http://tractorvideos.net/must-watch-water-transfer-printing-on-alloy-wheels/ 

znáte? Já čuměl jako kráva.

Ozi: Něco jako:

 Rychlost je opojná, riziko láká,

mašina ňáká, teď kolem proletěla,
dej si panáka abys mě potom chtěla,
vůle vyhrávat proniká do těla.

Krajem se rozlejhá motorů řev,
kupředu letí česká krev,
kupředu letí česká krev,
muzika burácí.

chlapy hlavně si kupte obaly na kola od škodovky, to ted letí

videl jsem to pred par mesici, je to mazec...

 

no tak neco, ale to uz je moc dlouhy na heslo

radej mam:

Kdo brzdi ten prohrava a Lepsi mrtvej nez druhej

Já osobně bych rád viděl crash test těchto nových modelů (Rapid, OIII, atd.) v nepřesazeném nárazu do pevné překážky, tak, jako je v těch videiích. EuroNCAP se totiž dělá jinak.

Jaký obaly? Měl jsem jednou od ATU a asi po dvou oblíkáních a svlíkáních jsem je hodil do kouta a nazdar. Nejlepší igelitovej pytel, je to rychlý a žádný sraní.

Ozi: jasný stručný, výstižný. by mohlo být u podpisu Clintova klubu. :-)

Pawouku: No někde jsem četl, že ty předsazené zábrany jsou náročnější než pevná plošná překážka, menší plocha nárazu atd. V JůEsEj ta jejich organizace zmenšila tu nárazovou plochu snad jen na 30% a až na jedno autu by neprošlo žádné, že prý to více dle statistiky odpovídalo realitě, při střetech se zvěří, stromu, ale i s jinými auty atd. 

jj, ten americký test jsem viděl. Já myslel spíš to, že v v tom evropském testu je překážka částečně deformovatelná (z důvodu simulace nárazu do protijedoucího auta).

Tak až vyhraju ve sportce, tak to můžeme otestovat, obětuji Rapida, kde bydlíš? Ve smyslu, jestli tvoje sídlo má zděný nebo betonový stěny, abych Ti neprojel do obýváku, i když teda, tebe to zajímá, tak by sis to řídil sám. 

Betonový. A tak vysoko s tím nevyskočíš, abys projel do obýváku. 

Kde je Motosman, zpráva pro něj.  http://www.auto.cz/cesky-trh-roce-2013-nejprodavanejsim-4x4-superb-78961

dobry ze prvni tri radky jsou jen skodovka...

Jsem tu. To se dalo čekat. Koukám na to u nás na fleet parkingu. Buď VW, nebo SII kombi 4x4. Jó, kdo jednou vyzkouší 4x4 už nechce nic jiného. :-)

me teda prekvapil prodej yetin dle te tabulky...

Tak spousta lidem velikost yetiho stačí a do dacie jít nechtěj. A na vesnici s tím nadělají parády...

zajímavý... já třeba vyzkoušel elektrický sedačky a nikdy už nechci jinak. geniální věc.

No já zase někde četl, že u těch 4 kolek MB po nějakým čase 100ti začne hučet kardan, jako relativně častější závada, ale nevím co je na tom pravdy.

nevím, když sem měnil u scouta minuly tyden olej tak měl skoro 147000 km... zatím nic od toho nehučí a nic to nedělá. olej a filtr u toho byl měněn už třikrát...

ale je to další problémová věc navíc.

 

bohužel, když soudruzi nedávají na lifta haldex (dělali to chvíli s O1 a 1.8 turbem), tak ať si haldex strčí někam. díky bohu, že u superba lifta to jde. hlavně že do golfa R není problém narvat haldex 

Upraveno Leden 16, 201411 r od kokta7

Kokta furt s tim jeho všemocnym haldexem, asi mu budeme přezdívat "haldex" 

Tohle už sem jednou postoval, ale musel jsem to ještě skouknout

 

http://www.youtube.com/watch?v=xTgQEJlk6YQ

By mě zajímalo, na co kokto potřebuješ Haldex na běžné Octavii na těch rovinách tam u vás a při vědomí, že sníh je pár dní v roce. Furt se navážíš do kombíků a sám máš přitom mánii s Haldexem.

prosím tě, v katalogu píšou že l@k je luxusní provedení! tak jaká běžná  

.... by si měl koupit Pragu V3S ta má  pohon každého kola..to by byla paráda

prosím tě, v katalogu píšou že l@k je luxusní provedení! tak jaká běžná  

No to máš vlastně pravdu - luxusně se jí párají kožené sedačky.

nooo