Zdravím ludia, všimol som si na mojej octavii nasledovnú vec. Pri štarte motora za studena mi samovolne stúpnu otáčky z 1100 na 1400-1500 a hned klesnú na 1100 (vo voľnobehu). Potom ešte mierne stúpnu a spať klesnú a cca do 20-30 sec sa ustália. Ked ale motor vypnem a znovu naštartujem je to v pohode, otáčky sa hned ustália na cca 850-900. Teraz som ho skúšal startovat po cca dve a pol hodine po tom co bolo v klude a opäť sa otáčky ústálii hneď. Ale ak ho štartujem napríklad ráno ked bolo dlho v klude tak už to robí to čo som popisoval. 

Ešte ma napadá, že pred mesiacom som si dal meniť olej. Típek mi tam nalial o nejaké 0,3 .. 0,35 l viac ako mal a povedal mi ze to je v uplne v pohode netreba to riešiť. Niekde som ale čítal ze môže odísť karburátor tak som hned nadbytočný olej vytiahol a teraz to mám zarovno max rysky. Ale nejaké 3 týždne som na tom jazdil aj s nadbytočným olejom. Inak sa s autom nič nerobilo. Kde by mohol byť problém? Alebo inak sa spýtam, je to potrebné riešiť?

   skoda octavia 1,6 74kw

tak o karburátor bych rozhodně strach neměl. Ten snad naposled měli favoriti v roce 92.

 

Teď vážně:

 

Výsledky vyhledávání

Vaše hledání termínu kolísání otáček vráceno 62 výsledky

 

 http://forum.skodahome.cz/topic/100699-octavia-16-55kw-aee-kolisani-volnobehu/?hl=%2Bkol%C3%ADs%C3%A1n%C3%AD+%2Bot%C3%A1%C4%8Dek#entry1464697

 

http://forum.skodahome.cz/topic/76570-po-nastartovani-rano-kolisaji-otacky-a-netahne/?hl=+kol%C3%ADs%C3%A1n%C3%AD%20+ot%C3%A1%C4%8Dek

 

http://forum.skodahome.cz/topic/76380-kolisani-otacek/?hl=%2Bkol%C3%ADs%C3%A1n%C3%AD+%2Bot%C3%A1%C4%8Dek

 

http://forum.skodahome.cz/topic/69728-skrtici-klapka-a-trubka-sani/?hl=%2Bkol%C3%ADs%C3%A1n%C3%AD+%2Bot%C3%A1%C4%8Dek#entry1219061

 

http://forum.skodahome.cz/topic/66345-kolisani-otacek/?hl=%2Bkol%C3%ADs%C3%A1n%C3%AD+%2Bot%C3%A1%C4%8Dek

 

http://forum.skodahome.cz/topic/54368-skrtici-klapka-octavia-16-74kw/?hl=%2Bkol%C3%ADs%C3%A1n%C3%AD+%2Bot%C3%A1%C4%8Dek#entry1121999

 

http://forum.skodahome.cz/topic/62740-16-55-kw-aee-kolisani-volnobeznych-otacek-zhasinani-motoru/?hl=%2Bkol%C3%ADs%C3%A1n%C3%AD+%2Bot%C3%A1%C4%8Dek

Pokud je motor studený, tak zvýšené otáčky jsou normální, funguje to jako sytič, po chvilce to padá.

 

Karburátor ti neodejde, protože tam vůbec není. Odejít ti může katalizátor, ale pokud je to na rysce max, nemělo by to vadit.

Upraveno Květen 4, 201312 r od Ort

Myslel som katalizátor logicky. No teraz ju mám tak milimeter nad max , predtým to bolo centimeter naviac a to je pomerne dosť. Najlepšie meniť si olej sám. On si pozrie že kolko tam má ísť a tolko tam doleje ale to že tam nejaký olej ostane ho netrápi.