Vyčištění oleje v hadičkách

[petrurbi]

Měl jsem na fabii prasklé těsnění pod hlavou a extrémně oleje mi teklo do chladicí kapaliny a naopak.

Těsnění mám opravené, ale ještě na mě pípá kontrolka chladicí kapaliny. Potřebuji ještě totiž vyměnit nádobku na chladící kapalinu, ale tu když tam dám novou tak se mi to zase hned zasere těma zbytkama oleje, co tam jsou.

Potřebuju to teda nějak důkladně propláchnout.

 

Zase když tam naliju vodu, necham ji tam chvílí a všechno vyleju, tak se toho oleje v tom nezbavim, ani když to udělám 10x.  Napadal mě i jar trošku zředit s vodou a lít tam to, ale toho se zase bojím, že by to extrémně pěnilo, když to nechám trošku zahřát.

 

 

Poradíte mi někdo, co místo té chladící kapaliny tam prolévat, aby se to vyčistilo pořádně?

[Ekkar_z_Bastlírny]

Ne, ten Jar je v naprostým pořádku. Jestli chceš něco drastičtějšího, zkus sehnat průmyslovej STAR 50 (s logem mývala) - ale i ten několikanásobnej výplach saponátem na nádobí musí stačit. Samozřejmě je potřeba vždycky nálev ohřát až do sepnutí sahary. Koncentraci dělej jako na nádobí - asi tak 2 lžíce do kbelíku vody. Na tohle vypláchnutí nepotřebuješ destilku, můžeš používat i vodovodní - na finální náplň po vyčištění ale destilku dát musíš...

[Popu]

ja osobne jeste pouzival ocet,... ale doporucuju tak cca 0,5 litru octa a zredit jeste spolecne s jarem

 

 pak poradne proplachovat

 

  zatim v pohode nadobka nova a kapalina je taktez porad nova jak kdyz auto vyjelo z vyroby s novym fridexem

 

.............. nadobku doporucuju koupit original !!!!!   

Editováno: 4. Červenec 2013, autor: Lukason

[petrurbi]

ocet? notak doufám že to nejsou fóry. připadá mi to trošku drastický lejt do tý mojí holky ocet.

A když udělám tenhle koncentrát, kolikrát to je tak lepší propláchnout.

 

Jinak nádobku mám orig a už i koupenou. akorát ji tam dám teda až to bude uplně čistý.

[Ekkar_z_Bastlírny]

Ocet je dobrej leda tak na motor s litinovým blokem a hlavou, do kterýho někdo nalil vodu z vodovodu - NA HLINÍKOVEJ MOTOR NEDÁVAT!!!!!!! Mělo by to odstranit minerální usazeniny, jenže když je do motoru už z výroby nalejvaná směs G12, nemá se v něm co usadit.