem jezdil tak kolem 5.6-6.1 - gumy GoodYear EagleNct 195/70/15 naftu tam leju pouze od OMV - najeto cca. 125000km tak nevím jestli je to OK či mám prostě jen moc "rozežraný :-)" TDIčko - nebo si ten zbytek co jezdí pod 4l tu spotřebu trošku upravuje, aby měl fakt nejúspornější auto, nebo je rozdíl ve spotřebě typově různých TDI 66 -81 kW (ne PD to je jinej systém) podle návodu se ve spotřebě moc neliší. Tak kde je zakopanej pes?

Všude slyším jak TDI motory v Octávkách žerou pod 5l, někomu dokonce pod 4l na 100km - já mám TDI r.v. 99 - AHF (81kW - čip 97kW CIMBU) a žere mi to při klidné jízdě s tempomatem mezi 4.8-5.1 a to fakt dodržuju limity a koušu se nudou - měřeno podle tankování cca. 3000 km, bez tempomatu jsem jezdil tak kolem 5.6-6.1 - gumy GoodYear EagleNct 195/70/15 naftu tam leju pouze od OMV - najeto cca. 125000km tak nevím jestli je to OK či mám prostě jen moc "rozežraný :-)" TDIčko - nebo si ten zbytek co jezdí pod 4l tu spotřebu trošku upravuje, aby měl fakt nejúspornější auto, nebo je rozdíl ve spotřebě typově různých TDI 66 -81 kW (ne PD to je jinej systém) podle návodu se ve spotřebě moc neliší. Tak kde je zakopanej pes?

Jednoduče se rozjedou a potom na 4 nebo 5 jedou bez plynu a co to udělá s palubním PC? No jedeš přece za 0,0 Když normálně jezdíš, tak těch 5l plus mínus 4dcl je OK. Já neumím jezdit s autem pod 4,2l, ale to už za volantem blázním.. Ale umím jezdit za 8,9L na dálnici na úseku 350km dlouhém

Mám 81kW-Combi

Já spíš myslím reálnou spotřebu při běžném ježdění, když pojedu z chaty, která je 20 km od domova a sjedu zhruba o 500m níže tak jsem dojel s pruměrem kolem 2.9l, ale z toho jedu tak 15 km z kopce. - zase nahoru dojedu tak za 7l. :-)

Mam stejnej motor. 110K po Cimbu 140K AHF. Prumer mam kolem 5 - 5,5l a to to nesetrim. Pokud jedu sportovne, tak cca 6,5l. Podle predpisu na tempomat 4,5-5l. Pred chipem jsme mel vse o 1l vys.

Myslím, že ta spotřeba sedí, u mne je to taky tak TDi 81kW / čip Cimbu 97kW.

Ahoj mám teda asi z vás největší problé stenmý motor 81Kw MR00, chip cimbu, ale jezdím do 90km/h tak za 5,9-6,2 a když dalnice 125-135km/h zak 7,2-7,4! Kdybych jel rychleji tak ptřeba 160-170km/h tak bych měl asi 7,8-8,2. maximálka bude asi kolem 195+-. Prosím o radu, motor by měl být ok řesíl jsem skoro vše až po vstřiky, ty mám teď starši z MR99 pry universál 66-81, ale když bych dal 81Kw které se špatně shánějí tak by to žralo ještě víc, asi. Díky S

Já mám, ale kola 195/65/15, to je taky rozdíl...

Á sorry tak to jsem se uklepl - kola mám taky 195/65/15 - prostě série

Všude slyším jak TDI motory v Octávkách žerou pod 5l, někomu dokonce pod 4l na 100km

Inu, chce to vyhodit z auta vse nepotrebne, sundat zrcatka i hagusy, izolackou prelepit vsechny spary a namisto kol nasadit gramodesky - no a hnedle budete jezdit za tri litry. Tak vzhuru na Economy Run do MB...

Ted vazne, kolega se kterym soutezim (mam PD, takze marne) ve spotrebe ma 66kw TDI a dlouhodobe jezdi za 3,5 litru. Sam jezdim s 96kW TDI s prumernou spotrebou kolem ctyr litru. Jinak si tu vsichni stezuji na nepresne mereni spotreby PP, coz nemohu potvrdit - maxidot ukazuje v pameti 2 prumer 3,9 a pri poslednim tankovani jsem nameril 3,96 coz mi prijde celkem presne. Jeste poznamenam (at me vsichni nekamenuji), zminena soutez ve spotrebe je opravdu jen takovy druh sportu. Staci se podivat na vysi leasingovych splatek za auto a je jasne, ze nejaky ten litr nafty neni zadna uspora...

si delate prdel ne, 4 litry prumer? to jezdis jednou tejdne z kopce na nakup a zpatky to uz tlacis ne

si delate prdel ne, 4 litry prumer? to jezdis jednou tejdne z kopce na nakup a zpatky to uz tlacis ne

Pokud nebrzdite (nejlepe vubec ), da se vcelku bez problemu jezdit za ctyri litry. Ostatne kdyz na nadrz najedu 1400 km (viz avatar), tak to na tech 55 litru neni zase tak vysoka matematika...

mam 66kw a jezdim prumer ted v lete za 5.3l (205/55/16),ale jsou to vetsinou kratsi vzdalenosti

napr.Praha - Lipno a zpet s klimatizaci za 4,2l

Octavia Kombi 81kw, r.v. 2001, obutí 205/55/16. Žena s ní jezdí v průměru za 3,8l, když jí chytají záchvaty spořivosti tak jsem u ní viděl i průměr 3,5. Nicméně už se mi zdá že to odnáší turbo, které se začíná kousat. Pořád jí říkám že se ten motor musí trochu točit, asi ten palubní počítač odstřihnu...

Ja s 81kW TDI jazdim bezne tak 4.8l/100km +/-. Spotrebu meriam na natankovania od plna do plna, palubny PC ukazuje o 1dcl mizsiu. Ked to rozbehnem, tak vyskoci aj na 6 litrov. Minuly vikend som siel trasu dlhu 650 km, na dve zastavenia, vacsinou okresky,4 ludia plno nalozeny, spotreba mi vysla 4.3l aj podla PC. Ono nizsia spotreba sa da dosiahnut ani tak nie pomalou jazdou ako skor plynulou - predvidanim, pretoze najviac spotrebu zvysuje akceleracia.

Tak abych prisel se svou troskou do mlyna, ja mam dlouhodobou spotrebu 5,9l/100km, jinak pri jizde po dalnici tempomatovych 140km/h je to 6,1 a kdyz to zenu vic, tak kolem 6,5. Jinak pri jizde po okreskach tak 5 - 6,5l, zalezi podle stylu...nemam moc lehkou nohu :-)

Motor je to stejny, tj. 81kW, zatim bez chipu...

hehehe....ja s moji audinkou v tdi jezdim za 7-8 mimo mesto a za 13 ve meste...))

hehehe....ja s moji audinkou v tdi jezdim za 7-8 mimo mesto a za 13 ve meste...))

Po cipu to bude lepsi

no já mel 81 kw a nechtelo to jet vic jak 180, zaclo to ubirat. asi nejakej omezovac nebo co. a ted mam 66 s racing boxem a jede to 210 hehe. a spotreba 4,4 prumer na 1000 km. parada.

4,4 na 1000?

tak to mas kurva sporivy

no ja jezdim na 225kach prumerne za 5,6 a sem rad, na 1,6ce sem jezdil prumerne za 7,5 takze sem spokojenej...ale kdyz sem ted jel z varu tak sem dojel za 4,7 a to sem jel normalne kilem

mam 81kW teda v TP s tema gumama asi ne..chystam se na chip od bitpoweru

Tak teď jsem naprosto mimo, zkusil jsem jet fakt NA MAX a je pravda, že jsem se honil s chlápkem z letiště Passat (Passta 2,0TDI) nevím jestli měl chip, ale jelo nám to tak na stejno. Já jen připomenu, že mám 81KW s chipem od Cimbu jak se zde uvádí cca 97-100KW. Na spotřebu jsem nekoukal, ale když jsme se rozloučili (on se moc neloučil), tak jsem na to mrkl a 15km trasa a měl jsem průměr 10,1 ltr/100km. Tak jsem se zhrozil, že jsem podpálil vstřiky!(naštěstí ne) Pak cestou domů už to nekleslo dalších asi 30km svižnější jízdou, ale už jsem nejel na doraz. On jel na doraz se všemi parametry auta, na tom autě měl norm. podvozek a v zatáčkách jsem se o něj bál!

Tak jsem ho nechal.

Jsem trochu odbočil. Prostě mě to žere jak zjednaný od 5,7 - tedy až po 10,1ltr/100km

město 6,8, okresky 5,5, dálnice 7,7, na max 10,1. Poraďte, zda by mně mohla pomoct 6ti rychlostní převodovka právě z 96KW TDI PD!! Díky za podporu.

Sydney

Zapomněl jsem jaké mám gumy: 215/45/17 Bridgestone Pole Position S-03 už mají asi jen 3mm (nic moc).

Sydney

Zapomněl jsem jaké mám gumy: 215/45/17 Bridgestone Pole Position S-03 už mají asi jen 3mm (nic moc).

Sydney

No a to bude ono, s normálníma kolama je spotřeba až o 2 litry menší.

Ja jezdim podle PPC za 5.3l cely leto, nekdy to stoupne (na dalnici s klimou) potom to klesne (na okresce).

Kdyz jedu z chaty za rodicema tak jedu tak za 3.5l cca 80km, ale to se da ne predni kapote hrat marias a karty neuleti

jezdím běžně za 6l...

když na pohodu, tak 5,5l....pokud na krev, tak za 10l....ale spokojenost, na to že má 160HP...

No kombinovaný provoz 50% dálnice (140-150 km/h) a 50% město a sil. 1.třídy tak mi to bere v průměru 5.1 l/100 km jel jsem několikrát stejnou trasu a spotřeba vždy stejná. okud se vyhnu dálnici, tak se dostanu na počítanou spotřebu i 4,3 l/100 km v průměru. Jen zkusím ještě vyčistit sací potrubí, je tam od EGR ventilu nános sazí až 5 mm, tak to bude mít asi možná taky vliv na spotřebu.