Dobrý den, potřebuju poradit. Při dojíždění domů mi stoupla teplota motoru do červené a začalo se pářit z motoru a vřít voda. Po zastavení a otevření kapoty, asi tak za 5 vteřin došlo k náhlému puffff a úniku chladící kapaliny někde v prostoru nad vývodem výfuku z motoru...po schladnutí doma a hmataní v těch místech jsem tam nahmatal otvor (je to v místech kde je tak horko těžko 2 cm místa na ruku) nevím k čemu ten otvor je - asi nějaký zaslepený? Co s tím - do servisu se mi s tím nechce. Připujuji 3 fota - první 2 jen označují odkud jsem tu třetí fotku fotil - děkuji za nějakou odpověď.

asi ti vytekla cestou voda a pak to začalo vařit , nejspíš bude někde prasklá hadice ke chladiči

Opoměl jsem říct, že voda tekla z toho co označuji šipkou - a už asi vím co to je, otvor s pojistnou zátkou, nebo jak se tomu nadává.

protimrazová poistka 

Tak jsem to konečně rozdělal tak abych se k tomu dostal a ten deklik co v te díře má být je vyhnilej :-(

dakujem moc za tuto temu. Myslel som ze to tu budem musiet velice opisovat ale toto je presne to co sa stalo mne  Aspon uz viem co to je  Pre istotu prikladam moju foto. je tam trosku vidno ako odtial idu dva cicerky kvapaliny, motor bol totiz zapnuty.

 

Upraveno Prosinec 21, 201311 r od tonyaviola

Pokud si dobře vzpomínám, tak Favority měli sací potrubí vyhřívané chladicí kapalinou. A tobě to teče ze zátky vodního prostoru sacího potrubí. 

 

Nejjednodušší by bylo (třeba jen dočasně) toto vyhřívání odpojit a hadice vedoucí z bloku do sacího potrubí zaslepit.

Zaslepovat netřeba, stačí je spojit pomocí kousku trubky... 

Proboha kam to spojovat trubkou?

 

tonyaviola: přesně to je ono,akorát to co máš nafocený ty,je protimrazová pojistka z boku,která je hezky přístupná,tu jsem tam měl novou...ale ta ze spodu,tam je hroznej přístup,prostor že tam sotva strčíš prsty. Musel jsem to rozdělat tak daleko,až jsem to sací potrubí mohl vyklopit a dostat se k tomu. Měl jsem pocit že jsem to sem už psal,divím se že to tu není...vyčistil jsem díru od zbytku zrezivělé zátky a naklepl tam novou...od té doby mi autíčko zatím jede jak hodinky:-) jo a to přehřátí motoru byl vadnej termostat,byl zaseklej v poloze pootevřeno.

tonyaviola Tak se mi dnes stalo to co tobě,rupla mi ta druhá zátka,že já ji blbec nevyměnil prevntivně hned,prodavač se divil proč to neudělám,takže dejte na rady zkušenějších,já na nic nedal,neboť byla krásná zachovalá a nechtěl jsem do ní zbytečně rýpat. Navíc je zítra sobota a nevím kde tu zátku budu shánět :-( Jak tohle opravit jen dočasně nemám tucha,stejně kde bych sháněl kousek trubky co by tam pasovala - to už je lepší opravit tak jak to má být.